浙江SL6型SV系列同步顶升系统电脑控制

赫曼液压：同步顶升比较高精度0.01mm同步控制点数2,3,4,6,8–100路同步下降比较高精度0.01mm额定压力单路**大流量67ml/min同步伸缩比较高精度0.01mm单路**大流量（不大于35MPa时）134ml/min系统比较高定位精度0.01mm额定压力单路**小供油量0.022ml系统比较高稳压精度0.05MPa低压供油流量210ml/min系统工作电压220/380V同步控制方式多点位移同步适用油缸型式单作用/双作用多点力同步与**控制系统操作方式本机7寸工业触摸屏同步控制策略比例伺服控制智能触摸式总控制台传感器参与闭环控制。顶升装置之间通过伺服控制实现协调动作，提升整体稳定性。浙江SL6型SV系列同步顶升系统电脑控制

SL2型LPV系列超高精度比例伺服智能控制同步顶升设备应用视频，SL2型LPV系列电脑控制比例伺服同步顶升系统应用于江苏长江大跨越 50万伏和浙江舟山跨海 50万伏特高压输电塔建设工程。SL2型LPV系列电脑控制比例伺服同步顶升系统应用于湖北湖南长江大跨越100万伏特高压输电塔建设工程。SL2型LPV系列可同时控制100个同步控制点进行高精度的同步升降或者同步伸缩运动，SL2型LPV系列超高精度比例伺服智能控制同步顶升设备系统连接示意图。赫曼液压欢迎您的垂询！湖北SEPR 系列同步顶升系统PLC控制该系统通过精确控制液压油的流量和压力，实现各顶升点的同步升降，满足高精度作业需求。

上海耐斯特液压：SL3型SP系列伺服控制智能型超高精度同步顶升与精确定位系统，系统响应速度快，同步升降平缓而无冲击，升降和伸缩具备同样的比较高精度，适用于慢速而高精度控制的工况场合。SL3型SP系列伺服控制智能型超高精度同步顶升与精确定位系统适合单作用或者双作用油缸，无论是单作用还是双作用油缸，其垂直方向的顶升和下降，水平方向的前进和后退，都具备同样高的同步精度和定位精度，系统采用伺服控制，其对执行油缸施加的速度可以在比较大速度和**小速度之间智能实时调整，适应多种复杂工况需求。

赫曼液压船舶制造与维修：在船舶制造和维修过程中，控制台可以用于实现船体总段的三维同步调整，确保船体的精度和稳定性。例如，在上海船厂6000吨总段三维同步调整案例中，STC系列控制台得到了成功应用。其他应用：除了上述领域外，STC系列控制台还可以根据具体需求应用于其他需要高精度同步控制的场景。例如，在重型机械制造、精密仪器校准、建筑施工等领域，控制台都可以发挥重要作用。TC系列智能型多点电脑同步控制台在工业自动化、核电站建设、桥梁维修、船舶制造等多个领域都具有广泛的应用前景和***的技术优势。泵站内置多路液压油路快插接头和传感器快插接头.

高精度同步：通过容积同步技术，实现高精度同步顶升，同步精度比较高可达设备内油缸全行程的1%，确保多点顶升的高度一致性。操作简便：使用和操作极其简单，只需通过软管直接连接油缸即可使用，无需复杂的设置和调整。可通过有线遥控或无线遥控进行远程控制，操作更加灵活便捷。稳定可靠：多路输出均采用一个电机和转轴同步给多路供油，避免了不同电机转速带来的同步误差，提高了系统的稳定性和可靠性。具有回程节流设计，使得双作用油缸在重载下降过程中始终受控，保证了下降过程的安全性和稳定性。桥梁上部结构的整体上升。此外，它还可用于施工工艺导致的大型结构整体垂直下降工作。河北SL3型SP系列同步顶升系统电脑控制

该系统采用先进的伺服控制技术，实现超高精度的同步顶升与定位。浙江SL6型SV系列同步顶升系统电脑控制

赫曼液压：SL2型LPV系列比例伺服型与SL1型LP系列通断阀型顶升设备的技术特征比较，综合比较SL2型LPV系列相对SL1型LP系列，采用了比例伺服阀替代了通断阀，并增加了运动逻辑控制器专门处理传感器信息和运动控制指令发布，因此具备同步精度高，响应灵敏，顶升速度范围广，平稳升降无冲击的特点，同时系统也响应地昂贵。因为比例伺服阀工作压力的限制，液压油缸也体积也相对大很多。综合技术和经济性比较，两种同步系统类型各有各的适用场景。浙江SL6型SV系列同步顶升系统电脑控制