天津SPS系列同步顶升系统多路智能控制

赫曼液压设备：SL1型LP系列电脑控制同步顶升设备，通讯总线组网方式，一根通讯总线采用快插方式串联连接**同步控制台和多台同步泵站的PLC子站进行全部信息的通讯。模块化设计，每个**液压单元为一个模块。同步泵站，液压油缸，压力传感器，位移传感器和液压软管等组成一个同步顶升和下降的**单元，每个**单元之间采用通讯总线串联并与**同步控制台连接，组成完整系统。彻底消除由于油缸端面与构件基准面空隙不均衡带来的同步误差。同步顶升系统采用先进的液压控制技术，确保多个顶升点同步升降，提高作业效率。天津SPS系列同步顶升系统多路智能控制

赫曼液压，SL2型LPV系列比例伺服型与SL1型LP系列通断阀型顶升设备的技术特征比较，工作压力70MPa31.5MPa同步和定位精度同步和定位精度一般为1mm，比较高可达到0.15mm>同步和定位精度一般为1mm，比较高可达到0.01mm响应速度响应速度比较常规。通断阀和油缸之间一般存在液压软管；阀芯的开启和关闭行程长；采用**CPU系统单独实现电信号处理和运动指令的发布，响应速度慢。响应灵敏，速度快。比例伺服阀一般贴近油缸安装，之间一般不存在液压软管；阀芯的开启和关闭行程很短；采用**CPU系统和运动逻辑控制器组合实现电信号处理和运动指令的发布相应速度快。河北SL多型多系列同步顶升系统多路智能控制同步顶升系统采用闭环控制策略，实现对顶升过程的精确控制，提高稳定性和可靠性。

工业自动化控制：在工业自动化领域中，STC系列控制台可以实现多个设备的同步操作，确保生产过程的准确性和效率。例如，在重型机械、流水线生产、装配线等领域，通过控制台对多个执行单元进行同步控制，可以确保各部分的协调运行。核电站建设与维护：STC系列控制台在核电站建设中的核岛同步定位等场景中发挥着重要作用。通过高精度的同步控制，确保核电站建设中各部件的精确安装和定位。桥梁建设与维修：在桥梁建设和维修过程中，STC系列控制台可以用于实现桥梁多联跨的同步顶升，确保桥梁结构的稳定性和安全性。

赫曼液压，SL2型LPV系列比例伺服型与SL1型LP系列通断阀型顶升设备的技术特征比较，同步速度同步速度相对固定，一般在30mm/min左右同步速度范围大；速度区间在3-300mm/min范围内均可控制阀类型采用超高压通断阀，通过高频通断实现流量调节控制采用比例伺服阀，通过阀的开启度比例控制实现流量调节控制同步平稳性通断阀的特性和相应能力，在相对微观的角度下，存在突然开启和关闭的冲击性，因此通常应用场景下均能平稳实现，高精度应用场景下具有冲击性比例伺服阀采用开启度控制并能回传开启度的信息至处理器，使得PID调节控制过程中实现了流量的平缓而避免通断阀突然开启关闭的冲击，因此过程平缓无冲击，适合高精度场景。实时监测并调整各顶升点的升降状态，确保在复杂环境下仍能保持同步性和稳定性。

**组件：设备以SEPR系列多点容积同步液压泵站为**，采用赫曼的RHD系列、RCS系列等油缸作为主要执行元件。连接方式：通过液压软管连接泵站和油缸，形成完整的顶升系统。工作原理同步精度：设备以SEPR系列同步泵的同步精度为前提，通过等时间内通过等容积的液压油实现高精度容积同步。同步精度比较高可达设备内油缸全行程的1%，确保多点顶升的高度一致性。油路设计：多路输出均采用一个电机和转轴同步给多路供油，每一路液压油路均**输出，互相不串通。这种设计避免了不同电机转速带来的同步误差，提高了系统的稳定性和可靠性。确保各顶升点在承受不同载荷时仍能保持同步升降，提高顶升效率。上海SL多型多系列同步顶升系统智能型

船只主体顶升和建筑物顶升：该系统可用于船只主体的顶升，以及建筑物的整体顶升。天津SPS系列同步顶升系统多路智能控制

同步操作：多台泵站的同步操作通过WTC系列无线联动控制器和TC系列有线联动控制器实现。操作便利，可以通过本地按钮操作、远程有线遥控或远程无线遥控方式进行。技术性能：多点同步精度可达4% – 10%。同步点数范围***，可控制8至24个同步控制点。额定压力可选择，如21, 60, 70 MPa等。具备“预顶升”功能，可让所有油缸先行接触大型结构物而不顶升，找到顶升结构物的“零位”。该设备适用于建筑、铁路、钢铁、船舶建造等工况环境，尤其适合于建筑桥梁更换支座、工厂车间频繁使用需要高精度顶升的场合。赫曼液压欢迎您的垂询！天津SPS系列同步顶升系统多路智能控制