企业商机
同步顶升系统基本参数
  • 品牌
  • 赫曼/HIMEN
  • 型号
  • SL3、SL2、SL1、SL、SL5、SL6、
  • 可售卖地
  • 是否定制
同步顶升系统企业商机

操作与控制使用和操作极其简单,可通过软管直接连接油缸即可使用。通过操作按钮、有线遥控或无线遥控即可完成全部同步动作,无需经过任何手动阀的设置。回程节流设计:设备具有回程节流设计,使得双作用油缸在重载下降过程中始终受控,保证了下降过程的安全性和稳定性。技术特点高精度:同步精度高达1%,确保多点顶升的高度一致。自动同步:同步控制自动实现,无需手动干预。操作便利:使用简单,可通过多种方式实现远程控制。**油路:每一路液压油路均为**输出,不受构件重量分布不均匀的影响。伺服控制确保各顶升点同步升降,避免结构扭曲。浙江SL多型多系列同步顶升系统等容积同步型

同步顶升系统

容积同步多点高精度同步顶升设备的工作原理:操作与控制:设备的使用和操作极其简单,只需通过软管直接连接油缸即可。同步控制自动实现,无需经过任何手动阀的设置即可实现同步高精度。操作方式多样,包括按钮操作、有线遥控和无线遥控。系统特点:强制同步性设计使得设备具有很高的同步精度。设备可控制4至12个同步控制点,并可通过构件结构特点进行顶升点的扩展。每一路液压油路均为**输出,同步精度不会因构件重量分布不均匀而受到影响。回程节流设计使得双作用油缸在重载下降过程中始终受控。大连同步顶升系统智能型桥梁上部结构的整体上升。此外,它还可用于施工工艺导致的大型结构整体垂直下降工作。

浙江SL多型多系列同步顶升系统等容积同步型,同步顶升系统

赫曼液压:SL2型LPV系列超高精度比例伺服智能控制同步顶升设备,同步控制台采用工业电脑配置的触摸屏操作,界面简洁易操作。系统使用方便,稳定性强,适应多种工业环境。系统具备一键“自动找零位”功能。无论构件基准面如何复杂,系统能使得所有油缸同时接触上构件然后执行重载同步顶升和下降动作。彻底消除由于油缸端面与构件基准面空隙不均衡带来的同步误差。设备特点:同步精度高;升降平缓无冲击,操作方式:工业触摸屏本地或远程控制。

赫曼液压精细控制与监测:该设备具有自主产权的控制部分,可以设定同步千斤顶的数量(如1-32个或更多)、高低位置、压力、同步精度、位移、压力误差等,并具备设定报警功能。贴合功能可对地面或重物等不确定因素进行修正,具有位移、压力同步顶升和同步下降功能。三、技术特点便携性:设备设计紧凑,便于携带和现场快速部署。高精度:同步精度比较高可达设备内油缸全行程的1%,确保高精度同步。易操作:使用简单,通过软管直接连接油缸即可,同步控制自动实现。多功能性:可控制多个同步控制点,适用于不同规模的顶升作业。它在工业领域具有广泛的应用前景,并有助于提高生产效率和产品质量。

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赫曼液压:SL1型LP系列电脑控制同步顶升设备主要组成产品及技术特点,压力传感器实时测量液压油路和反馈系统压力值。量测精度高,能耐受70MPa压力值。SP700通讯总线采用Pro-fibus通讯协议,连接电脑控制台与PLC控制同步液压泵站实现总控台,液压泵站与传感器之间的闭环通讯。TCL10000传感器信号线连接位移传感器,压力传感器和PLC控制液压泵站,实现传感器信号与控制台的通讯。SLC10000 实时显示每个同步顶升点的位移值和荷载值。欢迎您的垂询!调节阀组控制油液流向和流量,使多个千斤顶协同工作,达到同步顶升的目的,确保结构安全稳定。。大连SL1型LP系列同步顶升系统伺服控制

精确定位功能,满足高精度作业需求。浙江SL多型多系列同步顶升系统等容积同步型

SL1型LP系列电脑控制同步顶升设备主要组成产品及技术特点,多点同步电脑控制台采用工业电脑配置的触摸屏,同步控制点可到100点,采用总线通讯串联连接多台PLC控制同步泵站,实现多点精确的同步控制。STC20-LPPLC控制多路同步泵站接受电脑控制台指令为多路液压油路提供液压油,每路路均有单独的换向阀进行高频率通断控制液压油缸的供油速度,从而实现液压油缸的高精度同步升降。SEPC3460W-4  液压油缸根据同步泵站指令进行顶升或者下降。单台承重从50至1000吨。主要为双作用油缸,单作用也可,高精度同步需配置升降阀。RHD1002。浙江SL多型多系列同步顶升系统等容积同步型

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SL2型LPV系列超高精度比例伺服智能控制同步顶升设备技术性能最大工作压力: 31.5MPa位移同步精度:0.1mm力控制精度:0.05%同步点数:4, 8, 16, 20, 40, 60, 100点同步控制方式:位移同步,力同步同步控制策略:比例伺服,闭环控制操作方式:工业触摸屏本地或远程控制连接方式:快速插头连接设备特点:同步精度高;升降平缓无冲击。无论构件基准面如何复杂,系统能使得所有油缸同时接触上构件然后执行重载同步顶升和下降动作。彻底消除由于油缸端面与构件基准面空隙不均衡带来的同步误差。同步顶升系统适用于需要精确控制位移和角度的场合,特别是在桥梁、建筑、船舶、石油等领域有着广泛的应用...

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