企业商机
同步顶升系统基本参数
  • 品牌
  • 赫曼/HIMEN
  • 型号
  • SL3、SL2、SL1、SL、SL5、SL6、
  • 可售卖地
  • 是否定制
同步顶升系统企业商机

赫曼液压连通器型分流顶升设备的工作原理主要基于连通器原理和液压同步顶升技术。连通器原理:连通器是一种上端开口或底部相连的容器。当在其中倒入密度均匀的液体并使其静止时,由于液体受力平衡的原理,连通器内各部分的液面会保持相同的高度。这一原理是连通器型分流顶升设备工作的基础,确保在多路液压管路互相连通时,压力处处相等。连通器型分流顶升设备采用标准的EP系列电动泵站和RHD等系列液压油缸,通过多路流量截止阀调节实现多路同步。“同步顶升系统强大的数据处理能力,实时反馈系统状态。江苏SL5型MP系列同步顶升系统多点容积同步

同步顶升系统

赫曼液压工作原理流量分配与同步控制:一个泵站的流量通过分流器输出,分别提供给每个执行油缸。位移控制系统根据每个不同测点的回馈信号,利用拉线式位移传感器进行位移信号的采集,实时掌握各点的位移情况。根据采集到的位移信号,系统通过专门编写的计算机处理程序,控制每个油缸的带载顶升速度,确保各点同步顶升。压力与位移闭环控制:系统利用双向截止阀来控制流量,通过调节双向截止阀的开关频率来改变流量,达到使油泵的输出流量可调的目的。配以适当的电控和检测反馈系统,组成压力和位移闭环控制,从而精确控制各千斤顶在升降时的同步性和称重过程中的负载均衡。湖南SEPR 系列同步顶升系统智能型伺服控制系统,响应速度快,动态性能好。

江苏SL5型MP系列同步顶升系统多点容积同步,同步顶升系统

容积同步多点高精度同步顶升设备的工作原理:操作与控制:设备的使用和操作极其简单,只需通过软管直接连接油缸即可。同步控制自动实现,无需经过任何手动阀的设置即可实现同步高精度。操作方式多样,包括按钮操作、有线遥控和无线遥控。系统特点:强制同步性设计使得设备具有很高的同步精度。设备可控制4至12个同步控制点,并可通过构件结构特点进行顶升点的扩展。每一路液压油路均为**输出,同步精度不会因构件重量分布不均匀而受到影响。回程节流设计使得双作用油缸在重载下降过程中始终受控。

赫曼液压SL3型SP系列伺服控制智能型超高精度同步顶升与精确定位设备的使用和维护,确实需要一定的专业技能和知识。以下是清晰分点表示和归纳的所需技能: 归纳专业技能:使用和维护该设备需要一定的液压、电气和机械方面的专业知识,以及对系统工作原理和操作流程的深入理解。实践经验:通过实际操作和故障排除,积累丰富的实践经验,提高使用和维护效率。安全意识:始终将安全放在***位,遵守安全操作规程,确保人员和设备的安全。以上是使用和维护SL3型SP系列伺服控制智能型超高精度同步顶升与精确定位设备所需的主要技能。精确定位功能,满足高精度作业需求。

江苏SL5型MP系列同步顶升系统多点容积同步,同步顶升系统

操作简便:使用和操作极其简单,只需通过软管直接连接油缸即可使用。同步控制自动实现,无需经过任何手动阀的设置即可实现同步高精度。性价比高:设备设计适合多种工况环境,尤其适合建筑桥梁更换支座、工厂车间频繁使用需要高精度顶升的场合。高效的性能和广泛的应用范围使得设备具有较高的性价比。综上所述,SL5型液压同步顶升设备凭借其高精度同步、强大的承载能力、出色的抗偏载能力、智能管理与实时监控、施工干扰小、操作简便以及高性价比等优势,在多种工业领域中得到了广泛应用,并展现出了巨大的发展潜力。欢迎您垂询赫曼液压!控制系统优化顶升过程,提高施工效率和质量。大连SL多型多系列同步顶升系统伺服控制

同步顶升系统可用于地道的顶推(顶管)工程,以及重型设备的调试和安装。江苏SL5型MP系列同步顶升系统多点容积同步

赫曼液压设备:SL1型LP系列电脑控制同步顶升设备,通讯总线组网方式,一根通讯总线采用快插方式串联连接**同步控制台和多台同步泵站的PLC子站进行全部信息的通讯。模块化设计,每个**液压单元为一个模块。同步泵站,液压油缸,压力传感器,位移传感器和液压软管等组成一个同步顶升和下降的**单元,每个**单元之间采用通讯总线串联并与**同步控制台连接,组成完整系统。彻底消除由于油缸端面与构件基准面空隙不均衡带来的同步误差。江苏SL5型MP系列同步顶升系统多点容积同步

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SL2型LPV系列超高精度比例伺服智能控制同步顶升设备技术性能最大工作压力: 31.5MPa位移同步精度:0.1mm力控制精度:0.05%同步点数:4, 8, 16, 20, 40, 60, 100点同步控制方式:位移同步,力同步同步控制策略:比例伺服,闭环控制操作方式:工业触摸屏本地或远程控制连接方式:快速插头连接设备特点:同步精度高;升降平缓无冲击。无论构件基准面如何复杂,系统能使得所有油缸同时接触上构件然后执行重载同步顶升和下降动作。彻底消除由于油缸端面与构件基准面空隙不均衡带来的同步误差。同步顶升系统适用于需要精确控制位移和角度的场合,特别是在桥梁、建筑、船舶、石油等领域有着广泛的应用...

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