赫曼液压,SL2型LPV系列比例伺服型与SL1型LP系列通断阀型顶升设备的技术特征比较,同步速度同步速度相对固定,一般在30mm/min左右同步速度范围大;速度区间在3-300mm/min范围内均可控制阀类型采用超高压通断阀,通过高频通断实现流量调节控制采用比例伺服阀,通过阀的开启度比例控制实现流量调节控制同步平稳性通断阀的特性和相应能力,在相对微观的角度下,存在突然开启和关闭的冲击性,因此通常应用场景下均能平稳实现,高精度应用场景下具有冲击性比例伺服阀采用开启度控制并能回传开启度的信息至处理器,使得PID调节控制过程中实现了流量的平缓而避免通断阀突然开启关闭的冲击,因此过程平缓无冲击,适合高精度场景。优化控制和精确调整电机参数,系统可以确保顶升点的升降高度和速度一致性,达到超高精度的同步顶升效果。广东SL1型LP系列同步顶升系统超高精度
上海耐斯特液压:SL3型SP系列伺服控制智能型超高精度同步顶升与精确定位系统,系统响应速度快,同步升降平缓而无冲击,升降和伸缩具备同样的比较高精度,适用于慢速而高精度控制的工况场合。SL3型SP系列伺服控制智能型超高精度同步顶升与精确定位系统适合单作用或者双作用油缸,无论是单作用还是双作用油缸,其垂直方向的顶升和下降,水平方向的前进和后退,都具备同样高的同步精度和定位精度,系统采用伺服控制,其对执行油缸施加的速度可以在比较大速度和**小速度之间智能实时调整,适应多种复杂工况需求。河北SEPC系列同步顶升系统伺服控制可以实时控制远程设备的操作和显示远程设备的操作界面。
容积同步多点高精度同步顶升设备的工作原理:技术规格:同步点数可选:4, 6, 8, 12点。额定压力范围:21, 70 MPa。同步方式:等容积同步。工作原理的详细说明:液压千斤顶所基于的原理为帕斯卡原理,即液体各处的压强是一致的。在平衡的系统中,通过液体的传递,可以得到不同端上不同的压力,达到力的传递和变换的目的。同步顶升系统由电动机、高压液压泵、油箱及操作控制系统、千斤顶和油管、分流器等组成。一个泵站的流量通过分流器输出,分别提供给每个执行油缸。位移控制系统根据每个不同测点的回馈信号,控制每个油缸的带载顶升的速度,实现整个系统的同步顶升动作。赫曼液压
SL1型LP系列电脑控制同步顶升设备主要组成产品及技术特点,多点同步电脑控制台采用工业电脑配置的触摸屏,同步控制点可到100点,采用总线通讯串联连接多台PLC控制同步泵站,实现多点精确的同步控制。STC20-LPPLC控制多路同步泵站接受电脑控制台指令为多路液压油路提供液压油,每路路均有单独的换向阀进行高频率通断控制液压油缸的供油速度,从而实现液压油缸的高精度同步升降。SEPC3460W-4 液压油缸根据同步泵站指令进行顶升或者下降。单台承重从50至1000吨。主要为双作用油缸,单作用也可,高精度同步需配置升降阀。RHD1002。同步顶升系统采用高精度位移传感器,实时监测各顶升点的位置变化,确保同步精度。
工业自动化控制:在工业自动化领域中,STC系列控制台可以实现多个设备的同步操作,确保生产过程的准确性和效率。例如,在重型机械、流水线生产、装配线等领域,通过控制台对多个执行单元进行同步控制,可以确保各部分的协调运行。核电站建设与维护:STC系列控制台在核电站建设中的核岛同步定位等场景中发挥着重要作用。通过高精度的同步控制,确保核电站建设中各部件的精确安装和定位。桥梁建设与维修:在桥梁建设和维修过程中,STC系列控制台可以用于实现桥梁多联跨的同步顶升,确保桥梁结构的稳定性和安全性。同步顶升系统采用先进的液压控制技术,确保多个顶升点同步升降,提高作业效率。湖南SL3型SP系列同步顶升系统等容积同步型
实时监测并调整各顶升点的升降状态,确保在复杂环境下仍能保持同步性和稳定性。广东SL1型LP系列同步顶升系统超高精度
赫曼液压:SL1型LP系列电脑控制同步顶升设备技术性能位移同步精度:1mm, 0.5mm位移同步点数:4, 8, 12, 16, 20, 40, 60,100点同步控制方式:位移同步,力同步同步控制策略:闭环控制操作方式:工业触摸屏本地或远程控制连接方式:快速插头连接设备特点:同步精度高;同步点数多;系统连接简洁;可模块化扩充。同步控制台通过通讯总线串联同步泵站内的程序子站,**多可连接100个同步点。闭环控制策略传感器反馈型,传感器参与显示和控制过程,比例伺服阀程序智能管理。广东SL1型LP系列同步顶升系统超高精度
SL2型LPV系列超高精度比例伺服智能控制同步顶升设备技术性能最大工作压力: 31.5MPa位移同步精度:0.1mm力控制精度:0.05%同步点数:4, 8, 16, 20, 40, 60, 100点同步控制方式:位移同步,力同步同步控制策略:比例伺服,闭环控制操作方式:工业触摸屏本地或远程控制连接方式:快速插头连接设备特点:同步精度高;升降平缓无冲击。无论构件基准面如何复杂,系统能使得所有油缸同时接触上构件然后执行重载同步顶升和下降动作。彻底消除由于油缸端面与构件基准面空隙不均衡带来的同步误差。同步顶升系统适用于需要精确控制位移和角度的场合,特别是在桥梁、建筑、船舶、石油等领域有着广泛的应用...