远望智能面向氢燃料电池汽车热管理系统设计的自动化装配线，可以适配燃料电池冷却板、氢循环管路、多路温控阀件、储氢瓶配套附件的组合式装配。该自动化装配线装配节拍 22–38 秒 / 件，整体采用防腐、防爆工装，氦检检测标准严格适配氢能汽车零部件规范。产线将燃料电池热管理关键模块与氢瓶固定支撑结构同步预装成型，保障整车散热系统与储氢系统运行安全稳定，单条产线年产能可达 24 万套。自动化装配线可灵活切换传统燃油车、新能源车热管理部件生产模式，帮助零部件企业平稳布局氢能赛道，降低产线升级迭代成本。EGR 冷却器制造，自动化装配线优化热管理管路耐高温装配工艺。浙江半自动化装配线选型
农用运输车零部件生产车间粉尘多、环境复杂，人工装配油箱与散热管路易出现密封不严、管路松动、热管理散热不均等问题，车辆田间作业故障率偏高。针对这一痛点，适配农用车领域的自动化装配线，搭载抗粉尘、抗油污工装，可完成冷却散热模块、暖风管路、防爆油箱、简易 HVAC 组件的一体化装配，装配节拍 24–40 秒 / 件，扭矩调节区间 7–62N・m。自动化装配线同步预装油箱防护结构与热管理管路固定卡扣，提升零部件抗振动性能，适配田间颠簸路况。产线可实现多规格农用车部件快速换型，单日可完成 4100–5500 套总成装配，有效减少人工操作带来的质量波动，降低售后维修成本，助力农机零部件企业实现产线稳定量产。宁波非标自动化装配线定制方案排气系统配件组装，自动化装配线优化热管理管路与尾气部件装配布局。
远望智能面向轻卡车型热管理 + 油箱 + HVAC 总成设计的自动化装配线，适配轻卡中小型油箱、暖风 HVAC 系统、底盘冷却管路、外后视镜总成的一体化装配。该自动化装配线装配节拍 23–37 秒 / 件，中等承载输送结构适配轻卡中小型零部件，扭矩调节区间 5–40N・m，兼顾轻量化与结构稳定性。产线实现轻卡传统燃油供给系统、整车热管理散热系统、空调系统的同步预装成型，有效提升轻卡整车装配效率，单日可完成 4500–6200 套总成装配，助力轻卡零部件企业完成产线智能化升级改造。
远望智能针对新能源乘用车热管理系统总成打造的自动化装配线，聚焦冷却回路管路、电子水泵、板式换热器、多路阀组、储液罐等关键部件全流程装配。该自动化装配线采用模块化伺服驱动架构，重复定位精度稳定在 ±0.02mm，整体装配节拍控制在 12–25 秒 / 件，可连续完成零部件上料、精确压装、扭矩锁附、分段气密检测、数据采集归档全工序。相较于传统人工分段装配模式，这条自动化装配线可将乘用车热管理相关部件装配良品率从 89.2% 提升至 99.6%，单条产线可精简 6–10 个固定人工工位，企业年综合生产运营成本降低 28% 以上。产线搭载多路在线检漏单元，针对热管理高压管路、接头位置进行逐段密封性核验，同时预留工位拓展接口，后期可兼容氢瓶相关配件装配，适配车企新能源与氢能双线布局，持续稳定支撑乘用车热管理零部件规模化批量生产。轮边电机配件制造，自动化装配线适配商用车热管理管路防腐装配。
网约车高频长时间运行，零部件轻量化与耐用性要求高，人工装配易出现热管理管路布局不合理、油箱密封精度不足，影响车辆续航与散热稳定性。针对网约车零部件生产痛点，适配网约车车型的自动化装配线，采用紧凑式模块化结构，完成紧凑型冷却模块、轻量化油箱、HVAC 总成、后视镜组件的一体化装配，装配节拍 14–28 秒 / 件，扭矩覆盖 4–36N・m。该自动化装配线兼顾轻量化结构强度与热管理系统散热效率，适配高频用车工况。产线占地小、换型快，单日可完成 10500–14000 件零部件装配，帮助零部件企业实现网约车配件的稳定量产。冷媒管路总成组装，自动化装配线实现汽车油管与热管理管路分层装配。模块化自动化装配线
轻卡燃油系统制造，自动化装配线兼顾油箱装配与热管理管路排布。浙江半自动化装配线选型
传统车顶通风模块多依靠人工组装，易出现导流片对位偏差、管路密封不严、热管理的气流紊乱等问题，造成车内局部积热、通风效果差。针对该痛点，用于车顶通风模块生产的自动化装配线，采用轻量化精密工装，适配天窗导流件、通风管路、热管理散热导流片、密封胶条的连续装配，装配节拍 13–25 秒 / 件，重复定位精度 ±0.021mm。该自动化装配线严格按照整车气流路径完成导流组件预装，优化热管理散热效率，减少高速行驶下车顶热量堆积。产线可兼容多款车型结构，快速完成工装切换，单日可完成 11200–14800 件车顶组件装配，大幅提升外观件装配一致性，降低后期异响、漏水类不良问题。浙江半自动化装配线选型
