青路面要注意养护。随着城市交通道路网与高速公路工程建设的发展，与传统的水泥混凝土路面，沥青混凝土具有强度、稳定性、抗滑性、抗噪声、维护简单等方面的优势，故在近年来路面工程施工中得到普遍运用，新建、改建中路面工程基本都改用沥青混凝土路面。但在实际工程施工当中，道路交通运输量及超重负载车辆使得沥青路面不同程度地出现了裂纹、褶皱，凹凸等现象，直接影响路面安全性、舒适性及维护成本，因此如何加强沥青混凝土路面施工质量控制尤为关键。沥青路面车辙修理方法：采用与原路面结构相同的沥青混合料铺筑，恢复路面横坡。上海金山修补路面裂缝沥青
影响沥青路面的因素有哪些？低温稳定性影响沥青路面的低温稳定性，造成路面低温缩裂的主要因素有两类。一类是由于路面基层的冰冻作用，造成了路基收缩而产生裂缝；另一类是由于温度下降，使沥青混合料低温收缩，造成路面开裂。第1类裂缝由基层开裂，逐渐延伸到公路表面；而第二类缩裂则从表面发生，逐渐使整个路面开裂。判断是否为低温裂缝主要从裂缝的方向和缝隙间距进行低温裂缝大都为横向裂缝，其缝隙间距大多是6m～10m。一般采用低粘稠度的沥青和增加路面厚度的方式来提高路面的低温稳定性，除此之外，采用改性沥青也可预防低温缩裂。沥青路面裂缝如何修补平整度的测试设备分为断面类与反应类两大类。
沥青路面中平整度的测试设备分为断面类与反应类两大类。断面类是测定路面表面凹凸情况的，由3米直尺及连续式平整度仪测定；反应类测定是司机与乘客直接感受到的平整度指标，即舒适性能指标。沥青路面是采用沥青材料作结合料、粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构。路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指标。它不但关系到行车安全、舒适和车辆的行性能以及营运经济；同时不平整会使行驶车辆的附加振动作用反过来对路面施加冲击力。要提高路面平整度，还要重视机械能力和机械配套水平，加强施工现场管理，精心组织施工，才能保证路面平整度，提高路面工程质量。
沥青路面注意事项：由于桥头填土和桥面沉降的不一致，使得桥头产生不均匀沉降差，尽管桥头采取了许多处理措施，但沉降毕竟还是存在的，不均匀的沉降使得桥头产生跳车。基层平整度对沥青面层的平整度影响很大，基层如果标高不准，平整度不好，将使得油面松铺厚度不等，碾压后表面就会出现不平整，因此基层施工时就要注意：（1）严格控制基层标高和平整度，应大力提倡基层也用摊铺机进行摊铺，以提高其平整度，标高宁可适当低一些，以确保摊铺厚度。（2）要十分重视基层的横坡度，横坡度验收时一个断面应多测几个点（横坡应是单向坡），防止产生复合横坡引起横向摊铺厚度的变化，影响松铺厚度，影响平整度。（3）防止桥头填土对平整度的影响。在具体施工过程中，混凝土拌和、混合料摊铺、路面碾压等均会对工程建设质量产生直接影响。
各类沥青路面的初期保养应符合下列要求：1）热拌沥青混合料路面的初期养护：①热拌沥青混合料面层，必须充分压实，待摊铺层完全自然冷却、混合料表成温度低于50 ℃后方可开放交通。②纵、横向的施工接缝是路面的薄弱点，尤应加强初期养护，铲高补低，烙平压实，消灭缝空隙，保持平整密实。2）沥青贯入式路面的初期保养：①开放交通初期，应控制车速不超过20km/h，直至路面完全成型。②应设专人指挥交通或设锥形交通路标，按先边、后中控制车辆易辙行驶，达到碾压密度。沥青路面碾压时压路机开行的方向应平行于道路中心线，表面平整、密实，拱度与面层一致。上海浦东新区沥青路面裂缝修补方案
由于沥青显酸性，为使集料与沥青有较好的结合能力，在选料时应该考虑碱性的集料。上海金山修补路面裂缝沥青
沥青路面施工注意事项：拌制工艺上着手保证成品质量，在生产中，做好生产配合比的设计，保证目标配合比在拌和中得以实现是关键。要保证冷热料供料平衡，拌和楼不待料、溢料少，就要处理好冷料转速与流量关系、筛网孔径选择、热料仓供料比例的确定等方面。先从热料仓供料抓起，采取措施保证各仓均衡储料；保证原料稳定的组成和供料比例。接着抓温度及拌和时间的控制，保证沥青、集料及混合料拌和、储存、出场温度，严格控制每一盘的干、湿拌和总时间。上海金山修补路面裂缝沥青
