沥青路面路面如路面基层损坏，应针对损坏原因，先处理基层病害，再修复面层。在雨雪连绵的寒冷时节，为控制坑槽扩展，可采用现有路面材料临时填补坑槽，待天气好转再按规范要求修复。路面啃边的修理、防治方法：1）挖出破损边缘，切成纵横规则断面，并适当挖深，采取局部加厚面层边部的办法修复。2）改善加固路肩或设硬路肩，使路肩平整坚实，与路面边缘衔接平顺，并保持路肩应有的横坡，以利排水。3）设置路缘石以防止啃边。4）平交道口处，可适当加宽路面，衔接顺适，以减轻行车冲击力对边缘部分的破坏。沥青路面在进行接缝工作时，应先将各个接口进行处理。上海浦东新区路面加铺沥青
沥青路面检测：沥青混凝土路面工程在实际开展施工质量管理工作的过程中，施工企业必须要保证对其有一个正确的认识，并依照施工现场的状况和特点，保证能够建立一套完善的施工质量管理体系，通过这样的形式，不但能够对整体工程施工的流程进行控制，还能够控制施工人员自身的行为，避免出现不合理的问题，从而保障能够为沥青混凝土工程施工的开展奠定一个坚实的基础。沥青路面施工质量检测，包括施工前原材料质量检测、施工过程中沥青混合料技术指标和施工技术指标检测。上海静安市政沥青路面修补影响沥青混合料低温抗裂性的主要因素有：气温等环境因素如温差。
沥青路面的优点：1.表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护维修简便可再生利用、适宜分期修建等。2.沥青路面按其强度构成原则分为嵌挤锁结式和级配密实式两类。嵌锁式沥青路面用沥青表面处治、沥青贯人式和沥青碎石铺筑，属于次高级路面。密实式沥青路面采用各类沥青混凝土，沥青玛蹄脂碎石等铺筑，其密实度大、孔隙小，是强度和稳定性较高的沥青路面，属高级路面。沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。这种路面与砂石路面相比，其和强度稳定性都提高。与水泥混凝土路面相比，沥青路面表面平整无接缝，行车振动小，噪音低，开放交通快，养护简便，适宜于路面分期修建，是我国路面的重要结构形式。
沥青摊铺完后，原则上是需要保养24小时后方可开放交通。确实需要提前开放交通的，可以采取洒水降温的办法，待温度降至50℃以下方可开放交通。1、沥青混合料生产和沥青混凝土路面施工的控制是质量保障的关键。沥青混凝土后场质量控制 ：沥青混凝土后场是指沥青混合料生产场地，也即拌和楼场地。后场生产控制主要是确保生产成品——沥青混凝土保证施工要求，满足设计规定的有关指标。选拌制设备,从拌制设备上保证后场施工质量。以拌和机为中心的沥青拌合厂，沥青混凝土拌和机的性能和生产能力是一个主要方面，保证拌和楼的生产能力与工程规模相互匹配，拌和楼必须具备全过程自动控制，能够分析数据、核定生产量，能够进行拌和质量分析，较好具备匹配的二级除尘装置。选好了拌和机，再选沥青加热设备、矿粉的外加剂添加设备及装载机等附属设备，从它们的性能和供需能力上确保与拌和机配套，以满足拌和机生产要求为准。沥青路面碾压时压路机开行的方向应平行于道路中心线，表面平整、密实，拱度与面层一致。
沥青路面按其强度构成原则分为du嵌挤锁结式和级配密实式两类。嵌锁式沥青路面用沥青表面处治、沥青贯人式和沥青碎石铺筑，属于次高级路面。密实式沥青路面采用各类沥青混凝土，沥青玛蹄脂碎石等铺筑，其密实度大、孔隙小，是强度和稳定性较高的沥青路面，属高级路面。沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。这种路面与砂石路面相比，其和强度稳定性都提高。与水泥混凝土路面相比，沥青路面表面平整无接缝，行车振动小，噪音低，开放交通快，养护简便，适宜于路面分期修建，是我国路面的重要结构形式。沥青路面的缺点是温度敏感性较高。夏季强度下降，若控制不好会使路面发软泛油或推移剪裂破坏乳化沥青。低温时沥青材料变脆可能引起路面开裂。沥青的性质和标号要求，随沥青路面种类、地区的气候和路段的交通情况不同而异。上海奉贤沥青路面坑槽修补
沥青路面在缺少沥青的情况下，应采取改善沥青性质的措施。上海浦东新区路面加铺沥青
沥青路面施工：对于高速公路沥青混凝土路面联合摊铺来说，应保证两台摊铺机的距离在5~10m，同时保证摊铺机间轨道重叠距离在10~20cm。只有这样才能在保证沥青混凝土路面摊铺稳定性和连贯性的同时，彰显摊铺施工在高速公路沥青混凝土施工中的作用。此外，在开展路面摊铺施工前，还应对摊铺机进行预热处理，将摊铺机车轮温度控制在规定的范围内，调整路面摊铺机运行频率，以推动高速公路沥青混凝土路面摊铺施工更为顺利的开展。在沥青混凝土路面的碾压施工时，一般应遵循以下原则：低幅高频、紧跟慢压，在沥青混合料修正和摊铺之后，需立即开展压实作业，通常分为初压、复压和重压三个环节。上海浦东新区路面加铺沥青
