沥青路面的常见问题：水稳定性沥青路面的水稳定性较差容易导致水损害，具体表现为水分对沥青的乳化，导致沥青混合料的强度下降，使水分进一步浸入到集料面，导致集料丧失粘结力，之后导致路面破坏。一般的沥青路面，水损害往往从下层开始，逐渐渗透到路面。通常采用添加改性剂或纤维的方式提高路面的水稳定性。由于沥青混凝土路面施工连续性较强，且每个施工工序较为紧密，为此，在配置人员时要实行双班制，尤其在比较关键施工环节上，更要由责任心强、技术较好的人员进行施工。沥青路面脱皮修理方法：属于面层本身颗粒重叠、油料分布不匀而脱皮的，应将面层翻修。上海长宁沥青修补路面设备
沥青路面注意事项：由于桥头填土和桥面沉降的不一致，使得桥头产生不均匀沉降差，尽管桥头采取了许多处理措施，但沉降毕竟还是存在的，不均匀的沉降使得桥头产生跳车。基层平整度对沥青面层的平整度影响很大，基层如果标高不准，平整度不好，将使得油面松铺厚度不等，碾压后表面就会出现不平整，因此基层施工时就要注意：（1）严格控制基层标高和平整度，应大力提倡基层也用摊铺机进行摊铺，以提高其平整度，标高宁可适当低一些，以确保摊铺厚度。（2）要十分重视基层的横坡度，横坡度验收时一个断面应多测几个点（横坡应是单向坡），防止产生复合横坡引起横向摊铺厚度的变化，影响松铺厚度，影响平整度。（3）防止桥头填土对平整度的影响。上海长宁沥青修补路面设备沥青路面撒料宜在当天较高气温时进行，同时控制行车碾压。
沥青面层铺设一般要选择在其它各个工程施工完成后开始，避免面层受到损坏和污染，同时摊铺前我们应确保砼基层干净且满足排水坡度条件。景观中，车行道一般采用改性沥青路面，沥青厚度70mm，底层为40厚粗粒，粒径16mm，面层30mm，粒径10-12mm，如果道路需要过重型货车，面层粒径需要增加至13mm。底层沥青铺设：粗粒层铺设时，要保持稳定的车速及喷洒量，摊铺混合料时运距不能过远，而且厚度要均匀，碾压遍数不能太少至少要在3遍以上，确保混合料空隙不会太大。一般来讲粗粒层是不能进行补料的。面层沥青铺设：粗粒层铺设完毕后，如果下雨导致地面潮湿未干，是不能继续摊铺细粒层。一定要确保路面完全干燥，这样才不会影响粘性。在面层沥青车喷洒时，必须控制好排水方向和标高，趁热进行压边处理。
沥青路面的摊铺机在操作过程中应注意以下几个方面。1、摊铺应保持连续，速度要保持缓慢均匀。一般摊铺速度应控制在每分钟2―6米，根据供料情况，以保持不停机为原则，如果摊摊停停，则因为停顿时摊铺机各工作部件将遭冷却，造成混合料不均匀现象，使平整度下降。2、从摊铺速度应保持恒定的原则出发，运料车不得冲撞摊铺机和卸料过猛，也不得在作业中使用制动而增加摊铺机的牵引负荷，卸料过程中应挂空挡，靠摊铺机的推动前进。否则，因摊铺机的速度变化，容易形成“搓板”等缺陷，从而使平整度下降。沥青路面脱皮修理方法：属于面层与基层之间粘结不良而脱皮者，应先消除脱落和已松动部分的面层。
沥青路面中平整度的测试设备分为断面类与反应类两大类。断面类是测定路面表面凹凸情况的，由3米直尺及连续式平整度仪测定；反应类测定是司机与乘客直接感受到的平整度指标，即舒适性能指标。沥青路面是采用沥青材料作结合料、粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构。路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指标。它不但关系到行车安全、舒适和车辆的行性能以及营运经济；同时不平整会使行驶车辆的附加振动作用反过来对路面施加冲击力。要提高路面平整度，还要重视机械能力和机械配套水平，加强施工现场管理，精心组织施工，才能保证路面平整度，提高路面工程质量。沥青路面碾压则分三种，分别为初压、复压和终压。路面沥青修补
沥青路面摊铺混合料时运距不能过远。上海长宁沥青修补路面设备
沥青路面摊铺时的质量控制。先从摊铺机性能抓起，全套摊铺设备尽量用相同品牌，型号尽量相同，新旧差别要小，现场工程技术人员要懂得摊铺机的主要构造并能作相应的调整。在供料系统上，受料斗空板不能每一车料收一次，要利用刮板输送器和料斗阀门控制好进入摊铺室的供料量，布料高度一般占2／3，并确保沿螺旋全长布料一致。要选择合适的料斗阀门开度，使其与供料速度恰当配合，进而达到刮板输料器连续、均匀地供料。在预压整平系统上，如振捣梁预先捣实、熨平装置整面熨平，则密实度低；如振捣熨平装置同时进行振实整面熨平，则密实度也低；要利用摊铺机自动找平系统调平路拱；要及时调整熨平板和拱度等结构参数，确定松铺系数，调整布料器高度、夯锤频率及供料系统。上海长宁沥青修补路面设备
