改善沥青混合料的高温稳定性应针对下面这些因素采取相应的措施。材料方面:①集料:集料应选高质量的集料,特别是表面两层沥青混合料,应采用坚硬、表面粗糙、破催、颗粒接近立方体的集料。②沥青结合料:有关研究认为,就沥青对沥青混合料高温性能的影响来说,沥青含量的影响可能比沥青本身特性的影响更重要,对于细粒式或中粒式密级配沥青混合料,适当减少沥青用量有利于抗车辙,在考虑抗车辙因素时应综合考虑级配、集料对沥青的吸收性、集料与沥青间的粘聚力、混合料的空隙率等。设计方面:①级配:集料级配对沥青混合料的高温行能也是一个非常重要的影响因素,较粗的级配有较好的抗车辙能力,但不容易控制,而且级配过粗反而影响其高温稳定性,相比之下,密级配的沥青混合料抗车辙性能较开级配混合料更加稳定一些。沥青路面车辙修理方法:采用路面铣刨机或风镐翻松车辙表面一定深度并消除干净。上海虹口沥青摊铺温度要求
公路用原材料主要包括沥青、集料、填料等,选择时必须谨慎。(1)沥青材料的选择应综合考虑当地气候和沥青温度、疲劳特性及混合料类型等各种因素,即使在混合料中沥青材料只占小部分,但合适的沥青材料有利于加强混合料的弹性和粘结性。(2)集料是岩石破碎后的碎石材料,可根据其粒径分为粗集料和细集料两种,占据沥青混合料的大部分,对其路用性能具有关键性作用。为加强粗集料在混合料中的骨架作用,应选择干燥、无杂质且无风化的碎石,以保证足够的强度和耐磨性。为了使细集料可以在混合料中有效的镶嵌、挤压并减少空隙,应采用可满足吸水率、粘附性和坚固性设计要求的材料。(3)填料常采用磨细后的碱性石料矿粉,并与沥青结合料共同形成沥青混合料中的沥青胶浆。应选用无杂质、干燥的矿粉,有效加强沥青混合料的车辙能力和稳定性。上海虹口沥青摊铺温度要求沥青面层铺设一般要选择在其它各个工程施工完成后开始。
影响沥青路面的因素有哪些?低温稳定性影响沥青路面的低温稳定性,造成路面低温缩裂的主要因素有两类。一类是由于路面基层的冰冻作用,造成了路基收缩而产生裂缝;另一类是由于温度下降,使沥青混合料低温收缩,造成路面开裂。第1类裂缝由基层开裂,逐渐延伸到公路表面;而第二类缩裂则从表面发生,逐渐使整个路面开裂。判断是否为低温裂缝主要从裂缝的方向和缝隙间距进行低温裂缝大都为横向裂缝,其缝隙间距大多是6m~10m。一般采用低粘稠度的沥青和增加路面厚度的方式来提高路面的低温稳定性,除此之外,采用改性沥青也可预防低温缩裂。
影响沥青混合料高温稳定性的因素可归纳为内在因素和外部条件。内在因素主要反映在材料本身的质量上,如沥青的用量,沥青的黏度,矿料的级配,矿料的尺寸、形态以及沥青混合料摊铺面积等;而外部条件则主要包括气候条件和交通条件,当外部条件与材料本身的内在因素结合在一起时就会对沥青路面产生综合影响。沥青混合料高温稳定性的改善措施:由于沥青路面高温稳定性不足出现的车辙不但影响行车的舒适性和快速性,而且影响行车的安全性。沥青铺设时因沥青出炉的时间必定会有先后,难免会有缝隙。
沥青路面车辙的修理方法:1)属于表面性磨损过度出现的车辙,应按下列方法修理;①采用路面铣刨机或风镐翻松车辙表面一定深度(如10~20mm)并消除干净。②铺筑前先喷洒0.3~0.5kg/m粘层沥青。③采用与原路面结构相同的沥青混合料铺筑,恢复路面横坡。④周围接茬处要烙平密合、碾压密实。属于路面横向推挤形成横向波形车辙,且已稳定的,宜按上款步骤铣高补低恢复路面横坡;如因不稳定夹层引起,则应消除不稳定层,重铺面层。属于局部下沉而造成的车辙,可按处理路面沉陷的方法进行修理。影响沥青混合料低温抗裂性的主要因素有:材料特性如沥青的感温性、感时性、老化性能。上海摊铺沥青工程
沥青路面养护:应随时将行车驱散原嵌缝料回扫、布匀、压实,以形成平整密实的上封层。上海虹口沥青摊铺温度要求
在交通运输行业不断发展的过程中,人们对高速公路建设施工的重视程度逐渐提升。其根本原因在于高速公路建设施工不但能够满足各地区间的经济贸易要求,还能够实现提高人们行车安全水平的目标。当前我国各个地区高速公路建设施工多采取沥青混凝土材料进行,需要对高速公路沥青混凝土路面施工技术要点实施有效分析,从而减少高速公路路面施工时出现质量问题的可能。在我国的公路建设领域中,沥青混凝土路面尤为常见,并在高速公路、市政道路等工程施工中进行了普遍应用,具有噪声低、耐久性强、面层平整等优势特征。上海虹口沥青摊铺温度要求