)作用于交叉轴齿轮的载荷作用于交叉轴的直齿锥齿轮和弧齿锥齿轮的载荷如图 4.4 及图 4.5 所示,其计算式列于表4.3。其中,直齿锥齿轮螺旋角 β = 0,计算锥齿轮的载荷。表 4.3 所列计算式的符号及单位的说明如下:式中,Kt :齿轮切向载荷(切线力) NKs :齿轮径向载荷(分离力) NKa :与齿轮轴平行的载荷(轴向载荷) NH :传递动力 kWn :转速 min‒1Dpm:平均节圆直径 mmα :齿轮压力角度 °β :齿轮螺旋角度 °δ :齿轮节圆锥角度 °通常两根轴垂直相交,小齿轮和大齿轮载荷存在下列的关系。Ksp = Kag (4.7)Kap = Ksg (4.8)式中,Ksp,Ksg :小齿轮、大齿轮的分离力 NKap,Kag :小齿轮、大齿轮的轴向载荷 N滚动轴承,需其套圈与滚动体以很小的接触面承受较大载荷的同时,保持高精度旋转。杭州UCF212D1NTN轴承
1)由于会影响寿命及滚道面与滚子之间的磨损,因此内部径向游隙需控制在必要范围内。2)为了减小滚子端面与挡边之间滑动面的发热、咬粘和磨损,采用含有极压添加剂的润滑剂。3)为了防止轴承挡边破损,确保轴及轴承座的挡肩高满足轴承挡边的要求。4)轴向载荷较大的场合,尤其需要保证良好的安装精度,并在使用前进行充分的磨合运转。大型圆柱滚子轴承(例如轴承内径大于等于300 mm)承受轴向载荷,并且同时承受力矩载荷时,请向 NTN 咨询。NTN 可以提供承受大轴向载荷的圆柱滚子轴承(HT 型)。详细请向 NTN 咨询。4T-32010XNTN轴承供应商家一般来说,滚动轴承的套圈及滚动体采用表面及整个内部均进行了硬化处理的“整体淬火”材料。
即使一组相同的轴承运转于同样工况下,其寿命也会差异很大。因为材料疲劳本身就具有离散性。对于轴承寿命的概念,从统计意义上考虑这种离散性,采用下述定义的基本额定寿命。所谓基本额定寿命,即一组相同轴承在同一工况下分别进行运转时,90 %(可靠性 90 %)的轴承不发生滚动疲劳剥落的旋转总转数。若以某固定转速旋转时,则以总旋转时间表示。所谓基本额定动载荷,是评价滚动轴承动载荷能力的参数,也就是说,在这种载荷工况下,可以使轴承达到 100 万转的基本额定寿命。
滚动体为滚子,载荷能力较高。滚子由内圈或外圈的挡边引导。内外圈可分离,所以安装简便,内外圈都可以采用过盈配合安装。另外,内外圈都有不带挡边的类型,沿轴向可以自由地移动,因此,***用作于吸收轴膨胀的“自由端轴承”。对于带挡边的设计,滚子端面和挡边间可以承受少许的轴向载荷。HT 型圆柱滚子轴承通过优化滚子端面形状及挡边形状的设计,提高了承受轴向载荷的能力。EA 型和 E 型圆柱滚子轴承的内部特别设计提高了径向载荷能力。EA 型小径轴承已经成为标准设计。根据是否存在过盈量,配合分为“过盈配合”“过渡配合”和“间隙配合”。
滚动轴承是精密部件,所以一般来说噪音低,摩擦力矩小。对低噪音、低摩擦力矩有更高要求的机械装置,适合选择深沟球轴承及圆柱滚子轴承。(8)安装及拆卸定期检查、维修等原因需要经常拆卸及安装轴承的机械装置,适合采用内外圈可分离型的圆柱滚子轴承、滚针轴承及圆锥滚子轴承。而圆锥孔内径的调心球轴承及调心滚子轴承,采用紧定衬套,安装、拆卸方便。表 2.2(1)给出了固定端及自由端区分的轴承类型的典型配置。表 2.2(2)列出了无固定端及自由端区分的轴承类型的典型配置。立轴的轴承配置列于表 2.2(3)。润滑脂是以矿物油和合成油等润滑油为基础油,用稠化剂来吸附并添加各种添加剂。杭州5212SC3NTN轴承
可以通过定期监测润滑油的润滑性能、清洁度的变化等决定更换期限。杭州UCF212D1NTN轴承
作用于齿轮的载荷,可分解为切向(Kt),径向(Ks),及轴向(Ka)载荷。载荷大小及方向因齿轮种类不同而异。关于以下四种齿轮,作用于齿轮载荷的计算方法如下所示。(1)作用于平行齿轮的载荷 :图 4.1 ~图 4.3 所示为作用于平行轴的直齿圆柱齿轮及斜齿圆柱齿轮的载荷。已知来自轴输入的传递动力的场合下Kt = 19.1 × 106・HDp・n (4.3)Ks = Kt·tanα(直齿轮) (4.4a)= Kt· tanαcosβ (斜齿轮) (4.4b)Kr = Kt2 + Ks2 (4.5)Ka= Kt·tanβ(斜齿轮) (4.6)式中,Kt :齿轮切向载荷(切线力) NKs :齿轮径向载荷(分离力) NKr :垂直于齿轮轴的载荷(切线力与分离力之合力) NKa :与齿轮轴平行的载荷 NT :输入转矩 N·mmH :传递动力 kWn :转速 min‒1Dp:齿轮节圆直径 mmα :齿轮压力角度 °β :齿轮螺旋角度 °对于齿轮的实际载荷,在上述计算得到的理论载荷的基础上考虑振动、冲击的影响。因此,与表 4.2 所列的齿轮系数 fz 相乘来计算。杭州UCF212D1NTN轴承