江苏DEH控制系统功能

快减负荷，当汽轮机发电机组出现某种故障时，快速减小阀门开度，卸掉部分负荷，以防止故障扩大。在快减负荷功能投入期间，DEH接收到快减负荷输入信号时，立即以预先设定的目标值和降负荷率将负荷降到对应值。DEH—NTK具有快速减负荷功能，该功能分为自动快减和手动快减。其中自动快减为一挡，手动快减分两档，快减1速率：每分钟快减50%额定功率，目标负荷为20%额定功率，快减2速率：每分钟减50%额定功率，目标负荷为50%额定功率。手动快减负荷2切除：1）只需满足任一下列条件：2）解列。系统可实现对汽轮机组的顺序控制，提高整个发电系统的自动化水平。江苏DEH控制系统功能

DEH控制系统工作原理300MW 汽轮机是双缸、双排汽中间再热式机组,它由两只高压主汽阀和四只高压调节阀,两只中压主汽、调节联合阀分别控制高、中压进汽,以多功能控制器(MFP)为主要的DEH控制系统,采集机组的转速、功率和有关参数后，经过分析、鉴别、计算,控制电液伺服阀,通过各自的油动机使四只高压调节阀和两只中压调节阀,按启动运行要求工作。液压动力油以磷酸脂抗燃油为工质,工作油压12.8Mpa,由集装式抗燃油箱供油。启动前准备，为了减少启动时有关部件的热应力,缩短启动时间,启动前要先预暖高压缸和高压主汽阀。北京自动调节DEH控制系统制造通过优化控制策略，DEH控制系统可实现汽轮机启停、负荷变化等过程的自动化控制。

DEH系统仿真器有何作用?DEH仿真器可以在实际机组不启动的情况下，用仿真器与控制机相连，形成闭环系统，可以对系统进行闭环，静态和动态调试，包括整定系统参数，检查各控制功能，进行模拟操作培训操作人员等。EH系统为什么采用高压抗燃油做为工质?随着汽轮机机组容量的不断增大，蒸汽参数不断提高，控制系统为了提高动态响应而采用高压控制油，在这种情况下，电厂为防止火灾而不能采用传统的透平油作为控制系统的介质。所以E系统设计的液压油为磷酸酯型高压抗燃油。

启动和阀门管理，启动过程，升速和升负荷过程由DEH实现转速和负荷的闭环控制。升速过程中,目标转速设定后,给定转速将按启动曲线逐步增加。DEH把实际转速与给定转速相比较,经过PI校正后得到阀位设定值,从而控制各阀门开度使机组平稳升速。需要暖机时,给定转速保持不变;过临界转速时,提高升速率:并网时由自动同期装置TAS自动并入电网:升负荷过程中,目标功率设定后,给定功率将按启动曲线逐步增加,DEH把实际功率与给定功率相比较，经过PI校正后,计算出阀门开度指令,经电气凸轮曲线修正得到阀位指令值从而控制各阀门开度,使机组平稳升负荷。(当不投功率反馈时,为转速有差闭环控制)。DEH系统可以通过云平台实现远程监控，支持异地操作和数据管理。

升速控制，在汽轮发电机组并网前，DEH为转速闭环无差调节系统。其设定点为给定转速。给定转速与实际之差。经PID调节运算后，通过伺服系统控制油动机开度，使实际转速跟随给定转速变化。在给定目标转速后，给定转速自动以设定的升速率向目标转速逼近。当进入临界转速区时，自动将升速率改为600RPM（可设定）快速通过临界区。在升速过程中，通常需对汽轮机进行中速，高速暖机，以减少热应力。目标转速，除操作员可通过面板设置目标转速外，在下列情况下，DEH自动设置目标转速：汽机刚挂闸时，目标为当前转速：油开关断开时，目标为主为3000RPM汽机已跳闸，目标为零。DEH控制系统可以自动识别和调整液压油温，防止设备因过热而损坏。北京自动调节DEH控制系统制造

DEH系统采用闭环控制原理，通过反馈机制实时调整液压参数，保持系统的稳定性。江苏DEH控制系统功能

DEH控制系统主要功能：1）冲转前可远方自动挂闸；2）整定伺服系统静态关系；3）启动前的控制；4）转速控制；5）负荷控制；6）并网带初负荷；7）负荷反馈控制；8）一次调频；9）CCS控制；10）负荷限制；11）快减负荷；12）阀位限制；13）主汽压力控制；14）主汽压力低保护；15） 超速控制；16）在线试验；17）可以在工程师站进行参数修改，组态；18）具有完整的数据记录，显示及打印功能。为保持此对应关系有良好的线性度，要求油动机上作反馈用的LVDT，在安装时应使其铁芯在中间线性段移动。江苏DEH控制系统功能