DEH系统主要组成部分:信号处理,DEH系统的主要信号包括转速、主汽压、抽汽压力、功率、主汽温度等。DEH系统对温度的处理主要采用三取中的方式,但是根据目前我遇到的一些情况,参与保护或者重要设备联锁的信号尽量采用三取高或者三取低。以转速为例,一般汽轮机转速有7个转速探头,三个去DEH,三个去TSI,...
在同时满足以下所有条件后,可由操作员投入该控制器:1)已经挂闸;2)无ETS动作;3)在“操作员自动状态”;4)已并网;5)无“主汽压保护动作”;6)功率通道无故障;7)不在“遥控模式”。在满足以下任何条件时,负荷控制器切除:1)未挂闸;2)ETS动作;3)在“手动状态”;4)未并网;5)主汽压保护动作;6)功率通道全故障;7)在“遥控方式”;8)功率PID设定值与测量值偏差大(且大于10%额定功率);9)功率回路切除“按钮按下。DEH系统支持与智能电网的对接,提高汽轮机在电网中的调度灵活性。深圳自主DEH控制系统现货直发
自动ATS 程序根据转子热应力、机组振动、胀差等参数,自动设定目标值、速率(负荷率),实现自动升速和升降负荷。热应力计算这样来进行EH 按当时的进汽温度和压力,转速及缸温等参数,算出当时高、中压转子危险截面处的温差,表面及中心孔的热应力,然后按许用应力算出当前的相对应力比率,从而确定机组的升降速率(负荷率),并累计寿命消耗。操作员自动这种运行方式下,根据机组的热状态,DEH自动按经验曲线启动、过临界转速、升速、并网、初负荷和升负荷。司机可通过操作盘进行干预,按实际需要改变启动曲线。手动,当DEH自动部份故障时,切到手动应急操作方式,用阀位升、降按钮调正负荷。并网前 DEH发生故障,应立即打闸停机。上海核电站DEH控制系统哪家好DEH系统具有抗饱和特性,避免因控制信号饱和导致的汽轮机性能下降。
DEH实际转速控制步骤:,当汽机挂闸且具备冲转条件时,运行人员发出指令,此时中压主汽门和高压调门全开,高压主气门和中压调门调门保持关闭。运行人员在DEH画面中设定目标转速和升速率,转速的给定值按照事先设定的升速率向目标值爬升,此时是实际值跟随目标值。转速PID在偏差的作用下输出增加,开启中压调阀,实际转速随之上升,当转速与目标值相等时,程序停止升速自动保持当前转速,等运行人员发出新的目标值。转速到达600rpm后,高压主气阀参与控制,按TV(高压主汽门):I(中压调门)=1:3(此时利用的是高压主汽门上的预启阀来控制的),当转速达到2890-~2910rpm时程序进入保持状态,表示进入TV/IV切换阶段,运行人员发出TV/IV切换命令,切换结束后,GV,IV控制汽轮机升速到3000转。
DEH实际转速控制步骤:当汽机挂闸且具备冲转条件时,运行人员发出指令,此时中压主汽门和高压调门全开,高压主气门和中压调门调门保持关闭。运行人员在DEH画面中设定目标转速和升速率,转速的给定值按照事先设定的升速率向目标值爬升,此时是实际值跟随目标值。转速PID在偏差的作用下输出增加,开启中压调阀,实际转速随之上升,当转速与目标值相等时,程序停止升速自动保持当前转速,等运行人员发出新的目标值。转速到达600rpm后,高压主气阀参与控制,按TV(高压主汽门):IV(中压调门)=1:3(此时利用的是高压主汽门上的预启阀来控制的),当转速达到2890~2910rpm时。DEH系统采用数字信号处理技术,提高了数据处理速度和系统反应灵敏度。
定滑定运行,启动初期,用旁路维持高、中压进汽压力不变,机组处于"定压"运行;随着负荷增加,当高调门开度达到90%时,阀门开度维持不变,开始提升主汽温度负荷上升到40%(极热态为20%)时,提升主汽压力,这一阶段即为”滑压运行。当达到额定压力时,负荷达到90%,又转入定压运行,阀门开度继续升到100%,机组发满功率。上述过程由 DEH自动控制。阀门管理,机组稳定运行时,宜用喷嘴调节方式,尽量减少处于节流状态下的阀门,减少损失;当负荷变动及启动过程中,为保证机组全周进汽,缩短启动时间,宜采用节流调节方式,即所有阀门同步开关。实现这两种控制方式的变换,就叫做阀门管理。DEH可接受指令,在任意功率下,10分钟内完成上述转换。DEH控制系统在操作面板上提供直观的可视化界面,便于操作人员对系统状态进行监控。深圳自主DEH控制系统现货直发
DEH控制系统具备自诊断功能,可以实时监测设备状态,提前预警故障。深圳自主DEH控制系统现货直发
超速保护,若汽轮机的转速太高,由于离心应力的作用,会损坏汽轮机。虽然为防止汽轮机超速,DEH系统中配上了超速限制功能,转速超过预定转速(3300RPM)则立即打闸,迅速关闭所有主汽阀。为了安全可靠,系统中设置了多重超速保护:1)DEH超速保护103%;2)DEH电气超速保护110%;3)危急遮断飞环机械超速110%___112%;DEH还配有下列打闸停机功能:1)操作员界面手打停机;2)操作员手动停机。在线试验,主汽门严密性试验:1)在汽轮机初次安装或大修时,应对主汽门进行严密性试验。2)主汽门严密性试验投入条件:需同时满足:1)主汽门严密实验投入按钮按下且在自动模式下:2)无挂闸脉冲;3)未并网。试验步骤:在超速实验画面点击“主汽门严密试验投入”按钮,本试验投入后主汽门开关电磁阀得电,主汽门缓慢关闭,在主汽门关闭且主汽门开度小于5后,所有调门全开,汽机惰走,观察转速是否降到位1000RPM 以下。实验结束后,点击“主汽门严密性试验复位”按钮,退出主汽门严密性试验。深圳自主DEH控制系统现货直发
DEH系统主要组成部分:信号处理,DEH系统的主要信号包括转速、主汽压、抽汽压力、功率、主汽温度等。DEH系统对温度的处理主要采用三取中的方式,但是根据目前我遇到的一些情况,参与保护或者重要设备联锁的信号尽量采用三取高或者三取低。以转速为例,一般汽轮机转速有7个转速探头,三个去DEH,三个去TSI,...
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