可控DEH控制系统方案

汽轮机的作用与工作原理，汽轮机是火力发电厂的三大主要设备之一。它以锅炉产生的蒸汽为工质，将热能转化为机械能，为发电机提供动力。就以我们公司为例,阳光公司4台汽轮机DEH控制系统，是由东方汽轮机厂与美国ETSI公司合作生产。调节系统的电气部分原来采用INFI-90分散式控制系统，现在#1、#2机组经过DCS一体化改造，采用OVATIN控制系统的配置。液压部分没有改变，全部采用高压抗燃油系统。汽轮机高压缸进汽口配有4个调节汽阀，中压缸进汽口上配有2个调节汽阀，为保证汽轮机的安全运行，还配有相应的主汽阀，即2个高压主汽阀和2个中压主汽阀。10个进汽阀均采用液压执行机构油动机来驱动，以满足动作时间短，定位精度高的要求。DEH控制系统在工业应用中的可视化展示，增强了操作员的决策能力。可控DEH控制系统方案

升速控制，在汽轮发电机组并网前，DEH为转速闭环无差调节系统。其设定点为给定转速。给定转速与实际之差。经PID调节运算后，通过伺服系统控制油动机开度，使实际转速跟随给定转速变化。在给定目标转速后，给定转速自动以设定的升速率向目标转速逼近。当进入临界转速区时，自动将升速率改为600RPM（可设定）快速通过临界区。在升速过程中，通常需对汽轮机进行中速，高速暖机，以减少热应力。目标转速，除操作员可通过面板设置目标转速外，在下列情况下，DEH自动设置目标转速：汽机刚挂闸时，目标为当前转速：油开关断开时，目标为主为3000RPM汽机已跳闸，目标为零。高效DEH控制系统功能DEH控制系统具有节能降耗效果，助力实现绿色发电。

自动快减负荷投入1：需同时满足：1）“自动快减允许”投切开关投入，2）RUNBACK为真，3）负荷给定值大于20%额定功率。自动快减负荷投入2:需同时满足：1）“自动快减允许”投切开关投入；2）RUNBACK为真；3）负荷给定值大于20%额定功率。自动快减负荷切除，只需满足任一下列条件：1）“自动快减允许“投切开关切除，2）RUNBACK为假，3）负荷给定值小于20%额定功率，手动快减负荷1投入：需同时满足．：1）“手动快减1”按钮按下；2）负荷给定值大于20%额定功率；3）并网。

负荷限制，汽轮发电机组由于某种原因，在一段时间内不希望负荷带得太高时，操作员时可设置高负荷限制值，使DEH设定目标值始终大于此限制对应的值。低负荷限制通常应设定为0MW阀位限制，汽轮发电机组由于某种原因，在一段时间内不希望阀门开得太大时，操作员可设置阀位限制值。主汽压控制：通过开关高调门开度使主汽压力维持正常值。主汽压控制投入需同时满足：1）已经挂闸；2）无ETS动作；3）在“操作员自动状态”；4） 已并网；5） 无“主汽压保护动作”；6） 主汽压力通道无故障；7） 不在“遥控模式”；8） “主汽压控制投入”按钮按下。DEH系统具备数据记录功能，为汽轮机运行分析和故障排查提供依据。

DEH实际转速控制步骤:，当汽机挂闸且具备冲转条件时，运行人员发出指令，此时中压主汽门和高压调门全开，高压主气门和中压调门调门保持关闭。运行人员在DEH画面中设定目标转速和升速率，转速的给定值按照事先设定的升速率向目标值爬升，此时是实际值跟随目标值。转速PID在偏差的作用下输出增加，开启中压调阀，实际转速随之上升，当转速与目标值相等时，程序停止升速自动保持当前转速，等运行人员发出新的目标值。转速到达600rpm后，高压主气阀参与控制，按TV(高压主汽门):I(中压调门)=1:3(此时利用的是高压主汽门上的预启阀来控制的)，当转速达到2890-~2910rpm时程序进入保持状态，表示进入TV/IV切换阶段，运行人员发出TV/IV切换命令，切换结束后，GV，IV控制汽轮机升速到3000转。DEH系统在维护时，能够通过远程诊断功能降低停机风险，提升维修效率。高效DEH控制系统功能

作用上，DEH控制系统可保证汽轮机在不同工况下稳定运行，降低发电成本，提高电网稳定性。可控DEH控制系统方案

DEH控制系统110%超速试验：在ETS保护投切画面中，将汽机超速保护投入投切开关到投入状态，且DEH—NTK机柜内的超速保护投切开关到左边使硬件超速保护组件的定值升为3302RPM，点击“OPC禁止按钮”再点击“110%超速”按钮则转速目标值设为3305RPM，当实际转速超过3090RPM时，103%不应动作，当实际转速超过3300RPM时，送出110%超速保护动作信号到ETS停机，为防止ETS系统故障，在转速超过3302RPM时，硬件超速保护组件的OPC动作信号也随后输出。可控DEH控制系统方案