江苏火力发电厂DEH控制系统哪家好

但是笔者较近两年遇到了几次机组冲转过程中三个转速坏两个或者全坏的情况，一般转速坏的时候，信号的品质判断很难起到作用，此时转速还是有信号，只是转速会偏高或者偏低(笔者遇到的都是偏低）。如果采用三取中，这就导致在冲转过程中出现给定转速与实际转速偏差大的情况，调门会持续打开，导致超速。处理这个问题，有两个方案，如果只有两个转速坏，可以采用三取大，但是这样并不保险。笔者建议在DEH逻辑中增加给定转速与实际转速偏差大跳闸逻辑，笔者排查了一下，一般大机组的逻辑中都会有这个设计，但是一些非主流的小机组很少有。很多人觉得笔者是在杞人忧天，怎么可能两各转速都坏？一般情况下不会出现这样的问题，但只要出现了，就会有危险，所以还是谨慎。DEH控制系统提供丰富的报警功能，帮助操作员及时应对各种异常状态。江苏火力发电厂DEH控制系统哪家好

故障：OPC动作调门关闭后未开启：①OPC电磁阀卡塞，OPC动作电磁阀打开后未关闭，处理方法：这种情况很少，许更换OPC电磁阀；②逻辑设计不合理，OPC动作后将伺服阀指令强制为0而未恢复，处理方法：根据厂家建议对逻辑进行修改；③严密性试验出发OPC，逻辑要求调门不再开启，处理方法：部分机组有这类设计，厂家解释为保证机组的安全，严密性试验触发OPC后调门不再开启。注释：OPC动作讲调门关系，待转速降到3000rpm以下后重新打开，转速不至于甩至0。但是，也出现过OPC动作后，调门未再度开启的问题。天津可控DEH控制系统供应DEH控制系统在工业应用中的可视化展示，增强了操作员的决策能力。

升速率，操作员设定，速率在（0，500）R/mim/mim，在临界转速区内，速率强制为3000r/mim/min。临界转速，为避免汽轮机在临界转速区内停留，DEH设置了临界转速区。当汽轮机转速进入此临界区内时，DEH自动以较高速率通过。暖机，汽机暖机转速为500或1200或2500或3000rpm，故目标值通常设为500或1200或2500或3000rpm达到目标转速值后，可自动停止升速进行暖机，若在升速过程中，需暂时停止升速，可进行如下操作：在控制画面上用鼠标点击“保持”按钮。在临界转速区内时，保持指令无效，只能修改目标转速。

控制方式和控制逻辑运算，这一部分是DEH系统的主要，说白了就是汽轮机调门的控制方式。无论是转速控制、阀位控制、功率控制、压力控制还是CCS方式，归根结底是控制的汽轮机的调门。对于一些小机组，只有一个高调门或者两个高调门的相对比较简单，机组冲转期间使用转速控制，并网后选择阀控、功控或者压控。但是一些大机组，设计有四个甚至更多的调门，控制方式就复杂了。此时，有单阀控制和顺序阀控制两种方式。单阀控制就是高调门统一接收一样的指令，阀门同步控制，顺序阀则不同，一般是阀门开度完全不同步或者分组不同步。而无论选择的是功控还是压控，较终都会折算成阀门的开度，此时选择单阀或者顺序阀，阀门开度会进一步在每一个阀门上进行分配。笔者也遇到一些小机组，有两个调门的设计，在冲转和带负荷的过程中，阀门折线函数设计就不一样，主要是考虑汽轮机厂对汽轮机进汽的要求。DEH控制系统采用模块化设计，便于扩展和升级，满足不同类型汽轮机的控制需求。

甩负荷的危害：运行中汽轮发电机组甩负荷，不仅给电网的稳定运行带来负面影响，而且直接对机组的安全运行构成威胁，其危害性主要表现在以下几个方面：（1）甩负荷是造成机组超速的主要因素；（2）甩负荷后对机组形成了一次较大的热冲击；（3）甩负荷过程伴随着一次较大的机械冲击；（4）甩负荷对汽轮发电机的转子构成一次较大的扰动；（5）甩负荷后还会造成压力容器超压运行，甚至引起安全阀启跳，压力容器变形或爆破。由于高中压主汽门关闭，切断了进入汽轮机的所有蒸汽，为了维持稳定转速，全靠电网的反送电，此时汽轮发电机组变为电动机运行模式，称为逆功率运行。系统可实现对汽轮机组的顺序控制，提高整个发电系统的自动化水平。河南可控DEH控制系统定制价格

DEH控制系统支持多种输入信号，如压力、流量等，实现多类型参数监测与控制。江苏火力发电厂DEH控制系统哪家好

控制策略和功能：1、任务：DEH控制系统可以实现汽轮机从挂闸、冲转、定速暖机、同期并网、带初负荷以及满负荷整个过程的控制。2、控制方式：手动方式、自动方式、锅炉自动方式、自启动方式。3、DEH控制功能：DEH控制功能分为四部分,即超速保护部分、自动控制部分、阀门管理部分和转子热应力计算与ATR部分。转子热应力计算与ATR部分在我们公司没有实现，只起到监视作用，不做讲解。超速保护部分的主要功能主要完成转速的测量以及各种紧急情况的处理。比如：负荷不平衡、甩负荷、超速限制、超速遮断等主要功能。江苏火力发电厂DEH控制系统哪家好