常规的半烧结银胶使用方法

烧结银胶是指通过高温烧结工艺，使银粉之间发生原子扩散和融合，形成致密的银连接层的材料。根据烧结工艺的不同，可分为无压烧结银胶和有压烧结银胶。无压烧结银胶在烧结过程中无需施加外部压力，工艺简单，成本较低，适用于大面积的电子封装，如 LED 照明灯具的基板与芯片连接。有压烧结银胶在烧结时需要施加一定的压力，能够使银粉之间的结合更加紧密，提高烧结体的致密度和性能，常用于对连接强度和性能要求极高的航空航天电子设备封装，如卫星通信模块的芯片封装 。半烧结银胶，汽车应用优势凸显。常规的半烧结银胶使用方法

在汽车电子中的功率模块封装，半烧结银胶既能满足其对散热和可靠性的要求，又能在一定程度上降低封装成本和工艺难度。烧结银胶以其极高的导热率和优良的电气性能，成为品牌电子封装的理想选择。在航空航天、医疗设备等对电子器件性能和可靠性要求极为苛刻的领域，烧结银胶能够确保电子设备在极端环境下稳定运行。在卫星通信设备中，烧结银胶用于芯片与基板的连接，能够承受宇宙射线、高低温交变等恶劣环境的考验，保障通信的稳定和可靠。常规的半烧结银胶使用方法半烧结银胶，部分烧结性能独特。

与这些主要竞争对手相比，TANAKA 具有自身独特的优势。在技术方面，TANAKA 在贵金属材料领域拥有深厚的技术积累，其研发的高导热银胶、烧结银胶及半烧结银胶在导热性能方面表现优异。例如，TANAKA 的明星产品 TS - 1855，导热率高达 80W/mk，是目前市面上比较高导热率的导电银胶之一；TS - 9853G 导热率达到 130w/mk，且符合欧盟 PFAS 要求，对 EBO 有较好优化；TS - 985A - G6DG 导热率更是高达 200w/mk，在高导热烧结银胶领域具有重要地位。这些高性能的产品能够满足客户对散热性能的严苛要求，尤其在一些对导热性能要求极高的品牌应用领域，TANAKA 的产品具有明显的竞争优势。

烧结银胶的高可靠性和稳定性使其在高温、高功率应用中具有独特的适应性。在高温环境下，普通的连接材料可能会出现性能下降、老化甚至失效的情况，而烧结银胶由于其烧结后形成的致密银连接层，具有良好的耐高温性能，能够在高温下保持稳定的导电和导热性能。在汽车发动机控制系统的电子元件连接中，烧结银胶能够承受发动机舱内的高温环境，确保电子元件在高温下稳定工作，保障汽车的正常运行。在高功率应用中，电子元件会产生大量的热量和电流，对连接材料的可靠性和稳定性提出了极高的要求。汽车电子靠高导热银胶保障散热。

除了高导热率，TS - 1855 还具有出色的附着力。它对各种模具尺寸的金属化表面都能保持良好的粘附能力，在 260℃、14MPa 的条件下，其 DSS（Die Shear Strength，芯片剪切强度）表现优异。这意味着在高温和高压的工作环境下，TS - 1855 能够可靠地将电子元件与基板连接在一起，确保电子设备在复杂工况下的稳定运行 。在射频功率设备中，即使设备在高频振动和温度变化的环境中工作，TS - 1855 凭借其强大的附着力，依然能够保证芯片与基板之间的紧密连接，维持设备的正常运行。TS - 1855 银胶，散热实力强劲。常规的半烧结银胶使用方法

烧结银胶，极端环境下可靠散热。常规的半烧结银胶使用方法

在特定领域的应用中，TS - 985A - G6DG 在汽车电子的功率模块封装中发挥着关键作用。随着新能源汽车的快速发展，汽车电子系统的功率密度不断提高，对散热材料的要求也越来越苛刻。在新能源汽车的逆变器功率模块中，TS - 985A - G6DG 用于芯片与基板之间的连接，其高导热性能能够迅速将芯片产生的大量热量导出，保证逆变器在高功率运行下的稳定性和可靠性。其出色的耐腐蚀性，能够抵御汽车发动机舱内复杂的化学环境和高温、高湿等恶劣条件，确保功率模块在汽车的整个使用寿命周期内都能正常工作。在航空航天领域，对于电子设备的可靠性和性能要求极高，TS - 985A - G6DG 凭借其优异的性能，也被应用于一些关键的电子部件封装中，为航空航天设备的稳定运行提供了可靠的保障 。常规的半烧结银胶使用方法