公安部交管局出了一条新通知，6月1日起将在全国开展“一盔一带”安全守护行动。这一下子了头盔产业行情，头盔成为一个新的风口，推动一批头盔料行情，头盔用料和制作是怎么样的呢？一起盘点下。市面上头盔款式多样，颜色纷杂，结构上主要可分为全盔、3/4盔、半盔、揭面盔和越野盔等5种类型。其构成一般由外壳、缓冲层、衬垫、护目镜和佩戴装置等5大部分。头盔的外壳、缓冲层、挡风镜片以及卡扣4部分用到塑料，尤其是外壳和缓冲层用的塑料较多。由于外壳件是承受撞击时起到分散冲击力的作用，选择外壳件非常重要。头盔的佩戴也有讲究,水平佩戴头盔，不可前仰或后翘。淮安电动车头盔批发厂
头盔主要生产材料分解
一般的自行车、摩托车头盔材料由几个部分组成：
内壳材料
1.PC：简称聚碳酸， PC的强度可以满足防弹玻璃的需要，强度和韧性非常好。
2.ABS：苯乙烯-丙烯腈-丁二烯三元嵌段共聚物。ABS刚性和韧性兼顾，是一种良好的壳体材料。
就是大家常见的塑料，一般是做成网状，包在头上，与外壳保持2－3厘米的距离，保证头部不与外壳直接接触。
二、保护性泡沫材料
EPS：简称可发性聚苯乙烯，俗称发泡胶。是一种热塑性材料，不同于一般的普通泡沫材料，经过加热发泡后，每立方米体积含有300——600万个**密闭气泡，内含空气体积为98%以上。泡沫材料垫置在内壳与外壳之间，填充内壳与外壳的空间，起到缓冲、防震作用。
三、碳纤维材料
是头盔的关键部分，要求重量轻，硬度强，兼具韧性。碳纤维是由一种含碳量在95%以上的新型纤维材料，在物理性能上具有强度大、模量高、密度低、线膨胀系数小等特点，是一种**材料。
另外，面罩、颚带等材料也是专业头盔的标配。
电动车安全头盔销售安全头盔 正常情况下，一顶安全头盔的重量要达到一公斤以上；
头盔一般包括外壳、缓冲层、内衬层、护颚、系带、镜片等。其中，外壳是头盔的外层，在撞击时承受和分散冲击，所以外壳材料的选用非常重要；缓冲层在遇到大力冲击时起到缓冲效果，通常选用能吸收碰撞能量、无害、吸汗、透气的材料制成，大部分缓冲层采用发泡苯乙烯（EPS）材料。头盔外壳材料，多以ABS或PC材料构成，其中ABS材料制作的头盔，以民用及成本相对低廉的头盔产品。而PC材料因为其韧性及抗冲击性相对较好，所以多用于制作摩托车中头盔及赛车头盔等。
另外，还有玻纤头盔、碳纤维头盔及尼**盔等，而此类头盔的质量相对较高，所以属于头盔外壳材料。
大家都知道现在全国都在开展“一盔一带”安全教育活动，太原市公安局交警支队积极响应，向**宣传安全带和安全头盔的重要性。据相关**部门统计，正确佩戴安全头盔能够将交通事故死亡风险降低60%-70%。交警晋源大队日常执勤过程中却发现还有一些骑车人没有佩戴安全头盔。不仅是摩托车需要佩戴安全头盔，我市交通部门同时要求快递三轮车上路行驶也需要佩戴安全头盔，原因在于快递三轮车速度快，保护驾驶员生命安全的各项配置较低，同时车内装载的货物较多，佩戴安全头盔可以更好的保护驾驶员。但是当民警询问这名驾驶员为什么上路行驶不佩戴安全头盔时，她也有自己的说法。头盔的佩戴也有讲究，水平佩戴头盔，不可前仰或后翘。前仰会导致头盔无法有效保护前额，后翘则会遮挡视线。
玻璃纤维增强材料玻璃纤维增强材料，是玻璃纤维与一种或数种热固性或热塑性树脂复合而成的材料，具有质轻、**、防腐、保温、绝缘、隔音等诸多优点。这种新型复合材料比ABS更轻更牢，但也更难做，产量较低，也因此比ABS要贵。碳纤维复合材料碳纤维是含碳量在90%以上的**度高模量纤维，耐高温居所有化纤。用腈纶和粘胶纤维做原料，经高温氧化碳化而成，是制造航天航空等高技术器材的优良材料。简单来说，碳纤维很坚固、很轻、技术含量高，但同时也很昂贵。重要的不在头盔本身重量，而在于头盔平衡性能如何。电动车安全头盔销售
同时由于每个人的头型都不一样，所以在购买头盔前，消费者需要对自己的头型进行精确的测量。淮安电动车头盔批发厂
摩托车头盔，是一种用于摩托车驾乘人员的头部保护装置。该头盔的主要目的是在受到冲击时保护骑士的头部，阻止或减轻伤害乃至挽救骑士的生命。
现在骑摩托车都要佩戴摩托车头盔，这是为了安全着想。而选购一个好的摩托车头盔非常重要，在不幸发生车祸的时候可以更好保护人身安全。
总的说来，选择头盔时首先要考虑的是戴上头盔时脖子所承受的负担，在身体保持平衡时去感觉它的重量。头盔的平衡性好坏是很重要的，因为头盔的重心离头的重心越近越不容易疲劳。所以说，重要的不在头盔本身重量，而在于头盔平衡性能如何。
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