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汽车音响改装基本参数
  • 产地
  • 宁波
  • 品牌
  • 万侨改灯
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
汽车音响改装企业商机

可能很多车主都是刚开始接触汽车音响,想改装又怕被人坑了 在这里万侨小编分享点收集的改装知识...为了降低整车生产成本,汽车厂商通常会安装基本配置的汽车音响。这种音响只提供基本的收听调频、CD的功能,主机功率小,扬声器不带高音头,层次不清,声音发闷,听音声场定位也未做更多的考虑。有的车型为了内饰美观,扬声器的安装位置甚至完全违背声场原理。 在音响改装方面,功放、扬声器之类的改装非常重要,同时音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生极大的影响。 汽车音响改装知识,汽车功放差别这么大。海曙区汽车音响改装推荐

整个改装过程中,被认为可能损坏原车的地方,是拆车门板,大多数门板采用的是卡扣式的安装方式,要在扣住时拨出来,如果技师不小心或不专业的话,就有可能拆断卡扣造成损坏。但这对有经验的专业店来说,都是“小菜一碟”。第二是更换里面的喇叭,就必须剪线,“车主认为‘剪线’是有损的行为。但在业界看来“不剪线的无损安装”才是不科学,从专业的角度,喇叭线要与喇叭的单体充分接触,如果采用直接拨插式接线,肯定会有松动或其他接触不良。再者,时间长了也会被氧化。正确的做法是:把原来的接头剪掉,接上无损改装喇叭单体后用电铬铁充分地焊接上去,再用绝缘胶布缠紧,这样可以保证喇叭线与喇叭单体的稳固性,同时也保证了信号的充分传输,这样就比原车或所谓的无损拨插式要好很多,这并没有做到有损。“ 象山汽车音响改装值得推荐汽车音响改装怎么才能有好效果?

再拿一个典型的汽车音响改装来说,A柱倒模是现在大部分车主会做的改装。在声学里有这么个现象,频率越高方向性越强。也就是说“高音定声场”。也就是说,高音在哪里发声,你就会觉得声音是哪里传出来的。频率越低,方向性越差,到**音部分,就完全没有方向性了。而原车的许多高音都是在左右前门或中控位置,有的甚至没有,比如宝马;A柱倒模的目的是挺高声场让我们有更好的聆听感觉,增加声场的深度和宽阔度,声场定位,还有就是减少因为折射反射等不必要的声能损耗。


因此,拆和剪等在车主看来是有损的行为并不是真正对汽车产生不利影响,正所谓“不破不立”,改装是为了提升汽车音响效果,改装有风险”这句话是有道理的,但如果交给技术专业、经验丰富,有专业改装工具的技师,这个“无损”是可以保证的。

汽车音响改装的小窍门

在音响改装方面,功放、扬声器之类的改装非常重要,同时音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生极大的影响。

车门隔音:车在快速移动,同时车辆高速行驶时,风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做防震和隔音。一般采用柔软的发泡海绵来密封门腔,效果比较好的是用专业的止震板。

扬声器位置也有讲究:汽车音响改装时,高、中、低音的扬声器也要各自**,如果安装在一起只会互相干扰。如一位车主在改装他的奥迪A6音响时,将高音喇叭安装在A柱两侧,中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置,而中低音喇叭安装在前车门的底端。据改装技师介绍,这样有利于中高音间的衔接,形成音场的准确定位。而且这样改装随时可以分拆下来。

音箱巧布局:不少车主改装时选择将音箱藏匿起来,采用内置式,这样可以节省空间,是非常实用的选择。同时还可以选择外形不规则的音箱,这样可以比较大限度地利用空间,而且不规则的外形有利于消除音波之间的干扰。 初次汽车音响改装,该如何选择方案?

很多车主以为,多碟CD机的工艺一定复杂,所以价格也要比单碟CD机高,其实错了。如果你只想挑一款普通的单碟机价格是很便宜的,但质量好的单碟机与一个十碟机的价格也是相差无几,甚至更高。而且,科技的发展早已解决了多碟机换碟不稳定的毛病,完全可以放心使用。

选购家用音响,一般人认为主机、音箱都选同一品牌比较好,所以汽车音响也应该选用同一品牌的产品,这又是一个误区。其实,要根据主机的型号、功率来进行合理搭配,不同品牌的产品也能创造出良好的收听效果。 汽车音响改装“初哥”得看 专业事交给专业人办才靠谱。慈溪全新汽车音响改装地址

如何判断一个汽车音响改装店是否专业?海曙区汽车音响改装推荐

至于**终的升级效果是否能达到你的心理预期,这很难讲,因为主观性太强。一般原车CD机的功率在20W左右,而DVD的主机在45到50W之间。功率,只是音响系统的参数之一。功率只能说明功率大小,跟音质没有关系。    很多人发现,原车带的CD机听音乐虽然算不上很好,但是也不是很难听,但是换了国产的一两千的DVD导航一体机后发现,音效变差了。但是DVD一体机的功率是要比原车CD机大的(并不一定)。  就是这个道理。所以,如果你不考虑加功放。建议用好主机。   如果你考虑加功放,预算允许的话,还是建议你用好主机。  另外,喇叭装车之前一定要试听。当然,要提醒的一点是,**终的音效不仅取决于喇叭与主机的优劣,安装工艺与调音技术影响也是非常大的,甚至是决定性的。    ,鉴于车内复杂的情况,一般的主机很难用调音来尽量应对这些声学缺点,建议可以考虑上一块DSP功放。


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