VHF转接控制系统主要包含服务器（安装VHF远程侦测软件）和交换设备（如交换机）等硬件，系统组网方式采用IP网络组网方式并采用IP网络组网方式进行信号传输。该系统还具备控制中心、调度、网管、录音（选配）、基站控制等功能。在物理设备方面，VHF转接控制系统的基站子系统由收发控制器、直流电源、收发信机、VHF网关控制器、天馈系统以... 【查看详情】

AIS的抗干扰能力：AIS系统工作在VHF频段，与雷达的微波频段不同。VHF信号具有较低的频率和较好的地面穿透性，使其在传播过程中不易受到雨雪天气的影响。 1.抗雨雪干扰：VHF频段的电磁波在雨雪中的衰减相对较小，因此AIS受雨雪的影响远低于雷达。这意味着在恶劣天气下，AIS仍能保持较高的数据传输质量。 2.抗海浪... 【查看详情】

本项目VHF基站设备选用TSR-2000H型VHF收发信机，满足海上风电集中调度要求的数字化船岸通信设备，满足VHF信号的收发、广播和集中管理的集成化产品。 VHF基站架设高度建议不低于30米，覆盖半径约20公里。基站系统的物理设备主要由：收发信机、基站IP控制器、天馈系统以及配套的网络防雷等设备组成。 ... 【查看详情】

安全生产人员动态监管系统： 安全生产人员动态监管从人员跟踪定位及人员应急处理两个方面对风电场人员进行管理，由系统管理人员将作业人员基本信息及示位标绑定信息录入到系统中，作业人员出海作业时携带个人示位标以及移动设备，当人员登上船只、风机、升压站等设施时扫描张贴的二维码即可实现打卡及人员当前动态上报；当人员落水时携带... 【查看详情】

互联网服务 船上视频数据需通过互联网传入智慧管理平台，从而实现项目部可远程通过智慧管理平台实时查看船上监控视频。以及船上用户的上网需求，需要将岸上智能接入基站接入互联网，把岸上的宽带网络通过船岸无线高速网络带到船上，满足船上用户和设备的互联网需求。 船舶WIFI覆盖为满足船上用户在施工船上所有位置都... 【查看详情】

调度录音在通信调度子系统的日常运营中非常重要，是提升系统的可靠性、可管理性的重要手段。在重大事件发生之后，对录音数据进行及时回溯，可以还原事件发生的全过程，对于事件解析、事后追查、责任判定都有着非常重要的作用和价值。 调度录音单元具有音视频通信中的电话、会议、视频会议等调度通话的音频录音功能，采用SNTP方式与通... 【查看详情】

海上风电施工微波通讯实现目的 1.实时监控：施工船上的监控设备可以实时传输施工现场的画面和数据，以便岸上指挥中心能够实时了解施工现场的情况，对施工过程进行全程监控。 2.远程指挥：岸上指挥中心可以通过互联网对施工船进行远程指挥和控制，及时纠正施工中的问题，确保施工安全和质量。 3.实时... 【查看详情】

VHF通讯系统主要服务于船舶与岸基站之间以及船舶之间的语音和数据传输。具体来说，以下是VHF通讯系统的典型客户需求： 1.调度中心可实现对辖区内VHF基站的各个频道进行管理和控制功能，可以实时监控VHF收发信机状态，可以远程通过VHF基站对风场周边船只进行喊话； 2.调度中心通过VHF基站对风场及周边区域定时进行“... 【查看详情】

即时与历史航向的差异：船载AIS可以提供即时的船首向数据，这对于航行过程中的转向决策和避碰操作至关重要。雷达系统只能根据对船舶历史航迹的分析来推算航向，这种数据可能无法准确反映船舶当前的航向，因此在某些情况下可能导致误判或决策延误。 数据时滞问题：由于雷达的数据推算方法，其提供的数据往往存在一定的滞后，这意味着使... 【查看详情】

安全生产人员动态监管系统从人员跟踪定位及人员应急处理两个方面对风电场人员进行管理，由系统管理人员将作业人员基本信息及示位标绑定信息录入到系统中，作业人员出海作业时携带个人示位标以及移动设备，当人员登上船只、风机、升压站等设施时扫描张贴的二维码或人脸识别等方式即可实现打卡及人员当前动态上报；当人员落水时携带的个人示位标立即发送包含G... 【查看详情】

VHF通讯系统主要服务于船舶与岸基站之间以及船舶之间的语音和数据传输。具体来说，以下是VHF通讯系统的典型客户需求： 1.调度中心可实现对辖区内VHF基站的各个频道进行管理和控制功能，可以实时监控VHF收发信机状态，可以远程通过VHF基站对风场周边船只进行喊话； 2.调度中心通过VHF基站对风场及周边区域定时进行“... 【查看详情】

AIS控制中心负责区域内AIS基站的管理，接受、存储和转发本区域内AIS基站上传的AIS信息，控制本区域AIS基站播发与安全有关的船台服务信息，负责为辖区范围内的用户提供业务信息服务。 本项目拟在升压站集控中心建设AIS控制中心，在控制中心建设AIS管理控制服务器和AIS数据库服务器，配备AIS监控终端。提供AI... 【查看详情】