由于普通散件杂货运输长期以来存在着装卸及运输效率低、时间长，货损、货差严重，影响货运质量，货运手续繁杂，影响工作效率，因此对货主、船公司及港口的经济效益产生极为不利的负面影响。为解决采用普通货船运输散件杂货存在以上无法克服的缺点，实践证明，只有通过海运拼箱运输，才能彻底解决以上问题。如何加速商品的流通过程，降低流通费用，节约物流的劳动消耗，实现快速、低耗、高效率及高效益地完成运输生产过程并将货物送达目的地交付给收货人，这就要求变革运输方式，使之成为一种高效率、高效益及高运输质量的运输方式，而海运拼箱运输，正是这样的一种运输方式。海运拼箱可以分为直拼或转拼，直拼是指拼箱海运拼箱内的货物在同一个港口装卸，即货物为同一卸货港。青岛散货海运拼箱哪家好
一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受指定船公司，以免在办理托运时无法满足要求。在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。日常操作中我们时常遇到L/C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发HOUSEB/L给发货人，如果L/C规定不接受货代B/L，那么实际运输办理时就无选择空间，就会造成L/C的不符。天津拼箱国际海运价格海运拼箱，海运拼箱运费为0 大多外贸货主可能都感到很奇怪，当你4102走一1653票货物。
如果互相配合不当，就会影响整个运输系统功能的发挥，如果某一环节失误，必将影响全局，甚至导致运输生产停顿和中断。因此，要求搞好整个运输系统各环节、各部门之间的高度协作。适于组织多式联运由于海运拼箱运输在不同运输方式之间换装时，勿需搬运箱内货物而只需换装海运拼箱，这就提高了换装作业效率，适于不同运输方式之间的联合运输。在换装转运时，海关及有关监管单位只需加封或验封转关放行，从而提高了运输效率。此外，由于国际海运拼箱运输与多式联运是一个资金密集、技术密集及管理要求很高的行业，是一个复杂的运输系统工程，这就要求管理人员、技术人员、业务人员等具有较高的素质，才能胜任工作，才能充分发挥国际海运拼箱运输的优越性。
海运拼箱不收运费：在海运拼箱报价中，可能会碰到不收海运费，或者海运费极低的情况，让不了解行情的客户觉得有点不可思议，性格谨慎的客户可能还会怀疑其中是不是有什么猫腻啊。其实，在一些目的港，不收海运费很正常，因为拼箱是多家不同客户的货物集中到一起，共用一个集装箱，拼箱代理会分别各个客户收取一定的费用，比如港口维护费、港口安全费、燃油附加费、拆箱费、货物处理费、换单费或其他相关费用——不同国家、不同目的港费用有所不同。这些费用要么在起运港收取、要么在目的港收取、要么两边都收取。总体上来看，拼箱货起运港收取的费用较少，目的港收取的费用较多。海拼箱运输在不同运输方式之间换装时，运箱内货物而只需换装海拼箱，适于不同运输方式之间的联合运输。
框架海运拼箱：用于超重货物，装载牲畜，以及诸如钢材之类可以免除外包装的裸装货。海运拼箱，英文名container，是指具有一定强度、刚度和规格专门供周转使用的大型装货容器。根据货物种类的不同，设计生产了不同类型的海运拼箱，以适应多用途货物运输，比如干货箱，冷藏箱，罐箱，开顶箱，框架箱等。使用海运拼箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。一定程度上降低了装卸人工成本。简而言之，海运拼箱的优点就是一句话，降低成本和提高效率。而海运拼箱不仅可以使物流作业效率得到提升，也可以使成本极大降低。海拼箱船每立方英尺的造价约为普通货船的3.7~4倍。青岛拼箱 船运代理公司
“consolidate”是海拼箱的英文,在国际贸易和运输中简称。青岛散货海运拼箱哪家好
中国是海运拼箱生产比较大的国，全世界96%以上的新造想、海运拼箱由我国生产，同时我国也是海运拼箱淘汰大国，如果将其淘汰的海运拼箱全部改造加以利用，那么每年可以建造出近450万平方米建筑面积的海运拼箱建筑物。海运拼箱建筑也是模数化设计的体现，标准化的海运拼箱为建筑创造快速施工条件，符合资源回收利用的绿色理念，还具有良好的抗震性能。运输海运拼箱设计有外部支撑，使其能够在堆叠时承受自身和货物的重量，是制造建筑物的良好开端。这些积木有两种主要尺寸，20英尺和40英尺长。两者的高度和宽度都相同，为8英尺×8英尺。较小的20英尺版本提供160英尺的原始空间，而40英尺的版本则增加到320平方英尺。青岛散货海运拼箱哪家好
