按总重分，有30吨海运拼箱、20吨海运拼箱、10吨海运拼箱、5吨海运拼箱、2.5吨海运拼箱等。箱号：海运拼箱箱体上都有一个11位的编号，前四位是字母称为抬头，后七位是数字。此编号是特有的。关于4个英文字母，**个字母是箱主（船公司，租箱公司）代码，U标志海运拼箱，任何一个海运拼箱第4个英文字母都是U，后面的数字是海运拼箱的编号。通常1和9开头的海运拼箱是特种箱，数字4，7，8开头的是大柜，2，3开头的是小柜。的是一个数字是海运拼箱的识别码。把去同一目的地的货，集中到一定数量的海拼装入箱。国际海运拼箱流程图
有提货手续办妥后，可通知事先联系好的堆场提货。重箱由堆场提到场地后，应在**期内及时掏箱以免产生滞箱。货物提清后，从场站取回设备交接单证明箱体无残损，去船公司或船舶代理部门取回押箱费。海运拼箱，在中国香港及中国台湾一般称为货柜，在中国大陆一般称为海运拼箱，是一种按规格标准化的钢制箱子。海运拼箱的特色，在于其格式划一，并可以层层重叠，所以可以大量放置于特别设计的远洋轮船，为世界各地的生产商提供比空运更廉价的大量运输服务。一般的海运拼箱大船可以装五千到八千箱。货物集装之后，在水陆空转运的过程中就不需要再重新装箱，可以节省货主和船东的经费与时间。天津化工品拼箱海运代理价格海拼箱运输虽然是一种高效率的运输方式，也是比较便宜的。
一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受指定船公司，以免在办理托运时无法满足要求。另外有些港口因拼箱货源不足、成本偏高等原因，货代公司对货量较少的货物采取比较低收费标准，如比较低起算为2个运费吨，即不足2个运费吨，一律按2个运费吨计价收费。因此对货量较小，港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素，以免日后被动。不过由于中国出口的力度加大，现在这些港口越来越少了。
专业性的拼箱公司的职责，就是要是在货物装箱前，把货物所有情况都核实清楚，并且还要准确地判断货物到达目的港后可能发生的各种事宜，如有问题要及时和相关方面进行联系，以保证货物的顺利运送。因拼箱过程中涉及货物票数较多，所以像这样的更改会较整箱货物频繁。国际海运目前是国际贸易中比较常见的一种运输方式，他的特点是适合运输体积重量大的内货容物，而且运费较低。选择拼箱是货主的货物不能单独承载在一个集装箱内，所以和其他的货物一起装载在集装箱内，这样一起享受优惠运费！海运拼箱时时监控货流、单证流、信息流是否相同，发现问题及时处理。
海运拼箱运输完全改变了这种状况。首先，普通货船装卸，一般每小时为35t左右，而海运拼箱装卸，每小时可达400t左右，装卸效率大幅度提高。同时，由于海运拼箱装卸机械化程度很高，因而每班组所需装卸工人数很少，平均每个工人的劳动生产率极大提高。此外，由于海运拼箱装卸效率很高，受气候影响小，船舶在港停留时间极大缩短，因而船舶航次时间缩短，船舶周转加快，航行率极大提高，船舶生产效率随之提高，从而，提高了船舶运输能力，在不增加船舶艘数的情况，可完成更多的运量，增加船公司收入，这样，高效率导致高效益。海运拼箱的时候，各个出口商和进口商的货物是在一个箱子中的。青岛国际海运拼箱服务商
专业性的拼箱公司的职责，就是要是在货物装箱前，把货物所有情况都核实清楚。国际海运拼箱流程图
有的无良货代会在目的港向收货人多收费用，收货人如果觉得费用过高，就会向发货人投诉。因此，外贸人在做海运拼箱运输的单子时，不但要了解起运港的费用，还要了解目的港收费情况，综合考虑，不要低估了物流成本，以免造成不必要损失。还有一种情况，拼装货代不但不向发货人收取海运费，甚至还给客户补贴运费，这是怎么回事呢？其实，道理上面已经说过，就是通过在目的港向收货人多收费用，货代把这多收的一部分费用退回给发货人，如此而已。对这个问题，外贸人要综合衡量，不要得罪了自己的国外客户。国际海运拼箱流程图
