好看的道奇RAM5500底盘价格实惠

从外观上看，你能想象这曾经是一台RAM 5500吗？！内饰方面，走的是Laramie LongHorn的经典豪华风格，雕花真皮座椅沿袭长角号系列一贯的典雅风范。同时，这也意味着乘客能够享受可以加热和通风的真皮座椅，自动温度调节和高级音响套装，以及扶手冰箱，为长途旅行者提供了更强的驾乘舒适感。

162加仑的油箱，轴距197.4英寸，800lb-ft的6.7L康明斯Turbodiesel柴油发动机，4.88后轴比的Dana 110后桥以及传承自RAM 5500的双后轮，如此强悍的配置，拖拽各种房车，完全不在话下！ 道奇RAM5500底盘，变速箱：6automatictransmission6档自动变速箱； 燃油类型：汽油。好看的道奇RAM5500底盘价格实惠

RAM5500作为一台怪兽级的庞然大物，行车时好的视野角度是很重要的。道奇的工程师们给RAM5500加装了两块7x11英寸的可加热拖车后视镜，轻松观察后方拖拽设备的运动情况。

作为一款定位工程的重型皮卡，RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何，它的性能和可靠性都是独门绝技。同时，作为ChassisCab车型，驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置，RAM5500更像一块璞玉，它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。 半自动道奇RAM5500底盘共同合作RAM5500扶手区域提供了充足的存储空间.

RAM5500的驾乘空间用户友好度很高，符合人体工程学设计的内部空间，设有多功能存储设计，可让您在整个工作时间内提高整体工作效率和使用舒适度。 舒适性上也有了更多改善，配备有布料座椅，可加热前座椅，可加热方向盘以及橡胶脚垫。

仪表板上安装有一排开关组，可以轻松控制五个辅助设备的开关运行。在后期改装和个性化定制DIY的情况下，也能更好地控制诸如头灯之类的附加设备。

凭借325马力和750磅英尺扭矩，以及Class-Exclusive智能柴油排气制动器和Ram Active AirTM技术，您可以快速完成各项工作。官方推荐的好的换油间隔高达24,000公里，使您的使用成本保持低水平。

在驳接后挂设备这点上，道奇在RAM5500的安全性上留有充足的余量，集成在保险杠中7针脚的拖车连接口，让驾驶员更好的控制拖挂车体的制动情况，安全性有了很大提升。

作为一款定位工程的重型皮卡，RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何，它的性能和可靠性都是独门绝技。同时，作为ChassisCab车型，驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置，RAM5500更像一块璞玉，它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。 RAM5500，底盘强悍，支撑防弹级别越野。

RAM 5500前悬架采用多链轮螺旋弹簧系统，GFAWR高达7,250 lb（3,289 kg）。同时，RAM 5500坚固的后悬架配备了一个结实的Hotchkiss板簧，RAM 5500的后轮重量等级（GRAWR）可达13,500磅（6,123公斤）。

RAM 5500选择康明斯涡轮柴油发动机时，Ram 5500标配有智能柴油机排气制动器。涡轮上的可变喷嘴，允许在拖曳时保持恒定的车速，并且电脑系统自动优化稳定性，保持行驶平滑度并减少制动片磨损。

真皮方向盘后方是7英寸液晶显示仪表盘，使您可以实时查看重要的车辆数据。 道奇RAM5500底盘，高度(mm)：四轮2260；六轮2240； 轴距(mm)：3675。好的道奇RAM5500底盘使用参数

RAM5500的驾乘空间用户友好度很高.好看的道奇RAM5500底盘价格实惠

RAM5500一开始的设计理念就是希望使用者可以随时随地安全便捷地拖拉重型设备出行，为此RAM5500的驾驶舱部分采用了50,000 PSI的钢框架结构，配合一体式C通道后框架轨道设计，相较一般车辆更加坚固耐用。
作为一款定位工程的重型皮卡，RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何，它的性能和可靠性都是独门绝技。同时，作为ChassisCab车型，驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置，RAM5500更像一块璞玉，它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。
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