绕线轮61随横轴65转动,绕线轮61转动,细线60放松,扭簧59带动转动杆57转动,两个摩擦块55将摩擦轮54夹紧,收线轴69不能继续转动,手动转动调整圆盘17,调整圆盘17通过调整轴16带动调整轮18转动,调整轮18拉紧细绳19带动转动块42向下移动,转动块42带动移动锥齿轮51向下移动,移动锥齿轮51向下与从动锥齿轮13啮合,电机锥齿轮12与接触锥齿轮84脱离啮合,启动电机10,移动锥齿轮51啮合带动从动锥齿轮13转动,从动锥齿轮13伸缩弹簧3***带轮23随从动锥齿轮13转动,***带轮23通过皮带22摩擦带动第二带轮25转动,第二带轮25带动竖杆28转动。上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。救生圈是指水上救生设备的一种,通常由软木、泡沫塑料或其他比重较小的轻型材料制成。无锡怎样救生圈现价
两个“8”字形救生圈1和“0”字形救生圈2上的夜光图层组合显示“SOS”标记;圆角矩形圈3框上设置夜光涂层;所述“8”字形救生圈1、“0”字形救生圈2和圆角矩形圈框3都是空心可充气的。本实用新型包括三个救生圈,可以使失事船只上的至少三人同时在一个系统内,使他们不再孤单,互相鼓励,互相支持,使夜晚不是那么漆黑可拍,他们会赢得更多的时间等待救援者的来临,给他们带来更可能大生还的机会;上面红色或者夜光的“SOS”标记,使得他们不管在白天还是夜晚,都容易被发现,然后获得解救;夜光外框不仅可以增加救生系统的浮力性能和稳定性,也是夜间水面上明显的标记。。本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组I=IO权利要求1.一种船用救生系统,其特征在于,包括两个“8”字形救生圈、一个“0”字形救生圈和圆角矩形圈框,“0”字形救生圈设在两个“8”字形救生圈中间,通过系带与两个“8”字形救生圈连接在一起,呈“8-0-8”对称结构;所述“8-0-8”对称结构通过系带固定在圆角矩形圈框框内。无锡特殊救生圈费用救生圈应耐高低温,无皱缩、破裂、膨胀、分解。
本实用新型属于展示牌装置领域,具体涉及一种便于固定在现有步道栏杆上的展示牌装置。背景技术:全球各类湿地、自然保护区、公园等各类绿色开放空间中生存着大量动植物,是全球生态系统中重要的组成成分。近年来,旅游业兴起,越来越多的游客开始进入此类开放空间中参观游览。游客对于环境科普知识的展示有着极大的需求。在国内现阶段展牌是科普教育**主要、**普遍的形式之一,在游客参观游玩的过程中以直观、简洁、易懂等方式给游客传递知识。在传达科普知识方面起着举足轻重的作用。但是一些自然风景区往往生态环境较为敏感,而人工的展示牌往往会对自然环境造成一定的影响。现有的关于展示牌的**和研究大多都聚焦在展示牌的外观设计、信息传播的方式以及展示牌的固定技术上,忽视了对自然生态环境的回应。其中特别是固定技术也只是针对拆装的方便性以及牢固性来展开研究。从实际情况来看,目前各类绿色开放空间中的展示牌在使用时多是通过预埋基础或者使用金属构件固定在地面上,其材料也大多为混凝土或经过了化学元素处理。这种形式无论是对原有土地的开挖或是化学元素接触土壤方面,都会对现有的生态环境造成了不可忽视的破坏。除此之外。
**名称:救生衣灯的制作方法技术领域:本实用新型属于船舶救生装置,涉及一种在救生衣入水后可发出救***光信号的救生衣灯。背景技术:普通的救生衣灯通常包括防水的壳体,壳体内安装电池、工作电路、发光灯及与控制开关相配合的干簧管,壳体外侧设置带有磁钢的控制开关和水传感器。现有的救生衣灯在使用过程中,水传感器无法保证始终浸入水中,使控制电路无法正常工作并保持发光灯发光。另外,普通的救生衣灯的控制开关打开后只能使救生衣灯进入待工作状态,只有在控制开关打开状态下水传感器浸入水中时才打开发光灯发出求救信号,即只能通过水传感器启动发光灯,当水传感器失灵或特殊情况需要强制启动发光灯时,通常需要增设一个强制启动开关,从而使产品的外形、内部结构及电路较复杂,增加了制造成本、降低了工作可靠性。发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种水传感可靠性高、可强制启动发光灯并且结构简单、工作可靠的救生衣灯。本实用新型的救生衣灯包括有一个壳体,壳体内安装电池、工作电路、LED发光灯及与控制开关相配合的干簧管,壳体外侧设置带有磁钢的控制开关和水传感器;所述壳体上具有一个内凹的含水腔,水传感器位于含水腔内。救生圈外径应不大于800㎜,内径应不小于400㎜。
其特征是所述工作电路包括有一个MCU控制单元,MCU控制单元的信号输入部分分别连接水传感器和由控制开关控制的干簧管,MCU控制单元的输出部分连接有LED发光灯;MCU控制单元内设置有用来检测水传感器触发信号的触发信号分析模块、用来检测控制开关开操作次数和时间间隔的开关信号分析模块和用来驱动LED发光灯的LED驱动模块。3.根据权利要求2所述的救生衣灯,其特征是MCU控制单元的输出部分还连接有电池容量指示灯,同时在MCU控制单元内还设置有可记录电池工作时间的电池工作记载模块。**摘要本实用新型属于船舶救生装置,涉及一种在救生衣入水后可发出救***光信号的救生衣灯。该救生衣灯包括有一个壳体,壳体内安装电池、工作电路、LED发光灯及与控制开关相配合的干簧管,壳体外侧设置带有磁钢的控制开关和水传感器;所述壳体上具有一个内凹的含水腔,水传感器位于含水腔内。本实用新型的优点是1、由于设置了含水腔,使用时可使水传感器保持触发状态,保证了救生衣灯的可靠发光;2、由于设置开关信号分析模块,无需设置专门的强制启动开关,简化了结构、降低了成本;3、通过电池容量指示灯可以在日常维护过程中及时了解救生衣灯的电池工作状态。救生圈表面应无凹凸、无开裂。南京救生圈现价
船用救生圈 救生圈 救生圈 整体式救生圈 [1] integral life buoy(采用圈体一次整体成型工艺制造的救生圈)。无锡怎样救生圈现价
除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1所示的船用救生系统,其包括两个“8”字形救生圈1、一个“0”字形救生圈2和圆角矩形圈框3,“0”字形救生圈2设在两个“8”字形救生圈1中间,通过系带4与两个“8”字形救生圈1连接在一起,呈“8-0-8”对称结构;所述“8-0-8”对称结构通过系带4固定在圆角矩形圈框3框内;在“8”字形救生圈1的上半圈的内圈环连续2/3长上设置为红色图层11,在下半圈的外圈环连续2/3长上设置为红色图层11,红色图层组合在一起为大写字母“S”,在“0”字形救生圈2的内圈环上设置为红色图层21,显示大写字母“0”,两个“8”字形救生圈1和“0”字形救生圈2上的红色图层21组合显示“SOS”标记;在“8”字形救生圈1的上半圈的外圈环上连续2/3长设置夜光涂层11,在下半圈的内圈环连续2/3长上设置夜光涂层11,上半圈和下半圈的夜光涂层组合为大写字母“S”,在“0”字形救生圈21的外侧上设置夜光涂层21,显示大写字母“0”。无锡怎样救生圈现价
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进一步,所述主板上开有螺栓孔,用于与无人机固定。本实用新型产生的有益效果是:本实用新型提供的抛投机构采用方形主板作为挂载平台,能够适应各种不同型号无人机的挂载要求,实现挂载重物的方便性,同时削弱舵机虚位所带来的影响;减小抛投阻力,在不增加舵机扭力的情况下,比较大限度的提高挂载重物的重量。附图说明图1为本实用新型的立体结构示意图;图2为本实用新型的正面结构示意图;图中:1-主板、2-挂钩、3-旋转轴、4-螺栓孔、5-支架、6-旋转臂、7-舵机、8-扭簧、9-主转轴。具体实施方式下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新...