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    本实用新型属于机械设备领域，具体涉及一种无人机抛投机构。背景技术：随着无人机技术的发展，利用无人机进行物品输送越来越普及。无人机运输输送物品的速度快，效率高，特别是对于特殊环境中的物品输送体现出了极大的便捷性和相对于其他输送方式的优势，在地震、火灾等灾情发生进行救助时这种优势更加明显。现有的无人机多利用吊舱进行物品的抛投，将需要投放的物品包囊悬挂在吊舱的抛投机构上，现有的抛投机构结构复杂，抛投所需扭力较大。技术实现要素：本实用新型为了解决上述问题，提供了一种无人机抛投机构，该机构能够将挂载在无人机上的负载实现抛投，所需扭力小，负载重量高。本实用新型采用的技术方案为：一种无人机抛投机构，包括主板、挂钩、支架、旋转臂和舵机，所述主板为长方形结构，在主板的背面安装有控制旋转臂旋转的舵机，所述旋转臂用于推动支架旋转；所述支架安装在主板正面的主转轴上，所述主转轴与支架之间安装有扭簧；所述主板上开有长方形的凹槽，位于主板正面的凹槽重合部分铰接有u形挂钩，且挂钩的一端将凹槽的开口处封闭，所述挂钩的另一端与支架接触，控制挂钩转动。进一步，所述支架为偏心安装，支架较长端与旋转臂接触，较短端与挂钩接触。船用救生圈 救生圈 救生圈 整体式救生圈 [1] integral life buoy（采用圈体一次整体成型工艺制造的救生圈）。正规救生圈价钱

    其特征是所述工作电路包括有一个MCU控制单元，MCU控制单元的信号输入部分分别连接水传感器和由控制开关控制的干簧管，MCU控制单元的输出部分连接有LED发光灯；MCU控制单元内设置有用来检测水传感器触发信号的触发信号分析模块、用来检测控制开关开操作次数和时间间隔的开关信号分析模块和用来驱动LED发光灯的LED驱动模块。3.根据权利要求2所述的救生衣灯，其特征是MCU控制单元的输出部分还连接有电池容量指示灯，同时在MCU控制单元内还设置有可记录电池工作时间的电池工作记载模块。专利摘要本实用新型属于船舶救生装置，涉及一种在救生衣入水后可发出救***光信号的救生衣灯。该救生衣灯包括有一个壳体，壳体内安装电池、工作电路、LED发光灯及与控制开关相配合的干簧管，壳体外侧设置带有磁钢的控制开关和水传感器；所述壳体上具有一个内凹的含水腔，水传感器位于含水腔内。本实用新型的优点是1、由于设置了含水腔，使用时可使水传感器保持触发状态，保证了救生衣灯的可靠发光；2、由于设置开关信号分析模块，无需设置专门的强制启动开关，简化了结构、降低了成本；3、通过电池容量指示灯可以在日常维护过程中及时了解救生衣灯的电池工作状态。苏州常规救生圈出厂价格整体式救生圈的材料和外壳内充式救生圈的内充材料应采用闭孔型发泡材料。

    4、第三腔室；5、伸缩杆；6、电磁铁；7、底板；8、吸铁石；9、直杆；10、环形密封体；11、连通孔；12、导气管；13、蓄电池；14、加热箱；15、风机；16、管槽；17、吸热垫；18、***注入口；19、第二注入口；20、第四腔室；21、开关面板；22、弧形槽；23、救生圈；24、第三注入口。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。实施例一，由图1-5给出，包括三角形板体1，三角形板体1的三个边角处均开设有弧形槽22，三个弧形槽22的内部均安装有救生圈23，三角形板体1的内部分别开设有***腔室2、第二腔室3、第三腔室4和第四腔室20，***腔室2顶端内壁安装有两个伸缩杆5和一个电磁铁6，两个伸缩杆5的外侧均套接有伸缩弹簧，通过设置的两个伸缩弹簧，能够确保在没有外力的作用下两个伸缩杆5处于原始位置，两个伸缩杆5的底端与底板7顶端的两侧固定连接，底板7顶端的中部安装有吸铁石8，能够与电磁铁6产生斥力。

    图5为本实用新型一种救生灯具的电路结构示意图。其中：内壳体1、外壳体2；前壳体、后壳体、蓄电池、按钮开关、内灯；旋孔、滑槽、V形金属片；旋钮、旋钮柱、滑触片、金属环；外灯。具体实施方式参见图1~5，本实用新型涉及的一种救生灯具，所述救生灯具包含有内壳体1和外壳体2，所述内壳体1和外壳体2之间通过电源线相连接，所述外壳体2上安装有外灯；所述内壳体1由前壳体，所述后壳体，该旋钮，该旋钮，该旋钮，且滑触片，所述前壳体，所述前壳体，所述滑槽，且V形金属片；所述前壳体，所述内壳体1中安装有蓄电池，所述蓄电池的正极经导线与三个V形金属片，另外两个V形金属片，按钮开关，所述内灯，另外两个V形金属片，外灯；且上述外灯、外灯；另外：需要注意的是，上述具体实施方式*为本专利的一个优化方案，本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进，均在本专利的保护范围之内。救生圈重量应大于2.5 ㎏。配有自发烟雾信号和自亮浮灯所附速抛装置的救生圈，重量应大于4 ㎏。

    所述蓄电池的正极经导线与三个V形金属片中位于中间的一个相连接，另外两个V形金属片中的一个经导线与按钮开关的一端相连，按钮开关的另一端经导线和内灯的一端相连接，所述内灯的另一端与蓄电池的负极相连接，另外两个V形金属片中的另一个经导线与外灯的一端相连接，外灯的另一端经导线连接至蓄电池的负极；且上述外灯与蓄电池负极直接的导线、外灯与V形金属片之间的导线构成上述内壳体和外壳体之间的电源线。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过旋钮可方便的控制内灯和外灯的不同状态，当旋转旋钮后，使得旋钮上的三个滑触片分别与三个V形金属片构成不同的连接导通关系，当处出上方的滑触片和中间的滑触片均与V形金属片接触时，内灯点亮；当处出下方的滑触片和中间的滑触片均与V形金属片接触时，外灯点亮；其余状态处于关闭状态；同时，当内灯被点亮的同时，还可通过按钮开关控制其开闭，从而起到节约用电的效果。附图说明图1为本实用新型一种救生灯具的结构示意图。图2为本实用新型一种救生灯具的后视图。图3为本实用新型一种救生灯具的前壳体的结构示意图。图4为本实用新型一种救生灯具的后壳体的结构示意图。外壳内充式救生圈 stuffing life buoy（采用圈体外壳整体成型、内部填充材料的工艺制造的救生圈）。南通正规救生圈直销价

救生圈应耐高低温，无皱缩、破裂、膨胀、分解。正规救生圈价钱

    两个“8”字形救生圈和“0”字形救生圈上的红色图层组合显示“SOS”标记；在“8”字形救生圈的上半圈的外圈环上连续2/3长设置夜光涂层，在下半圈的内圈环连续2/3长上设置夜光涂层，上半圈和下半圈的夜光涂层组合为大写字母“S”，在“0”字形救生圈救生圈的外侧上设置夜光涂层，显示大写字母“0”，两个“8”字形救生圈和“0”字形救生圈上的夜光图层组合显示“SOS”标记；圆角矩形圈框上设置夜光涂层；所述“8”字形救生圈、“0”字形救生圈和圆角矩形圈框都是空心可充气的。本实用新型的有益效果是本实用新型船用救生系统包括三个救生圈，可以使失事船只上的至少三人同时在一个系统内，使他们不再孤单，互相鼓励，互相支持，使夜晚不是那么漆黑可拍，他们会赢得更多的时间等待救援者的来临，给他们带来更可能大生还的机会；上面红色或者夜光的“SOS”标记，使得他们不管在白天还是夜晚，都容易被发现，然后获得解救；夜光外框不仅可以增加救生系统的浮力性能和稳定性，也是夜间水面上明显的标记。本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中图1是本实用新型船用救生系统结构示意图。具体实施方式[0009]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤。正规救生圈价钱

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