江苏***救生圈

    图中：1-衣体、2-帽体、3-连接带、4-第二连接带、5-***限位口、7-帽檐、8-充气管、9-魔术贴、10-***可调节插扣、11-泡沫块、12-衣尾松紧带、13-求救口哨、14-衣体背面、15-反光条、16-胯下绑带、17-第二可调节插扣、18-救生环、19-第三插扣、20-收绳器、21-置线通道、22-气囊。具体实施方式结合图1至图4对本实用新型船用儿童救生衣作进一步的说明。本实用新型包括衣体1和帽体2，帽体2可用于防晒或是遮雨，衣体1与帽体2上均设有魔术贴9，并且衣体1和帽体2之间由魔术贴9连接，此设置使帽体2易安装，易拆卸，在紧急情况下，帽体2有其他用途时，便利而快速地扯下帽体2十分重要。所述帽体2由两块相同的防水布料制成，使得帽体2内部形成一个具有腔室的夹层，帽体2内设有绕帽体2的帽口一圈的置线通道21和置于帽体2夹层内的气囊22，气囊22的形状与帽体2内的腔室夹层一致，如图4所示。所述气囊22上设有充气管8，若衣体1部分存在破损，内置的泡沫块11浸泡过久以后，其浮力受到影响时，通过充气管8向帽体2内的气囊22充气，充气后的帽体2可做备用浮具，双重保障了救生衣的浮力。所述置线通道21内设有***连接带3，***连接带3的两端从帽体2正面根部两侧的置线通道21开口处伸出。救生圈应耐高低温，无皱缩、破裂、膨胀、分解。江苏***救生圈

    本实用新型涉及一种船用儿童救生衣。背景技术：目前，救生衣作为船舶上必备的个人救生设备，是必不可少的设备，救生衣利用内衬于救生衣内的固体浮力材料提供浮力，可使落水者头部能露出水面，避免溺水意外的发生。现有救生衣的功能较为单一，尤其是对于儿童来说，儿童一般不具有自救能力，儿童只能在水中等待救援，若等待时间过长，救生衣在水中浸泡后，其浮力会有所损失，常规的救生衣不具有备用浮具，存在一定的安全隐患。而且，就算身边就有能对其施救的大人，对儿童进行自主救援时，只能用一只手拉住儿童，另一只手进行划水，十分影响自主救援的效率，而且施救的大人容易被受到惊吓而胡乱挣扎的儿童误伤，进一步增大了危险系数。技术实现要素：针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船用儿童救生衣。为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种船用儿童救生衣，包括衣体和帽体，衣体与帽体上均设有魔术贴，并且衣体和帽体之间由魔术贴连接；所述帽体内部设有夹层，帽体内设有绕帽口一圈的置线通道和置于帽体夹层内的气囊。所述置线通道内设有***连接带，***连接带的两端从帽体正面根部两侧的置线通道开口处伸出，***连接带的两端可进行相互卡扣。连云港***救生圈报价救生圈按制造工艺分为：A型——整体式救生圈 ，B型——外壳内充式救生圈。

    胯下绑带16的设置可防止此类情况发生。第二可调节插扣17使胯下绑带16适用于各种腿围的儿童。本实用新型的用处***，在平时，帽体2与衣体1通过魔术贴9进行连接，同时，将连接带3长度过长的部分绕于绕绳器20上，然后将同一侧的连接带3与第二连接带4通过第三插扣19，以卡扣的方式进行连接，使得帽体2与衣体1的连接更加稳固，加强救生衣的可靠性。儿童不慎落水后，身边的欲对其施救的大人可跳入水中，在儿童的背后，解开儿童两侧互相连接的连接带3与第二连接带4，然后扯下帽体2，取下连接带3上的绕绳器20，如图2所示；然后将两侧的连接带3通过第三插扣19进行相互卡扣，形成一个救生环18，如图3所示，施救人员可将自己套入环中，将充气后的帽体2抛给儿童，让其抓住后趴在帽体2上，保证儿童的头部在整个救援中，都能位于水面上方，所以，提前将帽体2进行充气可以使得救援更加方便快捷。若有条件，即儿童较为冷静的情况下，可把儿童两侧的第二连接带4和连接带3用打结的方式相连接，防止儿童因手部抓合力不够，在救援进行中掉离的情况，进一步加强施救的安全性和可靠性。一般情况下，由于儿童本身就穿有救生衣，头部没有浸没于水中，不会过于惊慌，即使有些紧张。

    所述电机轴上固定设有花键，所述花键上可上下移动设有移动锥齿轮，所述花键上可上下移动设有收纳盘，所述收纳盘设置在所述移动锥齿轮上侧，所述移动锥齿轮上端面与所述收纳盘下端面间固定连接有连接杆，所述工作腔后端壁固定设有受力块，所述移动锥齿轮下端面设有转动腔，所述转动腔内转动设有转动块，所述转动块下端面与所述受力块上端面连接有连接弹簧，所述转动块下端面连接有细绳；所述工作腔上端壁转动设有竖杆，所述竖杆内设有收线槽，所述收线槽内设有伸缩机构，所述伸缩机构包括固定在所述竖杆右端面的***伸缩杆，所述***伸缩杆内设有***伸缩腔，所述***伸缩腔与所述收线槽间连通设有连通口，所述***伸缩腔内可左右移动设有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆内设有第二伸缩腔，所述第二伸缩腔上端壁固定设有固定块，所述第二伸缩杆左端面与苏搜狐***伸缩腔左端壁间连接有伸缩弹簧。推荐地，所述工作腔右端面转动设有收线轴，所述收线轴上从左到右依次固定设有连接弹簧、钢索轮与摩擦轮，所述钢索轮上绕有钢索，所述横轴上固定设有两个绕线轮，所述绕线轮上绕有细线，所述细线另一端连接在所述转动杆右侧，所述工作腔右端壁设有开口向左的竖腔。整体式救生圈的材料和外壳内充式救生圈的内充材料应采用闭孔型发泡材料。

    所述载人框40内设有载人腔39，所述钢索27上固定设有移动杆38。有益地，所述磁铁15与所述调整轴16间的摩擦力大于所述连接弹簧41的弹性力。初始状态时，所述连接弹簧41、所述收纳弹簧47、所述扭簧59、所述复位扭簧64处于正常状态。当有人落水时，不易上船时，将载人框40抛到水中，当救生员将人放入载人腔39中后，启动电机10,电机10带动电机轴11转动，电机锥齿轮12随电机轴11转动，电机锥齿轮12啮合带动接触锥齿轮84转动，接触锥齿轮84带动传动轴83转动，传动轴83通过传动齿轮81啮合带动从动齿轮62转动，从动齿轮62带动横轴65转动，横轴65带动绕线轮61转动，绕线轮61转动拉紧细线60,细线60带动转动杆57绕销钉58转动，接触杆56随转动杆57移动，接触杆56带动摩擦块55移动，电机轴11转动，带动收纳盘46转动，收纳盘46转动，伸缩块43远离电机轴11,伸缩块43啮合带动传动锥齿轮44转动，传动锥齿轮44带动收线轴69转动，收线轴69带动钢索轮80转动，钢索轮80转动拉紧钢索27,钢索27拉动载人框40向上移动，移动杆38随载人框40一起移动，移动杆38通过固定块35带动第二伸缩杆34向左移动，关闭转动机构71,收纳弹簧47拉动伸缩块43靠近电机轴11,复位扭簧64带动横轴65转动。船用救生圈 救生圈 救生圈 整体式救生圈 [1] integral life buoy（采用圈体一次整体成型工艺制造的救生圈）。盐城救生圈

外面包上帆布、塑料等。供游泳练习使用的救生圈也可以用橡胶制成，内充空气，也叫作橡皮圈。江苏***救生圈

    本实用新型属于救生设备技术领域，具体为一种游船用救生设备。背景技术：尽管船舶在设计建造过程中，已经对安全保障问题有了充分的考虑，但在营运过程中船舶的海损事故还是有可能发生的；因此，为了保障海事中船上全体乘员的生命安全，除了有可呼救的通信设施外，还必须配置能单独在海上漂浮或行驶的各种船舶救生设备。但是目前市场上的救生设备不能够快速的进行自动充气过程，若提前充气则占据的空间较大，若发生危险时进行充气则降低了使用人员的逃生时间，且一般的救生设备不具有加热功能，若使用人员长时间处于水中，使用人员的体温较低会发生生命威胁。技术实现要素：针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种游船用救生设备，有效的解决了救生设备不能够快速的进行自动充气过程，且一般的救生设备不具有加热功能，若使用人员长时间处于水中，使用人员的体温较低会发生生命威胁的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种游船用救生设备，包括三角形板体，所述三角形板体的三个边角处均开设有弧形槽，三个弧形槽的内部均安装有救生圈，三角形板体的内部分别开设有***腔室、第二腔室、第三腔室和第四腔室。江苏***救生圈

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