企业商机
救生圈基本参数
  • 品牌
  • 梅卡瓦
  • 型号
  • 救生圈
救生圈企业商机

    本实用新型涉及一种船用儿童救生衣。背景技术:目前,救生衣作为船舶上必备的个人救生设备,是必不可少的设备,救生衣利用内衬于救生衣内的固体浮力材料提供浮力,可使落水者头部能露出水面,避免溺水意外的发生。现有救生衣的功能较为单一,尤其是对于儿童来说,儿童一般不具有自救能力,儿童只能在水中等待救援,若等待时间过长,救生衣在水中浸泡后,其浮力会有所损失,常规的救生衣不具有备用浮具,存在一定的安全隐患。而且,就算身边就有能对其施救的大人,对儿童进行自主救援时,只能用一只手拉住儿童,另一只手进行划水,十分影响自主救援的效率,而且施救的大人容易被受到惊吓而胡乱挣扎的儿童误伤,进一步增大了危险系数。技术实现要素:针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种船用儿童救生衣。为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种船用儿童救生衣,包括衣体和帽体,衣体与帽体上均设有魔术贴,并且衣体和帽体之间由魔术贴连接;所述帽体内部设有夹层,帽体内设有绕帽口一圈的置线通道和置于帽体夹层内的气囊。所述置线通道内设有***连接带,***连接带的两端从帽体正面根部两侧的置线通道开口处伸出,***连接带的两端可进行相互卡扣。救生圈是指水上救生设备的一种,通常由软木、泡沫塑料或其他比重较小的轻型材料制成。连云港优势救生圈市场报价

    两个“8”字形救生圈1和“0”字形救生圈2上的夜光图层组合显示“SOS”标记;圆角矩形圈3框上设置夜光涂层;所述“8”字形救生圈1、“0”字形救生圈2和圆角矩形圈框3都是空心可充气的。本实用新型包括三个救生圈,可以使失事船只上的至少三人同时在一个系统内,使他们不再孤单,互相鼓励,互相支持,使夜晚不是那么漆黑可拍,他们会赢得更多的时间等待救援者的来临,给他们带来更可能大生还的机会;上面红色或者夜光的“SOS”标记,使得他们不管在白天还是夜晚,都容易被发现,然后获得解救;夜光外框不仅可以增加救生系统的浮力性能和稳定性,也是夜间水面上明显的标记。。本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组I=IO权利要求1.一种船用救生系统,其特征在于,包括两个“8”字形救生圈、一个“0”字形救生圈和圆角矩形圈框,“0”字形救生圈设在两个“8”字形救生圈中间,通过系带与两个“8”字形救生圈连接在一起,呈“8-0-8”对称结构;所述“8-0-8”对称结构通过系带固定在圆角矩形圈框框内。无锡特殊救生圈费用救生圈应耐高低温,无皱缩、破裂、膨胀、分解。

    所述蓄电池的正极经导线与三个V形金属片中位于中间的一个相连接,另外两个V形金属片中的一个经导线与按钮开关的一端相连,按钮开关的另一端经导线和内灯的一端相连接,所述内灯的另一端与蓄电池的负极相连接,另外两个V形金属片中的另一个经导线与外灯的一端相连接,外灯的另一端经导线连接至蓄电池的负极;且上述外灯与蓄电池负极直接的导线、外灯与V形金属片之间的导线构成上述内壳体和外壳体之间的电源线。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过旋钮可方便的控制内灯和外灯的不同状态,当旋转旋钮后,使得旋钮上的三个滑触片分别与三个V形金属片构成不同的连接导通关系,当处出上方的滑触片和中间的滑触片均与V形金属片接触时,内灯点亮;当处出下方的滑触片和中间的滑触片均与V形金属片接触时,外灯点亮;其余状态处于关闭状态;同时,当内灯被点亮的同时,还可通过按钮开关控制其开闭,从而起到节约用电的效果。附图说明图1为本实用新型一种救生灯具的结构示意图。图2为本实用新型一种救生灯具的后视图。图3为本实用新型一种救生灯具的前壳体的结构示意图。图4为本实用新型一种救生灯具的后壳体的结构示意图。

    在“8”字形救生圈的上半圈的内圈环连续2/3长上设置为红色图层,在下半圈的外圈环连续2/3长上设置为红色图层,红色图层组合在一起为大写字母“S”,在“0”字形救生圈的内圈环上设置为红色图层,显示大写字母“0”,两个“8”字形救生圈和“0”字形救生圈上的红色图层组合显示“SOS”标记;在“8”字形救生圈的上半圈的外圈环上连续2/3长设置夜光涂层,在下半圈的内圈环连续2/3长上设置夜光涂层,上半圈和下半圈的夜光涂层组合为大写字母“S”,在“0”字形救生圈救生圈的外侧上设置夜光涂层,显示大写字母“0”,两个“8”字形救生圈和“0”字形救生圈上的夜光图层组合显示“SOS”标记;圆角矩形圈框上设置夜光涂层。2.如权利要求1所述的船用救生系统,其特征在于,所述“8”字形救生圈、“0”字形救生圈和圆角矩形圈框都是空心可充气的。**摘要本实用新型公开了一种船用救生系统,包括两个“8”字形救生圈、一个“O”字形救生圈和圆角矩形圈框,“O”字形救生圈设在两个“8”字形救生圈中间,通过系带与两个“8”字形救生圈连接在一起,呈“8-0-8”对称结构;所述“8-0-8”对称结构通过系带固定在圆角矩形圈框框内。每个救生圈上应标明其名称、制造厂名、制造编号、制造日期及批号、检验机构检验标志。

    本发明涉及一种皮带,具体的说是一种遇水能自动充气的皮带。背景技术:平时出去游玩的时候,遇到有水的地方我们都会在水边嘻戏一会,如果不小心滑进水里后,会游泳的可以马上游上岸,可不会游泳的就只能在水里乱卟通,甚至会出现溺水的危险,可手边又没有救生设备可以使用。技术实现要素:本发明的目的在于提供一种遇水能自动充气的皮带,可以将皮带放进水后能自动充气,在特殊情况下可以用来救生使用。本发明包括皮带,所采用的技术方案在于:所述的皮带内置有充气囊,并在皮带扣上设有触发器。本发明的有益效果在于:由于皮带上内置有充气囊,并且皮带扣上设有触发器,当遇到有人落水后,我们可以将皮带解下并扔进水里,这时触发器遇水后就可触发充气囊迅速充气,充气后的皮带就可以临时充当救生设备使用。附图说明下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述。图1为本发明结构示意图。具体实施方式图1所示:皮带1内置充气囊,并在皮带扣2上设有触发器3。船用救生圈 救生圈 救生圈 整体式救生圈 [1] integral life buoy(采用圈体一次整体成型工艺制造的救生圈)。常州常规救生圈市场价格

救生圈外表颜色应为橙红色,且无色差。连云港优势救生圈市场报价

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进一步,所述主板上开有螺栓孔,用于与无人机固定。本实用新型产生的有益效果是:本实用新型提供的抛投机构采用方形主板作为挂载平台,能够适应各种不同型号无人机的挂载要求,实现挂载重物的方便性,同时削弱舵机虚位所带来的影响;减小抛投阻力,在不增加舵机扭力的情况下,比较大限度的提高挂载重物的重量。附图说明图1为本实用新型的立体结构示意图;图2为本实用新型的正面结构示意图;图中:1-主板、2-挂钩、3-旋转轴、4-螺栓孔、5-支架、6-旋转臂、7-舵机、8-扭簧、9-主转轴。具体实施方式下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新...

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