**名称:一种船用救生系统的制作方法技术领域:本实用新型涉及一种救生装置,尤其是一种船用救生系统。背景技术:目前,一般船舶上的救生装置为单个的救生圈;一旦船舶出了事故,在茫茫海面上飘荡,何况还有海风海浪和漆黑夜晚的袭击,即使有救生圈,一个人也难以支撑下去,等到救援者的来临,生命几乎是岌岌可危。实用新型内容本实用新型是为了提供了一种船用救生系统,一种可以给失事船舶上的人更多生的希望,使他们能几个人在一起,不再孤单,互相鼓励,互相支持,使夜晚不是那么漆黑可拍;能帮助他们坚持更长久的时间等待救援者来临的船用救生系统。本实用新型是通过以下技术方案实现的一种船用救生系统,包括两个“8”字形救生圈、一个“0”字形救生圈和圆角矩形圈框,“0”字形救生圈设在两个“8”字形救生圈中间,通过系带与两个“8”字形救生圈连接在一起,呈“8-0-8”对称结构;所述“8-0-8”对称结构通过系带固定在圆角矩形圈框框内;在“8”字形救生圈的上半圈的内圈环连续2/3长上设置为红色图层,在下半圈的外圈环连续2/3长上设置为红色图层,红色图层组合在一起为大写字母“S”,在“0”字形救生圈的内圈环上设置为红色图层,显示大写字母“0”。救生圈表面应无凹凸、无开裂。南通救生圈现价
4、第三腔室;5、伸缩杆;6、电磁铁;7、底板;8、吸铁石;9、直杆;10、环形密封体;11、连通孔;12、导气管;13、蓄电池;14、加热箱;15、风机;16、管槽;17、吸热垫;18、***注入口;19、第二注入口;20、第四腔室;21、开关面板;22、弧形槽;23、救生圈;24、第三注入口。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。实施例一,由图1-5给出,包括三角形板体1,三角形板体1的三个边角处均开设有弧形槽22,三个弧形槽22的内部均安装有救生圈23,三角形板体1的内部分别开设有***腔室2、第二腔室3、第三腔室4和第四腔室20,***腔室2顶端内壁安装有两个伸缩杆5和一个电磁铁6,两个伸缩杆5的外侧均套接有伸缩弹簧,通过设置的两个伸缩弹簧,能够确保在没有外力的作用下两个伸缩杆5处于原始位置,两个伸缩杆5的底端与底板7顶端的两侧固定连接,底板7顶端的中部安装有吸铁石8,能够与电磁铁6产生斥力。正规救生圈报价救生圈重量应大于2.5 ㎏。配有自发烟雾信号和自亮浮灯所附速抛装置的救生圈,重量应大于4 ㎏。
除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1所示的船用救生系统,其包括两个“8”字形救生圈1、一个“0”字形救生圈2和圆角矩形圈框3,“0”字形救生圈2设在两个“8”字形救生圈1中间,通过系带4与两个“8”字形救生圈1连接在一起,呈“8-0-8”对称结构;所述“8-0-8”对称结构通过系带4固定在圆角矩形圈框3框内;在“8”字形救生圈1的上半圈的内圈环连续2/3长上设置为红色图层11,在下半圈的外圈环连续2/3长上设置为红色图层11,红色图层组合在一起为大写字母“S”,在“0”字形救生圈2的内圈环上设置为红色图层21,显示大写字母“0”,两个“8”字形救生圈1和“0”字形救生圈2上的红色图层21组合显示“SOS”标记;在“8”字形救生圈1的上半圈的外圈环上连续2/3长设置夜光涂层11,在下半圈的内圈环连续2/3长上设置夜光涂层11,上半圈和下半圈的夜光涂层组合为大写字母“S”,在“0”字形救生圈21的外侧上设置夜光涂层21,显示大写字母“0”。
环形密封体10的外壁开设有环形凹槽,环形凹槽的内部固定安装有环形密封圈,能够增加环形密封体10与***圆孔之间的密封性能。实施例五,在实施例一的基础上,第三腔室4一侧的外壁固定安装有导气管12,导气管12的内部通过导管与三个救生圈23的内部连通,且导气管12的内部固定安装有单向压力阀,能够避免导气管12内部的气体回流到第四腔室的内部。实施例六,在实施例一的基础上,吸热垫17顶端的外壁固定安装有开关面板21,电磁铁6、加热丝和风机15均通过开关面板21与蓄电池13电性连接,便于使用人员对用电器件进行操控。本实施例中:电磁铁6采用mqd1-150n电磁铁,风机15采用。工作原理:工作时,首先开关面板21的表面设有电磁铁控制开关、加热丝控制开关和风机控制开关,通过外界工具将化学反应物品通过***注入口18和第二注入口19分别注入***腔室2和第二腔室3的内部,然后盖上盖体,同时第三腔室4的内部储存有高压惰性气体,不使用时,三个救生圈23收纳在三个弧形槽22的内部,当需要使用救生设备时,通过电磁铁控制开关启动电磁铁6,电磁铁6产生磁力,与安装于底板7顶端中心处的吸铁石8产生斥力,且斥力大于两个伸缩弹簧的弹力,在斥力的作用下。救生圈应耐高低温,无皱缩、破裂、膨胀、分解。
其特征是所述工作电路包括有一个MCU控制单元,MCU控制单元的信号输入部分分别连接水传感器和由控制开关控制的干簧管,MCU控制单元的输出部分连接有LED发光灯;MCU控制单元内设置有用来检测水传感器触发信号的触发信号分析模块、用来检测控制开关开操作次数和时间间隔的开关信号分析模块和用来驱动LED发光灯的LED驱动模块。3.根据权利要求2所述的救生衣灯,其特征是MCU控制单元的输出部分还连接有电池容量指示灯,同时在MCU控制单元内还设置有可记录电池工作时间的电池工作记载模块。**摘要本实用新型属于船舶救生装置,涉及一种在救生衣入水后可发出救***光信号的救生衣灯。该救生衣灯包括有一个壳体,壳体内安装电池、工作电路、LED发光灯及与控制开关相配合的干簧管,壳体外侧设置带有磁钢的控制开关和水传感器;所述壳体上具有一个内凹的含水腔,水传感器位于含水腔内。本实用新型的优点是1、由于设置了含水腔,使用时可使水传感器保持触发状态,保证了救生衣灯的可靠发光;2、由于设置开关信号分析模块,无需设置专门的强制启动开关,简化了结构、降低了成本;3、通过电池容量指示灯可以在日常维护过程中及时了解救生衣灯的电池工作状态。救生圈外径应不大于800㎜,内径应不小于400㎜。徐州实用救生圈价钱
外壳内充式救生圈 stuffing life buoy(采用圈体外壳整体成型、内部填充材料的工艺制造的救生圈)。南通救生圈现价
所述工作电路包括有一个MCU控制单元,MCU控制单元的信号输入部分分别连接水传感器和由控制开关控制的干簧管,MCU控制单元的输出部分连接有LED发光灯;MCU控制单元内设置有用来检测水传感器触发信号的触发信号分析模块、用来检测控制开关开操作次数和时间间隔的开关信号分析模块和用来驱动LED发光灯的LED驱动模块。MCU控制单元的输出部分还连接有电池容量指示灯,同时在MCU控制单元内还设置有可记录电池工作时间的电池工作记录模块,当记录的电池工作时间超过设定值时,可启动电池容量指示灯,提示电池电量不足。本实用新型的优点是1、由于在水传感器**设置了含水腔,救生衣灯浸过水后,即使由于使用者**变化使救生衣灯暂时脱离水面,含水腔仍能够保有一定量的水,使水传感器保持触发状态,保证了救生衣灯的可靠发光;2、由于MCU控制单元内设置了可分析控制开关操作次数和时间间隔的开关信号分析模块,可以通过设置不同频率的开关操作实现强制启动发光灯,因而无需设置专门的强制启动开关,简化了结构、降低了成本;3、通过电池工作记录模块和容量指示灯可以在日常维护过程中及时了解救生衣灯的电池工作状态,以防止使用过程中发光时间不能保证。南通救生圈现价
江苏梅卡瓦安防科技有限公司致力于五金、工具,以科技创新实现***管理的追求。公司自创立以来,投身于抛投器,救生棒,救生圈,救生衣,是五金、工具的主力军。梅卡瓦致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心,为用户带来良好体验。梅卡瓦始终关注五金、工具市场,以敏锐的市场洞察力,实现与客户的成长共赢。
进一步,所述主板上开有螺栓孔,用于与无人机固定。本实用新型产生的有益效果是:本实用新型提供的抛投机构采用方形主板作为挂载平台,能够适应各种不同型号无人机的挂载要求,实现挂载重物的方便性,同时削弱舵机虚位所带来的影响;减小抛投阻力,在不增加舵机扭力的情况下,比较大限度的提高挂载重物的重量。附图说明图1为本实用新型的立体结构示意图;图2为本实用新型的正面结构示意图;图中:1-主板、2-挂钩、3-旋转轴、4-螺栓孔、5-支架、6-旋转臂、7-舵机、8-扭簧、9-主转轴。具体实施方式下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新...