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救生圈基本参数
  • 品牌
  • 梅卡瓦
  • 型号
  • 救生圈
救生圈企业商机

    4、第三腔室;5、伸缩杆;6、电磁铁;7、底板;8、吸铁石;9、直杆;10、环形密封体;11、连通孔;12、导气管;13、蓄电池;14、加热箱;15、风机;16、管槽;17、吸热垫;18、***注入口;19、第二注入口;20、第四腔室;21、开关面板;22、弧形槽;23、救生圈;24、第三注入口。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。实施例一,由图1-5给出,包括三角形板体1,三角形板体1的三个边角处均开设有弧形槽22,三个弧形槽22的内部均安装有救生圈23,三角形板体1的内部分别开设有***腔室2、第二腔室3、第三腔室4和第四腔室20,***腔室2顶端内壁安装有两个伸缩杆5和一个电磁铁6,两个伸缩杆5的外侧均套接有伸缩弹簧,通过设置的两个伸缩弹簧,能够确保在没有外力的作用下两个伸缩杆5处于原始位置,两个伸缩杆5的底端与底板7顶端的两侧固定连接,底板7顶端的中部安装有吸铁石8,能够与电磁铁6产生斥力。救生圈是指水上救生设备的一种,通常由软木、泡沫塑料或其他比重较小的轻型材料制成。苏州怎样救生圈出厂价格

    两个“8”字形救生圈1和“0”字形救生圈2上的夜光图层组合显示“SOS”标记;圆角矩形圈3框上设置夜光涂层;所述“8”字形救生圈1、“0”字形救生圈2和圆角矩形圈框3都是空心可充气的。本实用新型包括三个救生圈,可以使失事船只上的至少三人同时在一个系统内,使他们不再孤单,互相鼓励,互相支持,使夜晚不是那么漆黑可拍,他们会赢得更多的时间等待救援者的来临,给他们带来更可能大生还的机会;上面红色或者夜光的“SOS”标记,使得他们不管在白天还是夜晚,都容易被发现,然后获得解救;夜光外框不仅可以增加救生系统的浮力性能和稳定性,也是夜间水面上明显的标记。。本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组I=IO权利要求1.一种船用救生系统,其特征在于,包括两个“8”字形救生圈、一个“0”字形救生圈和圆角矩形圈框,“0”字形救生圈设在两个“8”字形救生圈中间,通过系带与两个“8”字形救生圈连接在一起,呈“8-0-8”对称结构;所述“8-0-8”对称结构通过系带固定在圆角矩形圈框框内。常州怎样救生圈直销价救生圈重量应大于2.5 ㎏。配有自发烟雾信号和自亮浮灯所附速抛装置的救生圈,重量应大于4 ㎏。

    使连接带形成一个救生环。推荐的,所述帽体上设有位于其正前方的帽檐。推荐的,所述置线通道开口处设有防止***连接带完全缩入帽体内的限位环。推荐的,所述***连接带上均设有收绳器。推荐的,所述衣体包括位于衣体前侧的***可调节插扣、内置于衣体内的泡沫块、绕衣尾边缘一周的衣尾松紧带和供***连接带连接的第二连接带,所述第二连接带位于衣体正面肩部的两侧。推荐的,所述衣体的背面和帽体的顶部均设有反光条。推荐的,所述衣体的胸口处设有求救口哨。推荐的,所述衣体上设有胯下绑带,所述胯下绑带上设有第二可调节插扣。本实用新型的优点为:造型新颖,安全可靠,保障儿童安全的同时,还增加了现场的大人对儿童施救的自主性,实用方便,功能多样。附图说明图1为本实施例所提供的本实用新型结构图;图2为本实施例所提供的帽体与衣体拆分图;图3为本实施例所提供的离体帽体作为施救浮具情况示意图;图4为本实施例所提供的气囊结构示意图。

    两个“8”字形救生圈和“0”字形救生圈上的红色图层组合显示“SOS”标记;在“8”字形救生圈的上半圈的外圈环上连续2/3长设置夜光涂层,在下半圈的内圈环连续2/3长上设置夜光涂层,上半圈和下半圈的夜光涂层组合为大写字母“S”,在“0”字形救生圈救生圈的外侧上设置夜光涂层,显示大写字母“0”,两个“8”字形救生圈和“0”字形救生圈上的夜光图层组合显示“SOS”标记;圆角矩形圈框上设置夜光涂层;所述“8”字形救生圈、“0”字形救生圈和圆角矩形圈框都是空心可充气的。本实用新型的有益效果是本实用新型船用救生系统包括三个救生圈,可以使失事船只上的至少三人同时在一个系统内,使他们不再孤单,互相鼓励,互相支持,使夜晚不是那么漆黑可拍,他们会赢得更多的时间等待救援者的来临,给他们带来更可能大生还的机会;上面红色或者夜光的“SOS”标记,使得他们不管在白天还是夜晚,都容易被发现,然后获得解救;夜光外框不仅可以增加救生系统的浮力性能和稳定性,也是夜间水面上明显的标记。本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中图1是本实用新型船用救生系统结构示意图。具体实施方式[0009]本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤。外壳内充式救生圈 stuffing life buoy(采用圈体外壳整体成型、内部填充材料的工艺制造的救生圈)。

    本实用新型属于救生设备技术领域,具体为一种游船用救生设备。背景技术:尽管船舶在设计建造过程中,已经对安全保障问题有了充分的考虑,但在营运过程中船舶的海损事故还是有可能发生的;因此,为了保障海事中船上全体乘员的生命安全,除了有可呼救的通信设施外,还必须配置能单独在海上漂浮或行驶的各种船舶救生设备。但是目前市场上的救生设备不能够快速的进行自动充气过程,若提前充气则占据的空间较大,若发生危险时进行充气则降低了使用人员的逃生时间,且一般的救生设备不具有加热功能,若使用人员长时间处于水中,使用人员的体温较低会发生生命威胁。技术实现要素:针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种游船用救生设备,有效的解决了救生设备不能够快速的进行自动充气过程,且一般的救生设备不具有加热功能,若使用人员长时间处于水中,使用人员的体温较低会发生生命威胁的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种游船用救生设备,包括三角形板体,所述三角形板体的三个边角处均开设有弧形槽,三个弧形槽的内部均安装有救生圈,三角形板体的内部分别开设有***腔室、第二腔室、第三腔室和第四腔室。整体式救生圈的材料和外壳内充式救生圈的内充材料应采用闭孔型发泡材料。盐城***救生圈市场价格

救生圈外表颜色应为橙红色,且无色差。苏州怎样救生圈出厂价格

    则控制伸出的带长是一个较为难解决的问题;若散落于外面,则儿童行动时容易被绊倒,且落入水中时,散落的绳带易缠绕儿童的各个部位,对安全造成威胁。收绳器20的设置就简单地解决了这个问题。本实施例进一步设置为:所述衣体1包括位于衣体前侧的***可调节插扣10、内置于衣体内的泡沫块11、绕衣尾边缘一周的衣尾松紧带12和供***连接带3连接的第二连接带4,所述第二连接带4位于衣体1正面肩部的两侧。两连接带连接即可在魔术贴9将帽体2与衣体1连接的基础上,起到加固连接的作用。***可调节插扣10令救生衣的大小可调节,增大救生衣的适用范围。衣尾松紧带12用于调节衣尾大小,使其更贴合儿童身体,增加舒适性,避免衣物过大而令儿童行动不便。本实施例进一步设置为:所述衣体1的背面和帽体2的顶部均设有反光条15,用于吸引旁人注意。本实施例进一步设置为:所述衣体1的胸口处设有求救口哨13。在需要救援的情况下,儿童可吹响口哨,发出尖锐而大声的哨声,同时,避免因自己喊叫而浪费过多的体力。本实施例进一步设置为:所述衣体1上设有胯下绑带16,所述胯下绑带16上设有第二可调节插扣17。使用过程中,由于儿童身材娇小,容易滑落,从而造成隐患。苏州怎样救生圈出厂价格

江苏梅卡瓦安防科技有限公司致力于五金、工具,以科技创新实现***管理的追求。梅卡瓦拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队,以高度的专注和执着为客户提供抛投器,救生棒,救生圈,救生衣。梅卡瓦始终以本分踏实的精神和必胜的信念,影响并带动团队取得成功。梅卡瓦始终关注五金、工具市场,以敏锐的市场洞察力,实现与客户的成长共赢。

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进一步,所述主板上开有螺栓孔,用于与无人机固定。本实用新型产生的有益效果是:本实用新型提供的抛投机构采用方形主板作为挂载平台,能够适应各种不同型号无人机的挂载要求,实现挂载重物的方便性,同时削弱舵机虚位所带来的影响;减小抛投阻力,在不增加舵机扭力的情况下,比较大限度的提高挂载重物的重量。附图说明图1为本实用新型的立体结构示意图;图2为本实用新型的正面结构示意图;图中:1-主板、2-挂钩、3-旋转轴、4-螺栓孔、5-支架、6-旋转臂、7-舵机、8-扭簧、9-主转轴。具体实施方式下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新...

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