DEH控制系统基本参数
  • 品牌
  • 新华
  • 型号
  • 齐全
DEH控制系统企业商机

DEH在运行中通过对主汽门、调门阀位的控制实现对汽轮机转速的控制以及当汽轮机出现异常时进行危急遮断保护。DEH调速控制系统:DEH调速控制的原理,DEH就是一个将电信号转变为现实阀位信号的东西,使用EH油为介质,当需要开大阀门时,伺服阀打到B位置,增加进入油动机的EH油,油动机中活塞上移带着阀门阀杆上移,将阀门打开,当需要关小阀门时,伺服阀打到A位置,减少油动机的EH,活塞下移带着阀杆一起下移阀门关小。在运行中如何实现阀位控制:当目标转速经过计算器算出一个阀位的给定值和实际值有了偏差,发出一个信号到调节器,调节器根据这个偏差来选择是增加进油或是排油,再把信号放大到伺服阀能够感应到的信号,再到油动机动作,阀门开度改变,阀门上的位置传感器将新的位置和目标值比较,得无偏差,一次动作结束。DEH系统采用电液调节技术,实现快速、平稳的调节,降低汽轮机调节过程中的能量损失。深圳自动调节DEH控制系统价格

DEH控制系统主要功能:1)冲转前可远方自动挂闸;2)整定伺服系统静态关系;3)启动前的控制;4)转速控制;5)负荷控制;6)并网带初负荷;7)负荷反馈控制;8)一次调频;9)CCS控制;10)负荷限制;11)快减负荷;12)阀位限制;13)主汽压力控制;14)主汽压力低保护;15) 超速控制;16)在线试验;17)可以在工程师站进行参数修改,组态;18)具有完整的数据记录,显示及打印功能。为保持此对应关系有良好的线性度,要求油动机上作反馈用的LVDT,在安装时应使其铁芯在中间线性段移动。湖南电液转换DEH控制系统电路图作用上,DEH控制系统可保证汽轮机在不同工况下稳定运行,降低发电成本,提高电网稳定性。

常见的故障,电源故障,抗燃油系统有关问题(汽机EH油系统讲解(简洁、易懂)),模件故障或通道故障,操作员站故障。电源故障:1998年1月20日,我公司1B汽泵停运消缺,启动#1机电泵后,发”DEH系统电源消失”,高中压主汽阀和调节阀关闭,机组负荷由225MW突降至76MW,主汽温度超温,手打停机,发电机解列。故障原因:DEH系统电源两路均取自UPS电源,由于电气侧UPS逆变器故障,由旁路输出,启动电泵时,电源电压波动大,DEH系统因电压扰动导致失电而甩负荷。

ETS汽轮机紧急跳闸系统,ETS汽轮机紧急跳闸系统连续在线接收汽轮发电机组的TSI系统、锅炉FSSS系统、DEH系统及其它设备的报警和停机信号,并进行综合逻辑判断处理。当发生不能保证热力系统及设备正常运行或危及设备安全的情况时,及时发出各种停机/报警、遮断机组、关闭抽汽逆止门等保护信号,使汽轮机组安全停机,并为DCS、SOE系统提供停机诊断信息,是电站热控设备中重要的保护系统之一。该系统是以可编程控制器(PLC)为主要,采用冗余CPU、电源和I/O,使保护系统的可靠性和灵活性较大程度上提高。DEH控制系统可实现对汽轮机组的快速启停,满足电网调峰需求。

DEH的逻辑组态错综复杂,即便一个转速变量,就直接或间接参与了十几条逻辑中。想要根本弄清这些逻辑,一是要有耐心,其次要按照DEH的设计说明书逐条捋顺逻辑。还有,在工作中,我们要参与机组启动和事故的调查,在这个过程中理解DEH工作的方式。当然,DEH跟TSI、ETS是不分家的,昌晖仪表在本次的内容当中也掺进了一些这两方面的内容。大家可以在积极补充,我们会及时汇总大家的意见,集思广益,攻克DEH的难点。故障:OPC动作后调门未关闭:①OPC电磁阀卡塞,造成油压未卸掉,处理方式:对OPC电磁阀进行检查或者更换,对油系统进行检查;②OPC动作信号未发至就地电磁阀,处理方式:检查DEH与OPC之间的接线问题;③OPC电磁阀电源消失,处理方法:检查OPC电磁阀电源系统。OPC电磁阀,注释:图中标黄部分为OPC电磁阀,对电磁阀的接线检查、启动前试验是定期完成的工作。DEH系统具备数据记录功能,为汽轮机运行分析和故障排查提供依据。火电厂DEH控制系统制造

DEH系统采用智能优化算法,实现汽轮机的高效运行。深圳自动调节DEH控制系统价格

机组并网后,DEH控制系统便切到功率控制回路,汽机转速作为一次调频信号参与控制。在此回路下有两种调节方式:(1)阀位控制方式,在这种情况下负荷设定是由操作员设定进行控制。设定所要求的开度后,DEH输出阀门开度给定信号到伺服卡,与阀位反馈信号进行比较后输出控制信号到电液伺服阀从而控制阀门开度,以满足要求的阀门开度。在这种方式下功率是以阀门开度作为内部反馈的,在实际运行时可能有误差,但这种方式对阀门特性没有高的要求。(2)功率控制方式,这种情况下,负荷回路调节器起作用。DEH接收现场功率信号与给定功率进行比较后送到负荷回路调节器进行差值放大,综合运算,PID调节输出阀门开度信号到伺服卡,与阀位反馈信号进行比较后,输出控制信号到电液伺服阀,从而控制阀门的开度,满足要求的功率。投入功率控制要求阀门流量特性较好,否则将造成负荷波动。深圳自动调节DEH控制系统价格

与DEH控制系统相关的文章
福建DEH控制系统制造
福建DEH控制系统制造

DEH系统的组成,从硬件组成分析,操作员站,工程师站,控制柜,就地部分:伺服放大器,电液转换器、油动机、LVDT共同组成一个液压伺服执行机构,通过机械杠杆、凸轮、弹簧等机械连接,实现对汽轮机进汽流量的控制。汽轮机的调节保安系统由调节系统和保安系统组成。调节系统是汽轮机控制的主要环节,全方面控制汽轮机...

与DEH控制系统相关的新闻
  • 抗燃油系统有关问题:1、由于抗燃油质差,导致伺服阀卡涩,阀门无法正常动作,DEH控制系统液压部分的工作介质是抗燃油,而抗燃油的清洁度是电液控制元件正常工作的必要条件。由于抗燃油质污染,造成电液转换装置精密部件堵塞、卡死、冲蚀、磨损,总之,抗燃油质不合格,往往造成伺服阀无法正常工作,较终导致由伺服阀控...
  • DEH系统由哪几部分组成?1)01柜一基本控制计算机柜,完成对汽轮机的基本控制功能,即转速控制、负荷控制及超速保护功能:2)02柜一基本控制端子柜,在控制实际汽轮机时,信号连到实际设备,进行仿真超作时,信号连到仿真器;3)手动操作盘,当一对DPU均故障时或操作员站故障时,对DEH进行手动操作;4)E...
  • 故障:TSI系统故障,①停机信号发出后未恢复,TSI组态时设置了报警保持,处理方法:可以再TSI面板进行复位;②参数上传至TSI后不正确,前置器处电压不正常,处理方法:更换前置器;③TSI报警输出与跳机输出接反,造成误跳机。故障:LVDT开度与油动机开度有偏差①LVDT与调门不匹配,调门行程不再LV...
  • 江苏高效DEH控制系统结构 2024-12-30 05:08:27
    控制方式和控制逻辑运算,这一部分是DEH系统的主要,说白了就是汽轮机调门的控制方式。无论是转速控制、阀位控制、功率控制、压力控制还是CCS方式,归根结底是控制的汽轮机的调门。对于一些小机组,只有一个高调门或者两个高调门的相对比较简单,机组冲转期间使用转速控制,并网后选择阀控、功控或者压控。但是一些大...
与DEH控制系统相关的问题
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责