DEH系统的组成,从硬件组成分析,操作员站,工程师站,控制柜,就地部分:伺服放大器,电液转换器、油动机、LVDT共同组成一个液压伺服执行机构,通过机械杠杆、凸轮、弹簧等机械连接,实现对汽轮机进汽流量的控制。汽轮机的调节保安系统由调节系统和保安系统组成。调节系统是汽轮机控制的主要环节,全方面控制汽轮机...
从知识层面上讲,DEH是整个发电机组的重点和难点,尽管DEH在一定程度上划归于DCS,但是DCS厂商还是成立了专属DEH的部门。DEH的的关键在于转速的控制,难点在于功率、转速、阀门开度、压力等因素的综合应用,能够把这些难点把握住,DEH就很明了了。这次的内容主要是将DEH的部分故障展现出来,尽管有些问题很低级,但的确是我们经常遇到的,比如接线问题,就不能不重视。DEH还有很重要的一方面就是对逻辑组态的理解程度,很多同行之所以领会不了DEH的精髓就是因为看不懂DEH逻辑。DEH控制系统可以自动识别和调整液压油温,防止设备因过热而损坏。浙江火电厂DEH控制系统设计
DEH在运行中通过对主汽门、调门阀位的控制实现对汽轮机转速的控制以及当汽轮机出现异常时进行危急遮断保护。DEH调速控制系统:DEH调速控制的原理,DEH就是一个将电信号转变为现实阀位信号的东西,使用EH油为介质,当需要开大阀门时,伺服阀打到B位置,增加进入油动机的EH油,油动机中活塞上移带着阀门阀杆上移,将阀门打开,当需要关小阀门时,伺服阀打到A位置,减少油动机的EH,活塞下移带着阀杆一起下移阀门关小。在运行中如何实现阀位控制:当目标转速经过计算器算出一个阀位的给定值和实际值有了偏差,发出一个信号到调节器,调节器根据这个偏差来选择是增加进油或是排油,再把信号放大到伺服阀能够感应到的信号,再到油动机动作,阀门开度改变,阀门上的位置传感器将新的位置和目标值比较,得无偏差,一次动作结束。浙江火电厂DEH控制系统设计DEH系统支持多种通信协议,方便与上位机、DCS等系统进行数据交换。
EH油系统由几部分组成?EH油系统包括供油系统、执行机构和危急遮断系统,供油系统的功能是提供高压抗燃油,并由它来驱动伺服执行机构;执行机构响应从DEH送来的电指令信号,以调节汽轮机各蒸汽阀开度;危急遮断系统由汽轮机的遮断参数控制,当这些参数超过其运行限制值时该系统就关闭全部汽轮机进汽门或只关闭调速汽门。EH油系统有几个蓄能器?作用分别是什么?EH油系统有5个蓄能器,一个在油箱旁边,吸收EH油泵出口压力的高频脉动分量,维持系统油压平稳:其余4个分两组,分别位于左右两侧高压调门旁边,当系统瞬间用油量很大时,参与向系统供油,保证系统油压稳定。
故障:TSI系统故障,①停机信号发出后未恢复,TSI组态时设置了报警保持,处理方法:可以再TSI面板进行复位;②参数上传至TSI后不正确,前置器处电压不正常,处理方法:更换前置器;③TSI报警输出与跳机输出接反,造成误跳机。故障:LVDT开度与油动机开度有偏差①LVDT与调门不匹配,调门行程不再LVDT较佳线性区间内,处理方法:更换LVDT,重新安装LVDT,使调门行程尽量在LVDT较佳线性区间内;②调门整定有问题,需要对调门重新进行调整,处理方法:对调门重新进行调整。在发电行业,DEH控制系统能够自动优化发电机组的运行,提升发电效率和稳定性。
DEH系统的组成,从硬件组成分析,操作员站,工程师站,控制柜,就地部分:伺服放大器,电液转换器、油动机、LVDT共同组成一个液压伺服执行机构,通过机械杠杆、凸轮、弹簧等机械连接,实现对汽轮机进汽流量的控制。汽轮机的调节保安系统由调节系统和保安系统组成。调节系统是汽轮机控制的主要环节,全方面控制汽轮机的启停、升速、带负荷及电厂的协调控制,采集各种汽轮机的运行信息,显示汽轮机的运行状态;保安系统是汽轮机保护的重要部分,它全方面监视汽轮机的各个危害安全运行的参数,保护汽轮机安全可靠的运行。比如:危急遮断滑阀、飞锤、高低压遮断电磁阀 ,超速限制电磁阀等等。DEH控制系统提供丰富的报警功能,帮助操作员及时应对各种异常状态。江苏火电厂DEH控制系统市价
DEH控制系统支持多种输入信号,如压力、流量等,实现多类型参数监测与控制。浙江火电厂DEH控制系统设计
高调门严密性试验:1)在汽轮机初次安装或大修时,需对高压调门进行严密性试验;2)试验条件。需同时满足:1)调门严密实验投入按钮按下且在自动模式下;2)未并网。试验步骤:在超速实验画面点击“调门严密试验投入”按钮,在汽门全开后,所有调门全关,汽机惰走,观察转速是否降到1000RPM以下,实验结束后,点击“调门严密试验复位”按钮退出调门严密性试验。喷油试验,为确保危急遮断飞环在机组一旦出现超速时,能迅速飞出遮断汽轮机,需经常对飞环进行活动试验。此活动试验是将油喷到飞环中增大离心力,使之飞出,但飞环因喷油试验飞出,不应打闸。浙江火电厂DEH控制系统设计
DEH系统的组成,从硬件组成分析,操作员站,工程师站,控制柜,就地部分:伺服放大器,电液转换器、油动机、LVDT共同组成一个液压伺服执行机构,通过机械杠杆、凸轮、弹簧等机械连接,实现对汽轮机进汽流量的控制。汽轮机的调节保安系统由调节系统和保安系统组成。调节系统是汽轮机控制的主要环节,全方面控制汽轮机...
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