DEH系统的组成,从硬件组成分析,操作员站,工程师站,控制柜,就地部分:伺服放大器,电液转换器、油动机、LVDT共同组成一个液压伺服执行机构,通过机械杠杆、凸轮、弹簧等机械连接,实现对汽轮机进汽流量的控制。汽轮机的调节保安系统由调节系统和保安系统组成。调节系统是汽轮机控制的主要环节,全方面控制汽轮机...
主汽压力保护切除条件:只需满足任一下列条件:1)未挂闸;2)ETS动作;3)在“手动状态”;4)已并网;5)主汽压力通道故障;6)在“遥控模式”;7)负荷小于额定功率10%;8)“主汽压保护切除”按钮按下。主汽压力高保护动作,需同时满足:1)“主汽压力保护”已经投入;2)主蒸汽压力高于“主蒸汽压力高限设定值”;主汽压力高保护动作后,将闭锁负荷增减,即无法改变负荷目标值。“主汽压力低保护”动作:需同时满足:1)“主汽压力保护”已经投入;2)主蒸汽压力低于“主蒸气压力限定值”,主汽压力低保护动作后,将强制切换为阀位控制方式,同时负荷指令按照0.5%/S的速率减小;当实际负荷低于额定负荷的10%时主汽压力低保护动作自动复位DEH系统采用先进的控制算法,实现汽轮机转速与负荷的无差调节。天津自主DEH控制系统厂家
控制策略和功能:1、任务:DEH控制系统可以实现汽轮机从挂闸、冲转、定速暖机、同期并网、带初负荷以及满负荷整个过程的控制。2、控制方式:手动方式、自动方式、锅炉自动方式、自启动方式。3、DEH控制功能:DEH控制功能分为四部分,即超速保护部分、自动控制部分、阀门管理部分和转子热应力计算与ATR部分。转子热应力计算与ATR部分在我们公司没有实现,只起到监视作用,不做讲解。超速保护部分的主要功能主要完成转速的测量以及各种紧急情况的处理。比如:负荷不平衡、甩负荷、超速限制、超速遮断等主要功能。北京核电站DEH控制系统结构DEH系统可运用自适应控制算法,依据实时数据进行调整,优化运行过程。
DEH控制系统工作原理300MW 汽轮机是双缸、双排汽中间再热式机组,它由两只高压主汽阀和四只高压调节阀,两只中压主汽、调节联合阀分别控制高、中压进汽,以多功能控制器(MFP)为主要的DEH控制系统,采集机组的转速、功率和有关参数后,经过分析、鉴别、计算,控制电液伺服阀,通过各自的油动机使四只高压调节阀和两只中压调节阀,按启动运行要求工作。液压动力油以磷酸脂抗燃油为工质,工作油压12.8Mpa,由集装式抗燃油箱供油。启动前准备,为了减少启动时有关部件的热应力,缩短启动时间,启动前要先预暖高压缸和高压主汽阀。
试验,阀门活动试验,机组正常运行时,可定期进行阀门活动试验,以检查各进汽阀是否工作灵活。阀门活动试验时将负荷调整到一定值,司机通过操作盘发出试验指令,DEH自动执行命令。活动分组顺序为,中压左主汽调节阀→中压右→高压左→高压右;每组的活动顺序为全关调节阀→全关主汽阀一全开主汽阀→全开调节阀注意:在做某一组试验时,其余的调节阀要相应动作,以保持负荷不变,所以此时应投入功率反馈。喷油试验,机组空转运行时,可用喷油滑阀完成危急遮断器撞击子的压出试验,以使撞击子免于卡涩。提升转速试验可用DEH自动提高机组转速进行机械危急遮断器击出试验,可1#、2#分别进行。可自动提高转速,校验电气超速动作是否正确。可自动记录较高转速。在石油和天然气行业,DEH控制系统用于井口和管道压力的精确控制,确保安全。
升速控制,在汽轮发电机组并网前,DEH为转速闭环无差调节系统。其设定点为给定转速。给定转速与实际之差。经PID调节运算后,通过伺服系统控制油动机开度,使实际转速跟随给定转速变化。在给定目标转速后,给定转速自动以设定的升速率向目标转速逼近。当进入临界转速区时,自动将升速率改为600RPM(可设定)快速通过临界区。在升速过程中,通常需对汽轮机进行中速,高速暖机,以减少热应力。目标转速,除操作员可通过面板设置目标转速外,在下列情况下,DEH自动设置目标转速:汽机刚挂闸时,目标为当前转速:油开关断开时,目标为主为3000RPM汽机已跳闸,目标为零。DEH系统采用闭环控制原理,通过反馈机制实时调整液压参数,保持系统的稳定性。深圳国产DEH控制系统怎么样
DEH控制系统具备高可靠性,确保汽轮机在极端工况下仍能稳定运行。天津自主DEH控制系统厂家
DEH控制系统110%超速试验:在ETS保护投切画面中,将汽机超速保护投入投切开关到投入状态,且DEH—NTK机柜内的超速保护投切开关到左边使硬件超速保护组件的定值升为3302RPM,点击“OPC禁止按钮”再点击“110%超速”按钮则转速目标值设为3305RPM,当实际转速超过3090RPM时,103%不应动作,当实际转速超过3300RPM时,送出110%超速保护动作信号到ETS停机,为防止ETS系统故障,在转速超过3302RPM时,硬件超速保护组件的OPC动作信号也随后输出。天津自主DEH控制系统厂家
DEH系统的组成,从硬件组成分析,操作员站,工程师站,控制柜,就地部分:伺服放大器,电液转换器、油动机、LVDT共同组成一个液压伺服执行机构,通过机械杠杆、凸轮、弹簧等机械连接,实现对汽轮机进汽流量的控制。汽轮机的调节保安系统由调节系统和保安系统组成。调节系统是汽轮机控制的主要环节,全方面控制汽轮机...
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