DEH系统的组成,从硬件组成分析,操作员站,工程师站,控制柜,就地部分:伺服放大器,电液转换器、油动机、LVDT共同组成一个液压伺服执行机构,通过机械杠杆、凸轮、弹簧等机械连接,实现对汽轮机进汽流量的控制。汽轮机的调节保安系统由调节系统和保安系统组成。调节系统是汽轮机控制的主要环节,全方面控制汽轮机...
超速保护控制,功率负荷不平衡控制,当电网发生瞬时故障时,发电机输出功率骤减,汽机尚未及时减负荷,因此汽机转子将突然加速。为解决这一问题,我们测量中压缸联通管上的压力,作为汽机功率的标志,当汽功率与电功率之差超过 30%额定功率时,快关中压调门,以改善电力系统稳定性。这种功率负荷不平衡控制,对电网末端的机组尤为重要。超速预警,当机组甩负荷时,若油开关信号没有发出,由于控制信号的滞后及余汽的作用,汽机转速将很快飞升,为防止达到跳闸转速而引起机组跳闸,在转速达103%时,立即快关高中压调门,以抑止转速过度上升,从而起到预警作用。超速保护,当机组转速超过110%时,DEH发出停机信号,立即关闭高中压主汽门和调门,切断进汽。结构上,DEH控制系统主要由控制器、执行器、传感器、人机界面等组成,协同工作,实现高效控制。上海智能DEH控制系统供应
甩负荷的危害:运行中汽轮发电机组甩负荷,不仅给电网的稳定运行带来负面影响,而且直接对机组的安全运行构成威胁,其危害性主要表现在以下几个方面:(1)甩负荷是造成机组超速的主要因素;(2)甩负荷后对机组形成了一次较大的热冲击;(3)甩负荷过程伴随着一次较大的机械冲击;(4)甩负荷对汽轮发电机的转子构成一次较大的扰动;(5)甩负荷后还会造成压力容器超压运行,甚至引起安全阀启跳,压力容器变形或爆破。由于高中压主汽门关闭,切断了进入汽轮机的所有蒸汽,为了维持稳定转速,全靠电网的反送电,此时汽轮发电机组变为电动机运行模式,称为逆功率运行。安徽盘电汽轮机DEH控制系统厂家直销DEH控制系统具备自诊断功能,可以实时监测设备状态,提前预警故障。
主汽压控制切除只需满足任一下列条件:1)未挂闸;2)ETS动作;3)在“手动状态”;4)未并网;5)主汽压保护动作;6)主汽压力通道故障;7)在“遥控模式”;8)“主汽压控制切除”按钮按下;9)主汽压力PID设定值与测量值偏差大。主汽压保护,当主汽压力达到设定上限值,负荷闭锁增。当主汽压力低于设定下限值时,将逐渐关小调门,直到主汽压力回正常范围。主汽压力保护允许投入条件:需同时满足:1)已经挂闸;2)无ETS动作;3)在“操作员自动状态”;4)已并网;5)无“主汽压保护动作”;6)主汽压力通道无故障;7)不在“遥控模式”;8)负荷大于额定功率10%;9)主汽压力在设定的上下限范围内;10)“主汽压保护投入”按钮按下。
DEH危急遮断的功能:危急遮断的原理,危急遮断保护是当机组超速至设定值或者机组因某些参数超标可能导致重大事故时,快速卸去油动机中的油,快速关闭全部汽轮机进汽阀门使机组紧急停机,以保护汽轮机的安全。危急遮断系统的主要部件:危急遮断系统的几个主要部件是四个串并联布置的AST阀、快速泄负荷阀、OPC阀、机械超速及手动停机装置,AST阀:AST阀的作用及原理:AST阀带电“关闭”、失电“打开”。四个AST阀采用串并联方式布置(见图)这样做的目的是为了保重动作的可靠性和安全性,只要每组组阀门中只要有一个阀门动作,就可以将AST母管中的压力油卸去,而保证汽轮机安全,在复位时,两组电磁阀只要有一组关闭就可以使AST母管中建立起油压,使汽轮机具备汽机启机的条件。DEH控制系统的主要组件包括控制器、液压执行器、传感器和人机界面(HMI)。
抗燃油系统有关问题:1、由于抗燃油质差,导致伺服阀卡涩,阀门无法正常动作,DEH控制系统液压部分的工作介质是抗燃油,而抗燃油的清洁度是电液控制元件正常工作的必要条件。由于抗燃油质污染,造成电液转换装置精密部件堵塞、卡死、冲蚀、磨损,总之,抗燃油质不合格,往往造成伺服阀无法正常工作,较终导致由伺服阀控制的阀门无法动作,调节失灵。2、抗燃油系统压力低,模件故障或通道故障,模件故障或通道故障是DEH系统常见问题,更换模件或通道,一定做好安全措施。操作员站故障,操作员站故障主要表现在:主机不能启动(硬盘损坏,主板烧坏);显示器故障(黑屏);通讯中断(通讯模件故障,网线松动,网卡损坏)。DEH控制系统的实时反馈机制,有助于保持生产过程的稳定性与一致性。上海智能DEH控制系统供应
DEH控制系统在工业应用中的可视化展示,增强了操作员的决策能力。上海智能DEH控制系统供应
自动ATS 程序根据转子热应力、机组振动、胀差等参数,自动设定目标值、速率(负荷率),实现自动升速和升降负荷。热应力计算这样来进行EH 按当时的进汽温度和压力,转速及缸温等参数,算出当时高、中压转子危险截面处的温差,表面及中心孔的热应力,然后按许用应力算出当前的相对应力比率,从而确定机组的升降速率(负荷率),并累计寿命消耗。操作员自动这种运行方式下,根据机组的热状态,DEH自动按经验曲线启动、过临界转速、升速、并网、初负荷和升负荷。司机可通过操作盘进行干预,按实际需要改变启动曲线。手动,当DEH自动部份故障时,切到手动应急操作方式,用阀位升、降按钮调正负荷。并网前 DEH发生故障,应立即打闸停机。上海智能DEH控制系统供应
DEH系统的组成,从硬件组成分析,操作员站,工程师站,控制柜,就地部分:伺服放大器,电液转换器、油动机、LVDT共同组成一个液压伺服执行机构,通过机械杠杆、凸轮、弹簧等机械连接,实现对汽轮机进汽流量的控制。汽轮机的调节保安系统由调节系统和保安系统组成。调节系统是汽轮机控制的主要环节,全方面控制汽轮机...
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