DEH系统的组成,从硬件组成分析,操作员站,工程师站,控制柜,就地部分:伺服放大器,电液转换器、油动机、LVDT共同组成一个液压伺服执行机构,通过机械杠杆、凸轮、弹簧等机械连接,实现对汽轮机进汽流量的控制。汽轮机的调节保安系统由调节系统和保安系统组成。调节系统是汽轮机控制的主要环节,全方面控制汽轮机...
快减负荷,当汽轮机发电机组出现某种故障时,快速减小阀门开度,卸掉部分负荷,以防止故障扩大。在快减负荷功能投入期间,DEH接收到快减负荷输入信号时,立即以预先设定的目标值和降负荷率将负荷降到对应值。DEH—NTK具有快速减负荷功能,该功能分为自动快减和手动快减。其中自动快减为一挡,手动快减分两档,快减1速率:每分钟快减50%额定功率,目标负荷为20%额定功率,快减2速率:每分钟减50%额定功率,目标负荷为50%额定功率。手动快减负荷2切除:1)只需满足任一下列条件:2)解列。DEH系统具备数据记录功能,为汽轮机运行分析和故障排查提供依据。天津国产DEH控制系统厂家直销
目标负荷:除操作员可通过面板设置目标外,在下列情况下,DEH自动设置目标负荷:1)负荷反馈刚投入时,目标为当前负荷值(MW);2)发电机刚并网时,目标为初负荷给定值(%);3)反馈刚切除时,目标为参考量(%);4)跳闸时,目标为零。5)CCS控制方式下,目标为CCS给定值。负荷率:操作员设定,负荷率在(0——50%额定功率)MW/min;CCS控制方式下,负荷给给定变化每个脉冲,油动机按照国际惯例0.5%纯凝工况阀门开度变化。负荷控制方式:负荷控制器是一个PI控制器,用于比较设定值与实际功率,经过计算后输出控制调节汽阀。上海智能DEH控制系统市场价格DEH系统采用先进的传感技术,实现对汽轮机运行状态的精确监测。
主汽压力保护切除条件:只需满足任一下列条件:1)未挂闸;2)ETS动作;3)在“手动状态”;4)已并网;5)主汽压力通道故障;6)在“遥控模式”;7)负荷小于额定功率10%;8)“主汽压保护切除”按钮按下。主汽压力高保护动作,需同时满足:1)“主汽压力保护”已经投入;2)主蒸汽压力高于“主蒸汽压力高限设定值”;主汽压力高保护动作后,将闭锁负荷增减,即无法改变负荷目标值。“主汽压力低保护”动作:需同时满足:1)“主汽压力保护”已经投入;2)主蒸汽压力低于“主蒸气压力限定值”,主汽压力低保护动作后,将强制切换为阀位控制方式,同时负荷指令按照0.5%/S的速率减小;当实际负荷低于额定负荷的10%时主汽压力低保护动作自动复位
汽轮机启停操作:1、自动挂闸,自动挂闸的投入条件,需同时满足:(1)“脱扣”为真(2)“挂闸”接钮按下2、自动挂闸的复位条件,任一条件成立:(1)“挂闸”为真(2)“自动挂闸”投入30秒后。3、界面手动挂闸,可以实现远方挂闸,挂闸动作依靠挂闸电磁铁得电建立复位油实现。手动挂闸在开关投入后,即可控制挂闸电磁铁得电建立复位油,故机组正常运行时应将手动挂闸开关置于切除位。整定伺服系统静态关系的目的在于使油动机在整个行程上均能被伺服阀控制。复位给定信号与油动机行程的关系为:给定0——100%对应升程0——100%。DEH控制系统已经成为液压行业的主要发展趋势,推动了先进制造技术的落地。
DEH系统仿真器有何作用?DEH仿真器可以在实际机组不启动的情况下,用仿真器与控制机相连,形成闭环系统,可以对系统进行闭环,静态和动态调试,包括整定系统参数,检查各控制功能,进行模拟操作培训操作人员等。EH系统为什么采用高压抗燃油做为工质?随着汽轮机机组容量的不断增大,蒸汽参数不断提高,控制系统为了提高动态响应而采用高压控制油,在这种情况下,电厂为防止火灾而不能采用传统的透平油作为控制系统的介质。所以E系统设计的液压油为磷酸酯型高压抗燃油。DEH系统集成了数字控制技术与液压技术,以优化液压设备的性能,减少人为干预。天津智能DEH控制系统参考价
DEH控制系统,作为汽轮机控制的主要,助力我国发电行业的技术进步和产业升级。天津国产DEH控制系统厂家直销
故障:ETS系统故障:①CPU死机,且未进行切换,处理方法:对CPU进行重启;②CPU断电,电源保险烧坏,处理方法:更换电源保险;③总投切开关触点氧化或者生锈,接触不良,处理方法:对触点进行检查;④接线松动,导致保护失灵,处理方法:对接线进行检查、紧固。故障:LVDT故障:①LVDT断线,处理方法:大小休期间对LVDT接线进行定期检查。②LVDT损坏,处理方法:LVDT线圈损坏,需更换。③LVDT拉杆弯曲,处理方法:影响线性区间,需要更换。天津国产DEH控制系统厂家直销
DEH系统的组成,从硬件组成分析,操作员站,工程师站,控制柜,就地部分:伺服放大器,电液转换器、油动机、LVDT共同组成一个液压伺服执行机构,通过机械杠杆、凸轮、弹簧等机械连接,实现对汽轮机进汽流量的控制。汽轮机的调节保安系统由调节系统和保安系统组成。调节系统是汽轮机控制的主要环节,全方面控制汽轮机...
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