DEH系统的组成,从硬件组成分析,操作员站,工程师站,控制柜,就地部分:伺服放大器,电液转换器、油动机、LVDT共同组成一个液压伺服执行机构,通过机械杠杆、凸轮、弹簧等机械连接,实现对汽轮机进汽流量的控制。汽轮机的调节保安系统由调节系统和保安系统组成。调节系统是汽轮机控制的主要环节,全方面控制汽轮机...
试验,阀门活动试验,机组正常运行时,可定期进行阀门活动试验,以检查各进汽阀是否工作灵活。阀门活动试验时将负荷调整到一定值,司机通过操作盘发出试验指令,DEH自动执行命令。活动分组顺序为,中压左主汽调节阀→中压右→高压左→高压右;每组的活动顺序为全关调节阀→全关主汽阀一全开主汽阀→全开调节阀注意:在做某一组试验时,其余的调节阀要相应动作,以保持负荷不变,所以此时应投入功率反馈。喷油试验,机组空转运行时,可用喷油滑阀完成危急遮断器撞击子的压出试验,以使撞击子免于卡涩。提升转速试验可用DEH自动提高机组转速进行机械危急遮断器击出试验,可1#、2#分别进行。可自动提高转速,校验电气超速动作是否正确。可自动记录较高转速。通过优化控制策略,DEH控制系统可实现汽轮机启停、负荷变化等过程的自动化控制。湖南DEH控制系统怎么样
液压系统工作原理,供油系统,高压抗燃油供油系统是一套集装油箱,它配置两台柱塞式油泵,一台工作,台备用,向伺服系统提供 12.8Mpa,140L/min 的工作油,当压力低于 10.4Mpa时,备用泵自动启动。为保证油动机快速动作时补充工作油,系统配有2台10L,高压皮囊式蓄能器。为保证油泵洁净,满足IS014/11清洁度要求,配备了一套高精度的滤油器,过滤精度达到了3um。油再生循环泵可使油经过油再生装置,除去油中的水份和杂质。为使高压油工作在 40士2.5℃,设有油加热器和冷油器,油温超过 57℃、低于 24℃发出报警,低于13℃,禁止启动活塞油泵。湖南DEH控制系统怎么样DEH系统具备实时仿真功能,为操作人员提供虚拟操作环境,降低操作风险。
负荷控制,并网,升负荷及负荷正常调节,并网带初负荷,当同期条件均满足时,同期装置发出油开关闭合,DEH立即增加给定值,使发电机带上初负荷避免出现逆功率。有下例情况之一,会自动退出同期方式(1)转速小于是乎2950RPM;(2)已并网;(3) 汽机已跳闸。升负荷,在汽轮发电机组并网后,在试验或带基本负荷时,也可投入负荷反馈。在负荷反馈投入时,目标和给定值均以MW形式表示。在负荷反馈未投入时,目标和给定值以额定压力下额定负荷的百分比形式表示。在设定目标后,给定值自动以设定的负荷率向目标值逼近,随之发电机负荷逐渐增大。
机组并网后,DEH控制系统便切到功率控制回路,汽机转速作为一次调频信号参与控制。在此回路下有两种调节方式:(1)阀位控制方式,在这种情况下负荷设定是由操作员设定进行控制。设定所要求的开度后,DEH输出阀门开度给定信号到伺服卡,与阀位反馈信号进行比较后输出控制信号到电液伺服阀从而控制阀门开度,以满足要求的阀门开度。在这种方式下功率是以阀门开度作为内部反馈的,在实际运行时可能有误差,但这种方式对阀门特性没有高的要求。(2)功率控制方式,这种情况下,负荷回路调节器起作用。DEH接收现场功率信号与给定功率进行比较后送到负荷回路调节器进行差值放大,综合运算,PID调节输出阀门开度信号到伺服卡,与阀位反馈信号进行比较后,输出控制信号到电液伺服阀,从而控制阀门的开度,满足要求的功率。投入功率控制要求阀门流量特性较好,否则将造成负荷波动。DEH控制系统支持多种输入信号,如压力、流量等,实现多类型参数监测与控制。
DEH的逻辑组态错综复杂,即便一个转速变量,就直接或间接参与了十几条逻辑中。想要根本弄清这些逻辑,一是要有耐心,其次要按照DEH的设计说明书逐条捋顺逻辑。还有,在工作中,我们要参与机组启动和事故的调查,在这个过程中理解DEH工作的方式。当然,DEH跟TSI、ETS是不分家的,昌晖仪表在本次的内容当中也掺进了一些这两方面的内容。大家可以在积极补充,我们会及时汇总大家的意见,集思广益,攻克DEH的难点。故障:OPC动作后调门未关闭:①OPC电磁阀卡塞,造成油压未卸掉,处理方式:对OPC电磁阀进行检查或者更换,对油系统进行检查;②OPC动作信号未发至就地电磁阀,处理方式:检查DEH与OPC之间的接线问题;③OPC电磁阀电源消失,处理方法:检查OPC电磁阀电源系统。OPC电磁阀,注释:图中标黄部分为OPC电磁阀,对电磁阀的接线检查、启动前试验是定期完成的工作。DEH控制系统在大型工程机械上应用普遍,提升作业效率,降低能耗。陕西DEH控制系统定制价格
DEH系统通过实时数据采集和分析,能够动态调节液压系统参数,确保设备高效运行。湖南DEH控制系统怎么样
ETS保护系统工作原理,ETS即汽轮机紧急跳闸保护系统,用来监视对机组安全有重大影响的某些参数,以便在这引起参数超过安全值时,通过该系统去关闭汽轮机的全部进汽阀门,实现紧急停机。ETS系统具有各种保护投切,自动跳闸保护,首出原因记忆等功能。当下例任一条件出现时,ETS可发出汽机跳闸信号,使AST电磁阀动作,实现紧急停机。1)汽机超速110%(DEH来);2)汽机超速110%(超速保护装置来);3)轴向位移大二值(+1.3mm,-0.7mmTSI来);4)胀差超过二值(+4.5mm, -3.5mmTSI来);5)振动高二值(大于等于80um);6)#1~~~#4径向轴承温度超过110摄氏度(4点,逻辑或);7)#1~~~~#4径向轴承回油温度超过75摄氏度(4点逻辑或);8)正推力瓦温度超过110摄氏度(10点,逻辑或);9)正负推力瓦回油温度超过75摄氏度(2点,逻辑);10)润滑油压力低四值0.02(就地来);11)发电机主保护动作(电气来);12)DEH停机保护动作(DEH来);13)手动停机(双按钮,布置在操作台上)(无投切)。湖南DEH控制系统怎么样
DEH系统的组成,从硬件组成分析,操作员站,工程师站,控制柜,就地部分:伺服放大器,电液转换器、油动机、LVDT共同组成一个液压伺服执行机构,通过机械杠杆、凸轮、弹簧等机械连接,实现对汽轮机进汽流量的控制。汽轮机的调节保安系统由调节系统和保安系统组成。调节系统是汽轮机控制的主要环节,全方面控制汽轮机...
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