SRM鑫源新能源还推出了一系列的专属措施。比如用户可以享受不限购、不限行、不限号的三"不限"路权，避免排队摇号购车，轻松买车，快捷方便；365天不受尾号影响，任意出行；不限牌照，可以节省2-3万元牌照费用，更加经济实惠。
此外，凡新购车用户，还能享受SRM鑫源新能源的八大售后服务保障体系，包括区域保障、网络保障、人员保障、配件保障、工具保障、培训保障、数据保障、支援保障，实现全购车流程的贴心服务和专业护航。SRM鑫源新能源开始进行技术和产品的研发制造，打造强大的研发团队及研究实力 比较高车速110Km/h,工况续航里程为285公里。内江SRM新能源好运二号货车
我国新能源汽车已跃升至全球销量首一个水平，新能源汽车市场进入黄金发展期。而在过去两年时间，SRM鑫源新能源汽车也凭借自身实力，迅速打入国内新能源汽车市场。4.5米纯电动多功能车-新海狮EV300、5.28m³货箱纯电动微面-好运1号、3.5吨纯电动微卡-T50EV、2吨纯电动小卡-T20EV、4.2米纯电动多功能车-小海狮EV和4.3m³货箱纯电动微面-好运2号等车型的面世，更在市场收获了不菲成绩与不俗口碑。
新能源城配物流细分市场方面，SRM鑫源新能源更是不断书写出新的传奇：SRM鑫源新能源终端销量位列市场前茅； 金牛区SRM新能源好运一号但搭配上最大功率达60kW的高功率驱动电机，实际的动力表现甚为强劲。
外观部分，极具科幻动感的造型，打破了人们对传统物流车的固有印象。整车比例凸显高身和修长，官方数据显示，实车尺寸为4500×1650×1940mm，同比是同类车型里高度比较高的。车侧配置了现在十分流行的“双侧”侧滑门设计。颇具特点的，还有车尾的“对开门”设计，实用灵活、便捷可靠。
好运1号是SRM鑫源新能源针对快速变化的物流市场所开发的微面车型，主打性价比为卖点，是一款为物流行业“创业者”们量身定做的产品。据悉，近期因**影响
SRM鑫源新能源还推出了一系列的专属措施。比如用户可以享受不限购、不限行、不限号的三“不限”路权，避免排队摇号购车，轻松买车，快捷方便；365天不受尾号影响，任意出行；不限牌照，可以节省2-3万元牌照费用，更加经济实惠。
此外，凡新购车用户，还能享受SRM鑫源新能源的八大售后服务保障体系，包括区域保障、网络保障、人员保障、配件保障、工具保障、培训保障、数据保障、支援保障，实现全购车流程的贴心服务和专业护航。
SRM鑫源新能源开始进行技术和产品的研发制造，打造强大的研发团队及研究实力 双幅的进气格栅采用银色进行装饰,搭配左右类多边形的前大灯组,让新车更加耐看。
电池方面,该车搭载力神生产的三元锂离子动力蓄电池,电池容量为68.6kWh,支持快充,充满电一次可续航330km。
电机方面,鑫源T50EV采用了精进电动科技股份有限公司生产的型号为TZ154XS301电机,额定功率为40kW,电机峰值功率为72kW,相当于97马力;峰值扭矩为165N·m,比较高车速为90km/h。
据了解,该车的轮胎规格为185R14LT6PR,前后悬架皆采用了钢板弹簧,轮毂是由钢轮和轮盖组成,前制动采用盘式,后制动采用鼓式。
除此之外,SRM鑫源T50EV还搭载了电动助力转向(EPS)、ABS、电动真空助力、备胎、大屏收放机的影音系统、倒车雷达等。 SRM鑫源新能源还在金杯小海狮的基础上发展出“好运2号”姐妹型号。官方SRM新能源微卡
***中心部件是新能源物流车稳定、可靠、快速效果的根源保证，而SRM鑫源新能源给出的配置方案，让人们放心。内江SRM新能源好运二号货车
此前,旧款新海狮EV300荣获2018中国深圳第三届新能源汽车(物流车)挑战赛”包含比较好爬坡能力奖、比较好涉水能力奖、比较好续航能力奖、比较好加速性能奖和组委会**在内的5个奖项。
两款展车中的好运一号新海狮EV300,同时也是本次“2019第四届中国新能源物流车性能挑战赛”参赛车辆,采用国内动力电池市场占比首一次的宁德时代提供的新一代技术磷酸铁锂电池组,电池能量密度和容量均有提高,实车电池容量41.86kWh。配套浙江方正永磁同步电机,额定功率30kW、峰值功率60kW,比较大扭矩220Nm。高性能动力电池与高功率驱动机的搭配,特别适合山城这类山多、路陡、耗电量较大的运输场景。 内江SRM新能源好运二号货车
四川梃杨烽新能源汽车销售服务有限公司成立于2014-06-18，是一家贸易型的公司。杨烽新能源汽车致力于为客户提供质量的[ "华晨鑫源新能源系列车型", "", "", "" ]，一切以用户需求为中心,深受广大客户的欢迎。公司秉持诚信为本的经营理念，在汽摩及配件深耕多年，以技术为先导，以自主产品为**，发挥人才优势，打造汽摩及配件质量品牌。公司凭借深厚技术支持，年营业额度达到50-100万元，并与多家行业**公司建立了紧密的合作关系。
