能源汽车势必成为广大车企进步发展的比较大机遇和挑战。作为新晋品牌，SRM鑫源新能源汽车将带来更多质量的产品和服务，持续强化"城配绿色物流**"品牌形象，同时进一步加强口碑沉淀和产能释放，致力于打造成为中国新能源汽车品牌的比较好选择。
SRM鑫源新能源向深圳货拉拉成功交付首批城市物流用车"好运1号"，在得到消费者认可的同时，也俘获了企业大客户的青睐。
好运2号共推出两款车型，官方指导价格为：标准型84800元，舒适型85800元。作为SRM鑫源新能源基于华晨金杯X30自主研发的整车升级产品，好运2号定位"城配绿色物流**"，拥有空间大，装卸强，续航长，配置多等中心卖点，为城市短途物流车及**车市场的消费者带来更多的产品选择。 随着口碑沉淀和产能释放，好运一号还将在新能源城配物流市场上有更大作为。成都直销SRM
SRM鑫源新能源微面系列拥有好运1号、好运2号以及EV300，**款式主要配备宁德时代磷酸铁锂动力电池以及高功率电机，高性能是其比较大亮点，尤其是在成都市场，产品特性很好的适应当地多山路的地理特点。客运版本亦有较高销量，客货两用的优势深受司机喜爱。
对中面车型而言，用户们普遍用以补充微面车型在载重和容积的不足，查询得知开沃D10货箱尺寸高达6.8 m³，还有高中低顶等版本组合，并且比微面更大尺寸也能容纳更大容量的电池，因此拥有不错的续航能力。 官方授权经销SRM新能源微货SRM鑫源新能源好运一号是新的型号的微面车型，年中才完成改款。
自上市以来，热度不断攀升，俘获广大消费者芳心的同时，还获得了企业大客户的青睐。在今年3月28日，SRM鑫源新能源与深圳货拉拉城市物流用车首批交车仪式在成都隆重举行，深圳货拉拉公司相关领导给予高度评价：“好运1号无论在空间和动力方面都表现出同级别的上佳水平,特别是装货能力表现突出。
外观稳重、大方,内部满足业务需求,同时动力表现优异。未来，好运一号车队将担当西南地区货拉拉的物流配送服务，为公司合作伙伴带来***的物流服务体验。
未来，SRM鑫源新能源将结合终端客户需求，持续优化产品，维护老客户实现续购，持续开发新客户获取比较大订单量，推动工厂缩短订单交付周期，强化物流交付保障措施，协同品牌单位主动开展售后服务，与终端车辆使用客户建立垂直联系，开展扎实有效工作，切实提升客户满意度。
SRM鑫源新能源将推出新款的纯电动货车——2019款鑫源T50EV纯电动货车。在中心配件的选择上,SRM鑫源新能源采用了精进电动的电机、力神的电池。鑫源T50纯电动货车的外形大小尺寸为5588×1780×2120mm,总质量为3495kg,整备质量为1910kg。 SRM鑫源新能源是由华晨汽车集团与东方鑫源控股有限公司合资组建的大型汽车企业。
到如今推出的好运2号，不仅是对SRM鑫源能源“科技创新、专业可靠、绿色环保、贴心服务”品牌理念的实践，也是其深耕新能源物流车细分市场的重要一步。
SRM鑫源新能源开始进行技术和产品的研发制造，打造强大的研发团队及研究实力，在拥有完整的整车资质、新能源资质的同时，逐步完善自身的产品谱系。产品好运1号，到如今推出的好运2号，不仅是对SRM鑫源能源“科技创新、专业可靠、绿色环保、贴心服务”品牌理念的实践，也是其深耕新能源物流车细分市场的重要一步。 好运1号货箱容积轻松超过5.28m³，已超越同级不少车型。青羊区SRM新能源新海狮
与家用车注重外观、配置、舒适度不同，新能源物流车用户们更看重产品性价比。成都直销SRM
近期开瑞优优EV的成交价格维持在较高水平，即便如此，可还是抵挡不住用户们的购买热情和青睐。
外观部分，圆润的弧线条造就了开瑞优优EV优雅动人的形象。车头处，大面积中网镀铬饰板向两侧车灯衔接，十分圆滑耐看，下方保险杠则以弧线过度到侧面。车侧两边显而易见的是“双侧”侧滑门和较一般物流车更长的货舱。对比之下，车尾的造型着简约许多，只见一双显眼的长条形的尾灯，既起到装饰效果，也起到了很高的识别警示作用。
整车设计由内至外一切遵循了实用、易用原则。外观部分，平直线条的应用彰显十足力量感，棱角分明的造型更是给人满满的安全感。该车采用了“双侧”侧滑门设计，且侧门开启宽度较大，使得货物的装卸更灵活、轻松。 成都直销SRM
四川梃杨烽新能源汽车销售服务有限公司坐落新都街道黄鹤路388号29栋，交通便利，环境优美，是一家贸易型企业。杨烽新能源汽车是一家有限责任公司（自然）企业，一直贯彻“以人为本，服务于社会”的经营理念;“质量高速，诚守信誉，持续发展”的质量方针。公司目前拥有***员工101~300人人，具有[ "华晨鑫源新能源系列车型", "", "", "" ]等多项业务。杨烽新能源汽车自成立以来，一直坚持走正规化、专业化路线，得到了广大客户及社会各界的普遍认可与大力支持。
