第三代汽车钢的成功研制，从根本上改变了我国长期以来**学习国外汽车钢技术的局面，得到了国内外的***关注。目前市场上已有的两类第三代高强钢（TG钢）实现了**度、高韧性特点，Q&P钢强塑积≥21GPa%，中锰ART第三代高强钢的强塑积≥30GPa%，有很高的吸能性，符合汽车未来轻量化和安全性的需要。同时由于具备较高的塑性，利用传统的冷成形工艺即可满足汽车零部件成形要求，超**度中锰ART钢有较好的温成形前景，减少了对传统热压成形涂层材料22MnB5和热成形工艺的依赖，丰富了未来汽车超**度钢板选材的空间，简化了超高强钢板成形技术难度和工艺要求，降低了生产成本。汽车钢抗拉强度高，延伸率相对较低，需要注意延迟开裂的倾向。具有高碰撞吸收能、**度塑性积和高值的特点常州QSTE380TM汽车钢横切开平加工
在国内，多年来，上海裕鹏国际贸易有限公司的特钢一直致力于新产品、新技术的研发，勇于突破各种“卡脖子”特钢产品的技术和工艺，为中国制造业的高速发展贡献着力量。可以说，在汽车用钢领域，中信泰富特钢向全世界标注了中国***特钢企业的高度。在一整面品牌LOGO墙上，奔驰、宝马、奥迪、捷豹、英菲尼迪、雷克萨斯、凯迪拉克、大众、丰田、日产、本田、福特、菲亚特、雪佛兰、现代、起亚等众多国际汽车大品牌赫然在列。读取品牌LOGO的芯片，大屏幕上立即播放中信泰富特钢与这些品牌合作的过程和内容的影像资料。
南京热轧汽车钢加工然而，随着汽车先进高强钢强度的增加，材料延展性降低、回弹增加，对材料的成形性和焊接性造成不利影响。
汽车钢内新型弹簧钢新型弹簧钢主要指汽车悬挂系统的弹簧用钢，目前用的**广的钢板弹簧是Si钢，其性能基本上能满足使用要求，近年来，变截面少片弹簧在汽车上的应用越来越多，使用这种弹簧可以节约l/3左右的材料，并使汽车的平顺性等性能得到改善，同时有***的技术经济效益，但其生产工艺发生了相应的变化，含Si量较高的弹簧钢具有较高的脱碳倾向，故应发展低Si或无Si的弹簧钢，以满足生产的需要。微合金非调质钢在钢中加入微量V、Ti、Nb等元索、经锻造或轧制冷却后在铁索体、珠光体中析出碳化物或碳氮化物而达到强化，不需要调质，可以减少热处理工序和设备，避免热处理变形和淬火裂纹造成的废品，降低能耗和生产成本。
随着科学技术的飞速发展，现代汽车制造材料的构成，发生了较大的变化，高密度材料的比例下降，低密度材料有较大幅度的增加，可以说，从90年代开始，汽车材料向轻量化、节省资源、高性能和高功能方向发展。一、汽车制造的金属材料长期以来，钢铁一直是构成汽车的主要材料，在汽车用钢中，合金钢比例较高。国外不少汽车采用含Cr、Ni、Mo等元素的结构钢和含Co量很高的永磁材料，而这些元素的资源都较稀缺，节约合金资源成为指导汽车材料开发和应用的方针之一。构成汽车的零件约有两万多个，在这些零件中，使用了各种各样的材料(见图)。其中约86%是金属材料，而在金属材料中，钢铁材料占了80%。在90年代日本的消费量中冷轧薄板占37%，热轧薄板33%，特殊钢24%;另外铝铸材料的83%都是用于汽车制造上，这对日本经济界的发展产生了很大的影响。另外，由于对生产工艺的要求高。因此在生产人员的层次和结构的设置上也有较高要求。
汽车轻量化是在保证汽车强度和安全性能的前提下，尽可能降低汽车的重量。目前，已有车企应用铝材代替钢材来制造汽车，但考虑到汽车行业绿色、健康、可持续发展，钢材与铝材孰优孰劣？不少人认为，铝材是未来可用来替代钢材制造汽车的推荐，这也是有依据的。据统计，汽车自重每减少10%，油耗就降低6%~8%，二氧化碳排放量则减少13%，因此，国外部分车企使用铝材代替钢材，希望通过降低汽车自重来减少二氧化碳排放量。然而，世界汽车用钢联盟采用生命周期评价（LCA）方法对不同汽车材料全生命周期的温室气体排放效果做出的评价称，从轻量化角度出发，采用铝材代替钢材制作汽车部件，可以减少燃油消耗量，但所造成的环境污染是钢的3倍。汽车钢TRIP钢还具有高碰撞吸收能、**度塑性积和高n值的特点。上海QSTE550TM汽车钢纵剪分条加工
通用汽车和福特汽车得知这一消息后，也派**找到中国钢研，便开始大规模使用。常州QSTE380TM汽车钢横切开平加工
在汽车钢的使用和生产中按降低成本和减轻重量的发展趋势，精密钢管是重点研制方向。但国内目前在汽车用焊管领域存在一些短板，如轿车的悬臂架管、车轿用管、高精度和**度的薄壁传动轴管、超**度的轿车侧防撞杆、超**度的稳定杆用钢管等，由于焊接质量不稳定、焊缝热处理不均匀等问题，大部分依赖进口。此外，在汽车用钢管品种中，排气管为关注的一个重点。排气系统位于汽车底部，连接发动机排气端与大气，其组成结构由排气岐管、前管、挠性管、催化转换管、中心管、主消音器和末端管共7个零部件组成。位于高温段的排气岐管要求抗高温氧化，位于中温段的中心管要求耐高温耐酸碱盐腐蚀，位于排气尾端的钢管部件则要求耐各种腐蚀和焊接性能良好。常州QSTE380TM汽车钢横切开平加工
