内饰上面是元的一个亮点，炫酷，不论是座椅还是中控等方面呈现给你的就是炫酷，不但座椅上面有元的标志，就连方向盘的中间都是元的标志，配置方面也是非常的实用的，倒车雷达，倒车影像等等都是平时行车的时候能够用的到的，对于喜欢国产汽车的人来说这款汽车真的是非常好的一个选择。安全配置方面比亚迪元做的非常的不错。...

比亚迪元EV侧边与上一代的车型就很像了，一样的腰线装饰，营造出一种向下倾斜的趋势，显得很有冲劲。虽然它的车身还是属于敦实的那一类不过看起来还蛮敦实的。尺寸表现就不算特别突出了，只能算是同级一个正常的水准。车尾的设计变化也比较小，造型饱满，之前标志性的**备胎也被保留了下来，视觉效果还不错。两侧的尾灯...

这款车在外观上采用的设计语言较为独特，而且采用的设计是当下市场的潮流，在前大灯灯组上的设计也非常的犀利，相比其他车型这款车设计更加出色。比亚迪元EV，指导价7.99-9.99万，车身尺寸4360*1785*1680、轴距2535mm，小型SUV。乘驾空间并不算充裕，能兼顾全家出行但体验一般，不过SU...

比亚迪元EV整款车质感上也有所提升，尾部的设计略显可爱风。将备胎采取小书包的形式挂在车尾处，凸显出这款车的个性化，也增加了消费者对这款车的辨识度。在内饰方面，这款车的设计主要是以简洁著称。这样设计的简洁的风格是很多消费者都非常喜爱的。另外这款车搭载的中控台处的设计也非常的占有优势，外加非常***的基...

随着制造业转型升级，越来越多的中国制造品牌从传统文化中寻找价值“赋能”，试图打造“国潮”产品。宋Pro DM就是这样国潮车型，这款新能源SUV由国际前列设计大师团队联合打造，从中华传统文化中找到新的突破点，拥有**超越的设计和国际化的品质。比亚迪宋prodm这款车的后排车厢的地板，采用了近乎纯平的设...

比亚迪宋pro在驾驶辅助系统方面，有一个很新奇的功能，叫做全息透明影像系统，我们之前的环影系统在车底还是一个盲区，但是现在我们可以通过中控屏幕来看到车辆周围的环境，现场就有一台遮挡住前风挡的车辆，*通过中控屏幕来通过“S型井盖障碍区”还有一项就是VTOL移动电站技术，这一功能对于喜欢驾车出游的朋友来...

宋Pro采用了比亚迪名为Dragon Face 2.0的设计语言，前脸造型较为大气，大灯内部采用LED灯组，具备逐级点亮和转向灯流动的效果，而龙爪元素也让大灯更具辨识度。由于车身尺寸的变化，其整体设计相比于上一代车型看上去更加修长。DM混动版和纯电动版车型基本与燃油版车型基本保持一致，其前包围两侧C...

比亚迪秦Pro，对于外观颜值而言，给人的印象就比较重要，我眼中的它一看就较为大气范。他的进气栅采用的是格子状的设计，非常的大气。再加上车子大灯的点缀，整个外观就跟充满了活力一样。珍珠漆太阳下很亮，这也是我选择高配的原因。内饰里面设计了很多放小物品的地方，很多功能键地说明也使用的中文，很细节贴心的地方...

比亚迪宋Pro DM推出了双擎四驱性能版和三擎四驱高能版2种不同动力的车型，其中双擎四驱性能版的动力系统由一台1.5T涡轮增压发动机和后桥单电机共同组成，0-100km/h的加速时间为6.5秒；三擎四驱高能版0-100km/h加速时间缩短至4.7秒。全系配备15.7kWh的电池组，纯电续航里程达81...

随着制造业转型升级，越来越多的中国制造品牌从传统文化中寻找价值“赋能”，试图打造“国潮”产品。宋Pro DM就是这样国潮车型，这款新能源SUV由国际前列设计大师团队联合打造，从中华传统文化中找到新的突破点，拥有**超越的设计和国际化的品质。比亚迪宋prodm这款车的后排车厢的地板，采用了近乎纯平的设...

宋Pro DM身上，后轴使用了一台比较大120kw的永磁电机，一台同级别的SUV，发动机比较大功率也就跟这台电动机差不多，但是由于动力源只有一个，所以前后轮都需要瓜分发动机的动力，所以即便有同级别SUV**强悍的50:50的动力分配，后轴**多也就能分到一半动力（能到60kw就不错了），这个时候孰强孰弱...

比亚迪秦pro空间在这个档次的车来看，应该是中上水准。腿部空间，头顶空间都是比较充足。车内的储物空间还行，各种小东西都有地方可以放，甚至连扶手箱也可以放进去不删东西。后备箱的容积还不小，时不时就需要拉点东西，这个后备箱也能满足我的要求。音响效果很好，整个车上面还是装了很多的喇叭，放歌的时候很通透，听...