海运拼箱流程：先由订舱公司传递进仓通知，上面标有详细的要求，在指定时间送到他们指定的仓库。一般情况，是船开前2天之前要送到，同时报关资料一并送到货代，协助装箱报关。报好关之后就可以做提单确认，整箱拼箱都一样。和货代确认好之后，按确认的内容出具提单，到时凭提单提货。拼箱费用：一般包括三个费用，海运费，LOCAL费用，仓库费用。LOCAL费用是目的港收货人付给代理的，每个港口费用不一样，每家代理收取的也不一样，所以要事先要和货代公司确认好。海拼箱运输在不同运输方式之间换装时，运箱内货物而只需换装海拼箱，适于不同运输方式之间的联合运输。货物海运拼箱服务公司
海运拼箱通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中,而后将两票或者两票以上的货物拼装在一个集装箱内,同样要在目的的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货.对于这种货物,承运人要负担装箱与拆箱作业,装拆箱费用仍向发货人收取.承运人对拼箱货的责任,基本上与传统杂货运输相同.拼箱可以分为直拼或转拼，直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。此类拼箱服务运期短，方便快捷，一般有实力的拼箱公司会提供只此类服务。转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物，需要在中途拆箱卸货或转船。厦门化工品拼箱海运服务费用海运拼箱的运输要求有其特殊性，单独性。
海运拼箱动输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差，深受货主和船公司的欢迎，并且由于货损货差率的降低，减少了社会财富的浪费，也具有很大的社会效益。减少营运费用，降低运输成本，由于海运拼箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响，船舶非生产性停泊时间缩短，又由于装卸效率高，装卸时间缩短，对船公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本，对港口而言，可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收入。高效率的运输方式传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点。
海运拼箱货代向收货人多收费用，很容易引起国外客户的不满，轻则投诉，重则不再合作甚至索赔。所以，作为外贸人，不要贪图便宜，随便找一个不收海运费或者能退费的货代。货代要挣钱，天上不会掉馅饼，羊毛出在羊身上。大多外贸货主可能都感到很奇怪，当你走一票货物，比方从上海港到日本或欧洲某个港口的时候，很多国际物流公司都告诉你拼箱是不收运费的，你是不是感到很惊奇。一定在想这当中是不是有些猫腻。其实这个是很正常的现象。听我慢慢分析。为开展海拼箱多式联运，还需有相应的内际设施及内陆货运站等。
海运拼箱运输虽然是一种高效率的运输方式，但是它同时又是一种资本高度密集的行业。首先，船公司必须对船舶和海运拼箱进行钜额投资。根据有关资料表明，海运拼箱船每立方英尺的造价约为普通货船的3.7~4倍。海运拼箱的投资相当大，开展海运拼箱运输所需的高额投资，使得船公司的总成本中固定成本占有相当大的比例，高达三分之二以上。海运拼箱运输中的港口的投资也相当大。**海运拼箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房，以及海运拼箱装卸机械等，耗资巨大。海运拼箱中拼成的整箱是由多个不同的发货人和收货人的货物所组成；上海海运 拼箱服务费用
海运拼箱，是指承运人接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。货物海运拼箱服务公司
海运拼箱，是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。拼箱(简称LCL)。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。此类拼箱服务运期短，方便快捷，一般有实力的拼箱公司会提供只此类服务。货物海运拼箱服务公司
