企业商机
彩色路面基本参数
  • 品牌
  • 同沥,速抹沥,速美沥,高耐磨抗滑封层
  • 所在地
  • 上海
  • 服务内容
  • 彩色路面摊铺
  • 工程类型
  • 专业分包
  • 厂家
  • 同沥科技
彩色路面企业商机

沥青将废胎胶粉和SBS改性剂共同加入到基质沥青中,实现废旧资源循环利用,采用高速剪切法制备SBS/胶粉复合改性沥青。选取的SBS改性剂、胶粉剂量分别为沥青质量的3%、10%。选用彩色沥青*用氧化铁红,溶于油但不溶于水,添加量为沥青混合料的3%。若在沥青混合料中加入氧化铁,就会得到红色沥青路面。选用氧化铬绿色粉,经过前期试验,确定掺量为沥青混合料的3%,即可得到绿色沥青路面。采用干法工艺,在拌合沥青混合料时,将上述两种添加剂分别作为填料,与集料充分拌合,后续加入SBS/胶粉复合改性沥青。将加入氧化铁红的沥青混合料记为彩色沥青1#,由于红色给驾驶员的感官刺激性强,有助于保护行人安全,所以用于铺装行人安全岛;将加入氧化铬绿色粉的沥青混合料记为彩色沥青2#,由于绿色能反映非机动车环保出行,有助于明确其路权,所以用于铺装非机动车道。路面色彩通过实车或仿真试验以及相应的问卷调查等方式,以充分考虑驾驶员本身对彩色路面的心理生理反应。吉林沥青彩色路面应用

吉林沥青彩色路面应用,彩色路面

彩色沥青的制备与相关指标标准,目前实际道路应用中的彩色沥青路面以改变胶结料的颜色为主要方法,这类彩色沥青的生产制备有两个主要途径:将沥青中的沥青质脱色;以人工制备聚合物来代替沥青胶结料。沥青脱色需要用到特定溶剂将沥青质溶解并除去,剩下部分即为浅色成分,再将颜料和改性剂拌合其中得到彩色沥青。但由于道路工程中沥青的需求量是巨大的,因此生产成本巨大,并且会造成巨大污染,目前已经很少使用。人工制备聚合物是生产一种由特定组分构成的混合物充当沥青的作用,一般由高分子聚合物、树脂、填充油以及改性剂等石油化工产品在高温条件下高速剪切得到。由于生产工艺简单,且所得产品质量易于控制,此法更加易于推广。山西人行道彩色路面铺筑彩色雾封层采用喷涂施工,效率高;后期养护只需重喷一层即可。

吉林沥青彩色路面应用,彩色路面

彩色沥青路面同样会出现水损害,且由于修补时需要单独调配混合料且很难还原颜色,因此需要使混合料具有较强的抗水损害的能力。试验证实掺入法国CECABASE-280型抗剥落剂能够有效增强抗水损害能力,延长路面使用年限,其参考掺入量为沥青用量的2.5%。彩色沥青混凝土的配合比设计及路面施工工艺彩色沥青混凝土的配合比设计在考虑油石比的同时还要考虑颜料用量,级配类型一般选择密级配,如AC-10、AC-13,在预算可以满足且施工质量能够较好控制时可考虑SMA-10,SMA-13。颜料不仅是着色剂,也应看做混合料的组成部分,对于粉末状的颜料可以部分作为矿粉加入,用量可以在20%~50%,同时矿粉的用量应相应减少。

张张生瑞等在统计京珠高速公路韶关段的隧道交通事故后发现,隧道出入口处的交通事故频数很大更高,这是从沥青路面行驶至水泥路面时材料工况的改变和黑洞效应造成的短暂弱视导致。除此之外,过渡区(由较高的速度限制变化为较低的速度限制)的速度变化往往也是导致交通事故的主要原因之一,尤其是在长时间高速行驶后,驾驶员可能会高估其减速的效果。而隧道入口处通常会存在20km·h−1以上的速度适应过程,这也是隧道入口处交通事故频发的原因之一。生瑞等在统计京珠高速公路韶关段的隧道交通事故后发现,隧道出入口处的交通事故频数很大更高,这是从沥青路面行驶至水泥路面时材料工况的改变和黑洞效应造成的短暂弱视导致。除此之外,过渡区(由较高的速度限制变化为较低的速度限制)的速度变化往往也是导致交通事故的主要原因之一,尤其是在长时间高速行驶后,驾驶员可能会高估其减速的效果。而隧道入口处通常会存在20km·h−1以上的速度适应过程,这也是隧道入口处交通事故频发的原因之一。采用环保材料制作的彩色路面,既美观又环保,符合绿色出行理念。

吉林沥青彩色路面应用,彩色路面

彩色沥青的油石比应参照普通沥青混合试验方法确定,一般仍采用马歇尔试验。同一般沥青混合料一样,彩色沥青在拌合与运输的过程中的只有与空气接触的表面部分发生老化,但要注意运输的过程中不能有太大的温度损失,一般要求在10℃之内。运输彩色沥青混合料的运料车应专门使用,避免彩色沥青与黑色沥青相互污染。混合料的摊铺与压实一般按照普通沥青混合料要求进行,注意检查下基层是否清扫洁净,平整;基层清洁干净后喷洒0.3~0.5kg/m的乳化沥青,不仅可以减少面层向基层的渗水,同时可以提高与下面层的粘结力。彩色降温路面是指高聚物彩色路面材料与降温材料混合后喷涂或刮涂在沥青路面表面。新疆彩色路面

提高彩色改性乳化沥青的高低温性能以适应寒冷环境。吉林沥青彩色路面应用

施工前由操作人员再次确认各料门的高度。启动摊铺机,打开料门开关,使稀浆封层各原料能一起进入拌和缸,并对准喷口,使乳液从喷出。调节分向器流向,保证浆体能均匀流向摊铺箱。控制水量,使稀浆稠度适中。当混合料再摊铺箱分布均匀,启动底盘,以1.5~3.0km/h的缓慢速度向前施工,应保持摊铺量与生产量一致,保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右;混合料摊铺后,应立即对重点路段,路面不平整处进行人工找平,对纵向刮痕等应清理并填平;当发现摊铺机材料摊铺尽时,应立即关闭材料输送开关,摊铺完工后,停止前进,并在施工路段外对搅拌缸和摊铺箱清洁,查对材料剩余量。吉林沥青彩色路面应用

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河南提高彩色路面评价指标 2024-06-18

黑白路面难以与环境相协调,因此彩色路面逐渐进入人们视野。路面多彩化既可以诱导交通,也可以美化环境,许多国家已经开始在城市中铺筑彩色路面,并取得了一定的效果。彩色沥青路面掺入彩色颜料。由于沥青混合料是由集料、沥青和矿粉等多种材料混合而成,因此可将矿粉染色或直接将颜料作为矿粉加入混合料中拌合,可得到彩色沥青路面。但由于矿粉含量有限,并且黑色的沥青具有很强的屏遮浅色的作用,因此只有红色染料可使混合料呈现暗红色,对于较浅色的颜料并无法显示。彩色沥青被作为一种现代新型的铺面材料,在各大城市及场所很多应用。河南提高彩色路面评价指标彩色沥青的制备与相关指标标准,目前实际道路应用中的彩色沥青路面以改变胶结料的...

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