青羊区SRM新能源好运二号

外观方面，华晨鑫源SRM T30S/T32S采用了尖头设计并融入诸多线条元素，黑色的中网搭配镀铬饰条，更显时尚美观，相对于传统的平头卡车，具备更高的安全系数，同时更符合现代审美。而大灯部分采用的时下很流行的组合式设计也为整车颜值增色不少。

内饰方面，华晨鑫源SRM T30S/T32S整体风格与小海狮X30非常接近，整体风格简约协调，中控台部位加入的镀铬饰条使得内饰整体非常具有档次感。为了保证舒适的驾乘体验，华晨鑫源SRM T30S/T32S的三幅式方向盘专门采用人体工程学设计，握感充实，操控轻便，搭配仪表盘内独具特色的液晶显示屏与加厚设计的织物面料座椅，驾驭更舒适，出行更便利。 好运1号货箱容积轻松超过5.28m³，已超越同级不少车型。青羊区SRM新能源好运二号

外观方面，X30LEV好运1号前脸采用识别度超高的双肾进气格栅，让车头看起来比较霸气。

X30LEV好运1号长宽高为4495*1680*1990mm，不仅车身尺寸大，而且拥5.28m³的装货空间，是目前微面车型中空间比较大的车。同时，X30LEV好运1号在驾驶室和车厢之间采用刚性隔离装置，可避免货物可能对驾驶室造成的冲撞，为司机提供更安全的空间。此外，X30LEV好运1号采用专为货运设计调校的底盘系统，载重强，寿命长。

配置方面，X30LEV好运1号不仅配备了液晶仪表盘，还配置了EPS、ABS+EBD、电动门窗、大屏GPS等配置。新车配备的卫星定位系统，能够实时掌握车辆运行状态及货物情况。

库存SRM新能源微货凭借华晨鑫源强大供应链体系和开发实力，使得整车成本得以有效控制。

未来，SRM鑫源新能源将结合终端客户需求，持续优化产品，维护老客户实现续购，持续开发新客户获取比较大订单量，推动工厂缩短订单交付周期，强化物流交付保障措施，协同品牌单位主动开展售后服务，与终端车辆使用客户建立垂直联系，开展扎实有效工作，切实提升客户满意度。

SRM鑫源新能源将推出新款的纯电动货车——2019款鑫源T50EV纯电动货车。在中心配件的选择上,SRM鑫源新能源采用了精进电动的电机、力神的电池。鑫源T50纯电动货车的外形大小尺寸为5588×1780×2120mm,总质量为3495kg,整备质量为1910kg。

外观:设计时尚大体,以运输需求为出发，比较大的亮点是前脸采用了双肾进气格栅设计,使整车显得俊朗、时尚,提高了车型辨识度。

车辆长宽高为4495/1680/1990mm,轴距为2925mm。B柱后方均采用无窗设计,以及车身多处使用了反光条,便于装载货物和行车安全。车身两侧采用双滑门设计,便利实用,提高日常装货、卸货的效率。且滑轨阻尼适中、顺滑,可用单手操作拉开滑门。

内饰:风格偏商务设计,车辆配置齐全。全系标配ABS+EBD、能量回馈、冷暖空调、液晶仪表屏幕、电子助力转向等。 车身两侧，均设计有侧滑门，提升装卸货效率明显。

我国新能源汽车已跃升至全球销量首一个水平，新能源汽车市场进入黄金发展期。而在过去两年时间，SRM鑫源新能源汽车也凭借自身实力，迅速打入国内新能源汽车市场。4.5米纯电动多功能车-新海狮EV300、5.28m³货箱纯电动微面-好运1号、3.5吨纯电动微卡-T50EV、2吨纯电动小卡-T20EV、4.2米纯电动多功能车-小海狮EV和4.3m³货箱纯电动微面-好运2号等车型的面世，更在市场收获了不菲成绩与不俗口碑。

新能源城配物流细分市场方面，SRM鑫源新能源更是不断书写出新的传奇：SRM鑫源新能源终端销量位列市场前茅； SRM鑫源新能源重磅推出2019款全新产品，以城配绿色物流**为定位。眉山官方授权经销SRM

整车圆润之中又带沉稳的造型设计，给人良好的信任感和视觉观感。青羊区SRM新能源好运二号

SRM鑫源新能源好运一号是新的型号的微面车型，年中才完成改款。新批次投放的车型，采用宁德时代电池新一代技术的磷酸铁锂电池组，电池能量密度和容量均有提高，实车电池容量41.86kWh。配套浙江方正的TZ205XSFDM30C永磁同步电机，额定功率30kW、峰值功率60kW，比较大扭矩220Nm。高性能动力电池与高功率驱动机的搭配，特别适合山城这类山多、路陡、耗电量较大的运输场景。好运1号的座椅舒适宽度、视野良好，内饰饰板蓝黑相间，透露出浓厚的科技感，提升了乘坐氛围。 青羊区SRM新能源好运二号

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