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    15)同轴设置；所述的负荷传感器(7)、位置传感器(12)、扭矩传感器(14)和伺服电机(17)连接到微机测控系统。2.如权利要求1所述的紧固件轴力-扭矩联合试验机，其特征在于所述的操作箱(4)一端设有与螺栓夹具(6)同轴配置的插头(5)。3.如权利要求1所述的紧固件轴力-扭矩联合试验机，其特征在于所述的***车体(2)上设有用于螺栓夹具(6)水平和周向定位的套筒(10)。4.如权利要求1所述的紧固件轴力-扭矩联合试验机，其特征在于所述的***车体(2)上还设有调整螺杆安装长度的垫板(6)。5.如权利要求1所述的紧固件轴力-扭矩联合试验机，其特征在于所述的***车体(2)上设有立板(8)，所述的螺栓夹具(6)、负荷传感器(7)和套筒(10)设置在立板(8)上。6.如权利要求5所述的紧固件轴力-扭矩联合试验机，其特征在于所述的螺栓夹具(6)安装于车体(2)的负荷传感器(7)内。7.如权利要求1所述的紧固件轴力-扭矩联合试验机，其特征在于所述的第二车体(18)设有立板(13)，所述的传动轴(15)、传力夹具(11)、位置传感器(12)和扭矩传感器(14)设置在立板(13)上。8.如权利要求1-7任何一项所述的紧固件轴力_扭矩联合试验机，其特征在于所述的位置传感器(12)为高精度光电编码器。试样应从外观检查合格线材的任意部位截取，如有关标准或双方协议对取样部位另有规定时。济南质量扭转试验机网上价格

    实现垂直与水平之间任意角度的测试，测试测试效果更科学，操作方便。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，其包括架体、测试平台、气缸、移动架、升降定位组件、加载垫、前后定位组件，架体的上部设有气缸，气缸上设有传感器，气缸固定在移动架上，移动架上设有滚动轮，移动架通过滚动轮在架体上左右滑动，移动架上设有可上下滑动的升降定位组件，气缸输出头设有拉力带，拉力带通过定滑轮后再过升降定位组件、前后定位组件、二号测试组件中的任意一种部件与加载垫连接构成加载机构，架体的下部设有测试平台，测试平台上设有前后定位组件、二号测试组件，测试平台还设有挡板、压板。所述的前后定位组件通过滚动轮与架体上设有轨道配合相互滑动，前后定位组件上设有坚固栓。所述的移动架上设有滚动轮,滚动轮与架体上端的横梁配合构成滚动机构,移动架上的升降定位组件沿移动架构成纵向滑动机构。所述的升降定位组件、前后定位组件拉力带、加载垫相互配合，升降定位组件、前后定位组件拉力带对加载垫构成施力角度调节装置。本实用新型有益效果为架体的上部设有气缸，气缸上设有传感器，气缸固定在移动架上，移动架上设有滚动轮，移动架通过滚动轮在架体上左右滑动。天桥区扭转试验机近期价格4可以沿轴向自由移动的夹头须有拉紧样的加力装置。

    另一端通过减速机连接到伺服电机17’；所述的螺栓夹具6’和传力夹具11依次与所述的传动轴15’同轴设置。上述紧固件轴力-扭矩联合试验机，安装在车体上的加载机构可以在机座导轨上自由滑动，加载机构由伺服电机带动减速机对试样进行扭转加载，通过传感器测量试样的扭矩值和加紧载荷，试验机的正反加载和停车可人工操控，同时扭转角度由位置传感器检测，检测到的信号传递给处理系统，完成对试样扭转指标的测量及曲线的绘制。上述紧固件轴力-扭矩联合试验机，有以下几个特点[0008]1)内置式轴力传感器负荷传感器置于被测螺栓和螺母连接处，等效于被连接件，并通过读取压紧力来反映螺栓的紧固轴力。该种连接方式属于轴力传感器内置式，优点在于受力直观、明了，结构简单、紧凑，有效地减轻了主机重量。但比较适合小扭矩试样的测量，如3000Nm。对于大扭矩试样的测量，则在安装和试验过程中容易对轴力传感器产生撞击而影响传感器性能稳定性。2由于试样螺栓长度不一，为使试样螺母端伸出的螺栓保留一定的螺距，需增加或减少不同厚度的垫圈，垫圈套在螺栓头定位夹具上。每次调整均要将螺栓头定位夹具取下，**增加了操作过程的繁琐度。

    本技术解决其所要解决技术问题的技术方案是一种主要用于建筑钢筋的折弯试验机，包括机座，通过支座与机座联接的主油缸组件，与主油釭组件活塞杆连接的弯心辊座，与弯心辊座连接的弯心辊，与机座固定联结的下支辊Ji且件，设在下支辊/^1且件上用来支^^(件两端的左、右下支辊，和i^E4^座内的油箱、可从油箱内级j由的油泵和控制器；油^it过受控于控制器的双向电磁阀与主油釭组件管路连接，其创新点在于所述下支辊vii且件，^1双油釭调距式下支辊^^且件；所迷下支^v座组件，包括与机座固定，的内侧板，与内側^目对称的外侧板，左、右油缸组件套，分别配M左、右油缸组件套内的左、右油缸组件，和安M接左、右下支辊的左、右滑块；在内侧板和外侧板与左、右油缸组件套和左、右滑块之间，均分别设有槽楔式滑动配合副，左、右油釭组件的活塞杆分别与左、右滑块固定联结；左、右油缸组件^^别与内、外侧板固定联结；左、右油釭组件通过分流阀与油泵管路连接。由以上所给出的技术方案可以明了，本技术由于采用由控制器经由分流阀控制的安^i^接左右下支辊的左右滑块，在试件由主油釭組件施压下弯曲后，再由左右滑块同时两侧双向施压，而^吏试件it^弯曲。按照国家的三包服务承诺，一般正规厂家都按照具体的规定有所不同。

    移动架上设有可上下滑动的升降定位组件，气缸输出头设有拉力带，拉力带通过定滑轮后再过升降定位组件、前后定位组件、二号测试组件中的任意一种部件与加载垫连接构成加载机构，架体的下部设有测试平台，其结构设计简单科学，拉背组件、上下移动组件，前后移动组件灵活移动，实现垂直与水平之间任意角度的测试，测试测试效果更科学，操作方便。图I是本实用新型的部分结构示意图；图2是本实用新型的实施例结构示意图；图3是本实用新型的后视图。具体实施方式见图I至图3所示本实用新型包括案，其包括架体I、测试平台2、气缸3、移动架4、升降定位组件5、加载垫6、前后定位组件7，架体I的上部设有气缸3，气缸3上设有传感器31，气缸3固定在移动架4上，移动架4上设有滚动轮32，移动架4通过滚动轮32在架体I上左右滑动，移动架4上设有可上下滑动的升降定位组件5，气缸3输出头设有拉力带9，拉力带9通过定滑轮91后再过升降定位组件5、前后定位组件7、二号测试组件8中的任意一种部件与加载垫6连接构成加载机构，架体I的下部设有测试平台2，测试平台2上设有前后定位组件7、二号测试组件8，测试平台2还设有挡板21、压板22。能获得最大扭矩、抗扭强度、上屈服强度和下屈服强度等性能参数。山东放心选扭转试验机

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