长清区多层扭转试验机咨询报价

    使用常规防腐处理的紧固件(如发黑、发蓝、电镀锌等)均有可参考的施工安装用的紧固轴力、扭矩系数等参数及检验方法。但是，在热镀锌层紧固件的安装预紧方面的研究，却还是一片空白。输配电线路杆塔及变电站构架用紧固件的螺杆除承受剪力，同样需要一定的紧固轴力，紧固轴力可确保增强杆塔或构架各部件联接的可靠性，紧密性和防松能力。紧固轴力在紧固件施工安装时往往通过扭力矩来实现；扭力矩不足(欠拧)将不能发挥紧固件的作用，会引起延迟松动；扭力矩过大(超拧)则会引起紧固件延迟断拧，上述两种情况**终都会使得整个杆塔或构架出现松动。所以，如何准确控制热镀锌层紧固件的紧固程度，研究紧固件轴力-扭矩关系参数并应用于现场施工，已成为输配电线路杆塔及变电站构架安装质量等级及安全运行可靠性的关键。发明内容本发明要解决的是现有技术存在的上述问题，旨在提供一种微机控制紧固件轴力-扭矩联合试验机。为解决上述问题，本发明采用以下技术方案紧固件轴力_扭矩联合试验机，包括主机和微机测控系统，其特征在于所述的主机包括机座，所述的机座上设有操作箱和导轨，所述的导轨上设有***车体和第二车体，所述的***车体设有螺栓夹具和负荷传感器。金属线材扭转是以试样自身为轴线，沿单向或交变方向均匀扭转，直至试样裂断或达到规定的扭转次数为止。长清区多层扭转试验机咨询报价

    实现垂直与水平之间任意角度的测试，测试测试效果更科学，操作方便。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，其包括架体、测试平台、气缸、移动架、升降定位组件、加载垫、前后定位组件，架体的上部设有气缸，气缸上设有传感器，气缸固定在移动架上，移动架上设有滚动轮，移动架通过滚动轮在架体上左右滑动，移动架上设有可上下滑动的升降定位组件，气缸输出头设有拉力带，拉力带通过定滑轮后再过升降定位组件、前后定位组件、二号测试组件中的任意一种部件与加载垫连接构成加载机构，架体的下部设有测试平台，测试平台上设有前后定位组件、二号测试组件，测试平台还设有挡板、压板。所述的前后定位组件通过滚动轮与架体上设有轨道配合相互滑动，前后定位组件上设有坚固栓。所述的移动架上设有滚动轮,滚动轮与架体上端的横梁配合构成滚动机构,移动架上的升降定位组件沿移动架构成纵向滑动机构。所述的升降定位组件、前后定位组件拉力带、加载垫相互配合，升降定位组件、前后定位组件拉力带对加载垫构成施力角度调节装置。本实用新型有益效果为架体的上部设有气缸，气缸上设有传感器，气缸固定在移动架上，移动架上设有滚动轮，移动架通过滚动轮在架体上左右滑动。平阴名优扭转试验机价格表格在无震动及周围无腐蚀性介质的环境中；

    软件界面将采集的数据绘制成曲线输出。在整个加载过程中可以任意按"暂停"按钮停止加载。软件界面同时可以显示曲线的峰值和时间。到达设定试验机停止的条件，试验机自动停止，保存试验数据后，试验机进行"反车"操作。如果出现车体2上的螺栓夹具6发生周向转动，即打滑，则将车体2、18同时向左滑动，插入插头5，这样即可固定螺栓夹具6的周向转动(参照图3，车体2由位置I向左滑动至位置II)。待加载在螺栓连接副上的载荷很小时，可将螺栓试样从试验机上卸下，完成本次试验过程。应该理解到的是上述实施例只是对本发明的说明，而不是对本发明的限制，任何不超出本发明实质精神范围内的发明创造，均落入本发明的保护范围之内。权利要求紧固件轴力-扭矩联合试验机，包括主机和微机测控系统，其特征在于所述的主机包括机座(1)，所述的机座(1)上设有操作箱(4)和导轨(3)，所述的导轨(3)上设有***车体(2)和第二车体(18)，所述的***车体(2)设有螺栓夹具(6)和负荷传感器(7)；所述的第二车体(18)上设有传动轴(15)，所述的传动轴(15)一端设有传力夹具(11)、位置传感器(12)和扭矩传感器(14)，另一端通过减速机连接到伺服电机(17)；所述的螺栓夹具(6)和传力夹具(11)依次与所述的传动轴。

    移动架上设有可上下滑动的升降定位组件，气缸输出头设有拉力带，拉力带通过定滑轮后再过升降定位组件、前后定位组件、二号测试组件中的任意一种部件与加载垫连接构成加载机构，架体的下部设有测试平台，其结构设计简单科学，拉背组件、上下移动组件，前后移动组件灵活移动，实现垂直与水平之间任意角度的测试，测试测试效果更科学，操作方便。图I是本实用新型的部分结构示意图；图2是本实用新型的实施例结构示意图；图3是本实用新型的后视图。具体实施方式见图I至图3所示本实用新型包括案，其包括架体I、测试平台2、气缸3、移动架4、升降定位组件5、加载垫6、前后定位组件7，架体I的上部设有气缸3，气缸3上设有传感器31，气缸3固定在移动架4上，移动架4上设有滚动轮32，移动架4通过滚动轮32在架体I上左右滑动，移动架4上设有可上下滑动的升降定位组件5，气缸3输出头设有拉力带9，拉力带9通过定滑轮91后再过升降定位组件5、前后定位组件7、二号测试组件8中的任意一种部件与加载垫6连接构成加载机构，架体I的下部设有测试平台2，测试平台2上设有前后定位组件7、二号测试组件8，测试平台2还设有挡板21、压板22。弹簧扭转试验机包括立式弹簧扭转试验机和卧式弹簧扭转试验机。

    所述的第二车体上设有传动轴，所述的传动轴一端设有传力夹具、位置传感器和扭矩传感器，另一端通过减速机连接到伺服电机；所述的螺栓夹具和传力夹具依次与所述的传动轴同轴设置；所述的负荷传感器、位置传感器、扭矩传感器和伺服电机连接到微机测控系统。本发明的微机控制有效力矩试验机，安装在车体上的加载机构可以在机座导轨上自由滑动，加载机构由伺服电机带动减速机对试样进行扭转加载，通过传感器测量试样的扭矩值和加紧载荷，试验机的正反加载和停车可人工操控，同时扭转角度由位置传感器检测，检测到的信号传递给处理系统，完成对试样扭转指标的测量及曲线的绘制。根据本发明，所述的操作箱一端设有与螺栓夹具同轴配置的插头。根据本发明，所述的***车体上设有用于螺栓夹具水平和周向定位的套筒。根据本发明，所述的***车体上还设有调整螺杆安装长度的垫板。根据本发明，所述的***车体上设有立板，所述的螺栓夹具、负荷传感器和套筒设置在立板上。所述的螺栓夹具安装于车体的负荷传感器内。根据本发明，所述的第二车体设有立板，所述的传动轴、传力夹具、位置传感器和扭矩传感器设置在立板上。根据本发明，所述的位置传感器为高精度光电编码器。材料扭转试验机分为金属材料扭转试验机和非金属材料扭转试验机；山东制作扭转试验机

弹簧扭转试验机包括手动、全自动和微机控制弹簧扭转试验机。长清区多层扭转试验机咨询报价

    【技术实现步骤摘要】本技术涉及一一种折弯试1#:机，属于材材料试验技术。技术介绍折弯试验机，是***按照GB/T232-1999《金属材料弯曲试J^方法》要求所制造的用于包试验材、板材和建筑用螺故钢等在内的金属材料弯曲的试验机。它的#方式，是通it^t试件180°折弯后所显示试件表面的折裂状态，来确定试件耐折弯性能的。已有主流的折弯试验机，是通过手轮转动双向丝杠，使相对设置的2只下支承辊同步进退，来调整下支^^距，以满足不同长度试件进行折弯^的要求。而其M装置，采用液压油缸加荷，由工作活塞杆前端配置的插入式折弯心辊，压弯搁置在2只，一定间距的下支承辊上的试件。下支to配置单向油压驱动组件。在具体实施折弯#时，当试件弯曲成型后，采用所迷油站区动组件单边侧向继续给试件^o压力，使试件it^弯曲，以努力iiJ'j缸荷后试件弯曲度达到i800。这种已有技术的单边侧向施压，#^易产生侧滑而导致试件弹飞的危险，且Hy一能使试件过盈弯曲。这,材料折弯，带来直接的不利影响。技术实现思路本技术所要解决的技术问题是，提#^种不会产生试件弹飞，安全可靠；试件自动弯曲到位，2只下支^^距可调的折弯^^，以克服已有技术的不足。长清区多层扭转试验机咨询报价

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