企业商机
扭转试验机基本参数
  • 品牌
  • 菱悦
  • 型号
  • 扭转试验机
  • 类型
  • 电子扭转试验机,电线扭转试验机,万能扭转试验机
扭转试验机企业商机

    使用常规防腐处理的紧固件(如发黑、发蓝、电镀锌等)均有可参考的施工安装用的紧固轴力、扭矩系数等参数及检验方法。但是,在热镀锌层紧固件的安装预紧方面的研究,却还是一片空白。输配电线路杆塔及变电站构架用紧固件的螺杆除承受剪力,同样需要一定的紧固轴力,紧固轴力可确保增强杆塔或构架各部件联接的可靠性,紧密性和防松能力。紧固轴力在紧固件施工安装时往往通过扭力矩来实现;扭力矩不足(欠拧)将不能发挥紧固件的作用,会引起延迟松动;扭力矩过大(超拧)则会引起紧固件延迟断拧,上述两种情况**终都会使得整个杆塔或构架出现松动。所以,如何准确控制热镀锌层紧固件的紧固程度,研究紧固件轴力-扭矩关系参数并应用于现场施工,已成为输配电线路杆塔及变电站构架安装质量等级及安全运行可靠性的关键。发明内容本发明要解决的是现有技术存在的上述问题,旨在提供一种微机控制紧固件轴力-扭矩联合试验机。为解决上述问题,本发明采用以下技术方案紧固件轴力_扭矩联合试验机,包括主机和微机测控系统,其特征在于所述的主机包括机座,所述的机座上设有操作箱和导轨,所述的导轨上设有***车体和第二车体,所述的***车体设有螺栓夹具和负荷传感器。4可以沿轴向自由移动的夹头须有拉紧样的加力装置。市中区放心选扭转试验机市场价

    【技术实现步骤摘要】本技术涉及一一种折弯试1#:机,属于材材料试验技术。技术介绍折弯试验机,是***按照GB/T232-1999《金属材料弯曲试J^方法》要求所制造的用于包试验材、板材和建筑用螺故钢等在内的金属材料弯曲的试验机。它的#方式,是通it^t试件180°折弯后所显示试件表面的折裂状态,来确定试件耐折弯性能的。已有主流的折弯试验机,是通过手轮转动双向丝杠,使相对设置的2只下支承辊同步进退,来调整下支^^距,以满足不同长度试件进行折弯^的要求。而其M装置,采用液压油缸加荷,由工作活塞杆前端配置的插入式折弯心辊,压弯搁置在2只,一定间距的下支承辊上的试件。下支to配置单向油压驱动组件。在具体实施折弯#时,当试件弯曲成型后,采用所迷油站区动组件单边侧向继续给试件^o压力,使试件it^弯曲,以努力iiJ'j缸荷后试件弯曲度达到i800。这种已有技术的单边侧向施压,#^易产生侧滑而导致试件弹飞的危险,且Hy一能使试件过盈弯曲。这,材料折弯,带来直接的不利影响。技术实现思路本技术所要解决的技术问题是,提#^种不会产生试件弹飞,安全可靠;试件自动弯曲到位,2只下支^^距可调的折弯^^,以克服已有技术的不足。测量扭转试验机价格对比金属线材扭转是以试样自身为轴线,沿单向或交变方向均匀扭转,直至试样裂断或达到规定的扭转次数为止。

    再将标准垫片套于螺栓杆上,并拧紧螺母。**后将螺母配套接头套在螺母上,螺栓头部用配套垫和配套垫条做周向和轴向固定,试样安装完毕。按上述方法,完成试样组件装夹后,由于试样螺栓长度不一,为使试样螺母端伸出的螺栓部分长度适中,满足试验标准要求,需移动卡座位置来调节螺栓试样露出螺母端面的长度。卡座的左右移动需通过连接卡座的丝杠的前进或后退。丝杠的前进或后退需通过旋转反力框架左侧调节螺母上的手柄。由电机带动减速机对试样进行扭转加载,通过扭矩传感器测量试样的扭矩值,负荷传感器测量试样的轴力值,试验机的正反加载和停车可人工操控,检测到的信号传递给处理系统,完成对试样扭转指标的测量及曲线的绘制。与现有技术相比,本实用新型具有以下优点1将负荷传感器通过反力框架连接,置于设备的一端,属于负荷传感器外置式结构,有效避免传感器受到来自紧固件或夹具的撞击,由此得到的数据更加稳定可靠。特别适用于大规格、高等级紧固件试验,如IOOOONm的测试,而该类紧固件在安装和试验过程中对负荷传感器很容易产生撞击从而影响传感器性能稳定性。[0018]2由于试样螺栓长度不一,为使试样螺母端伸出的螺栓保留2-3个螺距,本实用新型设计了一个反力框架。

    油泵9通过受控于控制器10的双向电磁控制阀SDF与主油缸组件3管路连接。而所述下支辊^E件6,是双油釭调距式下支辊^l且件;所述下支辊;^且件6,包括与机座1固定联结的内侧板6~1,与内侧板6"l相对称的外侧板6-2,左、右油缸组件套&3,分别配^t左、右油缸组件套6-3内的左、右油釭組件6"4,和安^i^接左、右下支辊7的左、右滑块6"5;在内侧板&2和外側板6-2与左、右油缸组件套6>3和左、右滑块6^5之间,均分别设有槽楔式滑动配合副",左、右油缸组件64的活塞杆分别与左、右滑块6"5固定联結;左、右油釭组件套6"3分别与内、外側板6-l、6>2固定联结;左、右油缸组件6>4通过分流阀11与油泵9管i^连接。还包括左、右下支辊7跨距智能自动调节装置12;所iiJ^距自动调节装置12,由与控制器10电连接的光电定位器12-1、和与控制器10电连接的双向电磁控制阀SDF组成;光电定位器l(M的^X和移动iy示分别与内侧板6"l/外侧板&2和左、右滑块6-5联结;双向电^^控制阀SDF与控制器10电连接且设在油泵9与分流阀11连接的管路上。所述弯心辊5与弯心辊座4的连接,是通过弯心辊5沿长度方向所设的球形底狭槽5-1,与弯心辊座4的端部所设的球头H相互滑动卡合连接的。材料扭转试验机分为手动、全自动和微机控制两种机型。

    使用常规防腐处理的紧固件如发黑、发蓝、电镀锌等均有可参考的施工安装用的紧固轴力、扭矩系数等参数及检验方法。但是,在热镀锌层紧固件的安装预紧方面的研究,却还是一片空白。输配电线路杆塔及变电站构架用紧固件的螺杆除承受剪力,同样需要一定的紧固轴力,紧固轴力可确保增强杆塔或构架各部件联接的可靠性,紧密性和防松能力。紧固轴力在紧固件施工安装时往往通过扭力矩来实现;扭力矩不足欠拧将不能发挥紧固件的作用,会引起延迟松动;扭力矩过大超拧则会引起紧固件延迟断拧,上述两种情况**终都会使得整个杆塔或构架出现松动。所以,如何准确控制热镀锌层紧固件的紧固程度,研究紧固件轴力-扭矩关系参数并应用于现场施工,已成为输配电线路杆塔及变电站构架安装质量等级及安全运行可靠性的关键。现有的紧固件轴力-扭矩试验机,如中国专利申请CNA公开的紧固件轴力-扭矩联合试验机,参见图1,该试验机主机的机座1’上设有操作箱4’和导轨3’,所述的导轨3’上设有***车体2’和第二车体18’,所述的***车体2’设有螺栓夹具6’和负荷传感器7’;所述的第二车体18’上设有传动轴15’,所述的传动轴15’一端设有传力夹具11’、位置传感器12’和扭矩传感器14’。能获得最大扭矩、抗扭强度、上屈服强度和下屈服强度等性能参数。章丘区制作扭转试验机咨询报价

电源电压的波动范围不应超过额定电压的±10%。市中区放心选扭转试验机市场价

    由电机4带动减速机5对试样进行扭转加载,通过扭矩传感器测量试样的扭矩值和加紧载荷,试验机的正反加载和停车可人工操控,检测到的信号传递给处理系统,完成对试样扭转指标的测量及曲线的绘制。应该理解到的是上述实施例只是对本实用新型的说明,而不是对本实用新型的限制,任何不超出本实用新型实质精神范围内的发明创造,均落入本实用新型的保护范围之内。权利要求1.一种紧固件轴力-扭矩联合试验机,包括主机和微机测控系统,其特征在于所述的主机包括机柜(1),所述的机柜(1)上从右向左依次设有电机G)、减速机(5)、扭矩传感器(8)、轴承座(10)、反力框架和负荷传感器(21),其特征在于所述的轴承座(10)上设有与试样螺母配套的接头(12),所述的扭矩传感器(8)右端通过***联轴器(6)与所述减速机(5)相连,左端通过第二联轴器(9)与所述接头(12)相连;所述反力框架的底板(13)上设有直线导轨(18),所述的直线导轨(18)上设有滑块(17),所述的滑块(17)上设有放置试样螺栓的卡座(15),所述的卡座(1的右端设有卡槽(25),所述的卡座(1的左端连接一个丝杠(19),所述反力框架的右端设有垫板支架(14),所述的负荷传感器设置在反力框架的左端板00)外侧,所述丝杠。市中区放心选扭转试验机市场价

济南菱悦精密仪器有限公司主要经营范围是仪器仪表,拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务分为电子拉力试验机,扭转试验机,疲劳寿命试验台等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造仪器仪表良好品牌。菱悦立足于全国市场,依托强大的研发实力,融合前沿的技术理念,飞快响应客户的变化需求。

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