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调心滚子轴承的外圈滚道面为球面，内圈滚道面形状与两列调心滚子母线相吻合。具有适应轴倾斜等应用场合的调心性能。根据不同的内部设计，分为不同的轴承代号。对于圆锥孔内圈的轴承，可以通过紧定衬套或退卸衬套容易地进行安装与拆卸，并且可以承受较大的载荷，所以大量应用于各种工业机械。当轴承受到较大轴向载荷时，其中一列滚子处于无载荷状态，从而造成各种故障，因此，必须注意应用工况。根据滚动体形状及用途，推力轴承分为各种类型。一般极限转速较低，而且对润滑有特别要求。除了下列轴承外，还有许多特殊用途的推力轴承。润滑脂是以矿物油和合成油等润滑油为基础油，用稠化剂来吸附并添加各种添加剂。杭州UELP310D1W3NTN轴承供应商家

小型机械的常见配置。2. 除径向载荷外，还可承受一定程度的轴向载荷。小型泵汽车变速器等1. 适用于安装误差及轴挠曲较小的场合，也适用于高速旋转的场合。2. 即使轴产生伸缩，自由端轴承可以自由地移动。中大型电动机鼓风机等1. 可承受较大的径向载荷和双向轴向载荷。2. 有时也用双列角接触球轴承来代替组配角接触球轴承。蜗杆齿轮减速机压缩机1. 可承受重载荷。2. 固定端轴承采用背对背组配，并施加预紧，提高轴系刚性。3. 需要提高轴与轴承座的精度，降低安装误差。工业机械大型减速机1. 适用于存在轴挠曲和安装误差的场合。2. 轴承安装于没有挡肩及螺纹的轴上时，可采用紧定衬套简便地安装和拆卸。3. 调心球轴承只能用于轴向定位场合，不适用于承受轴向载荷的场浙江6001JRXZZ/2ASNTN轴承参考价精度要求较高的场合，选择h5。

关于比较大当量静载荷（参阅 A-36），一般以3.9 节所述基本额定载荷为比较大，但根据对旋转平稳性及摩擦的要求，有时可大于或小于基本额定静载荷。一般而言，由式（3.12）及表 3.6 所列的安全系数 S0 而定。  S0 = C0 ／ P0 （3.12）式中，S0 ：安全系数C0：基本额定静载荷 N 向心轴承 C0r 推力轴承 C0aP0：当量静载荷   N 向心轴承 P0r 推力轴承 P0a虽然向心轴承也可以承受轴向载荷，但不同的轴承类型有着各自的极限载荷。

设计圆锥滚子轴承时，其内、外圈滚道面延长线以及滚子的圆锥顶点交于轴承中心线上的一点。因此，内外圈滚道面对滚子作用载荷的合力，使滚子端面挤压到内圈大挡边上，内圈大挡边引导滚子的同时进行滚动。承受纯径向载荷时会派生轴向载荷，所以必须两套轴承配对使用。外圈与带滚子和保持架组件的内圈可以分离，游隙或预紧状态下安装简单且方便，但安装后游隙的管理较困难，需要注意。可以同时承受较大的径向、轴向载荷。NTN 供应渗碳钢制的长寿命轴承系列（ETA- 等）。NTN 还提供应用于重载荷场合的两套轴承组合而成的双列圆锥滚子轴承，及四列圆锥滚子轴承。大型轴承及外圈与轴承座温差大的场合也可选择 G7。

滚动轴承的游隙在正常旋转时的状态不能一概而论。若要只让轴承承受载荷并彻底旋转，比较好有一定的游隙，但游隙过大则会导致寿命降低和振动。相反，若要延长寿命和防止轴晃动，比较好为负游隙（预紧），但预紧过大则会出现摩擦增加或咬粘等问题。标准的运转状态，可以认为是游隙为零时的运转状态。1）游隙与滚动体载荷 W① 轴承游隙＞０的场合［图 3.11］，载荷分布 ε ＜ 0.5，相比轴承游隙＝０的场合［图3.10］，比较大滚动体载荷变大。② 图 3.13 表示了轴承游隙略为负时，是寿命**长的理想状态。渗碳淬火是对适当深度的表面层渗碳，使其形成硬化层，而使芯部保持相对较低的硬度。浙江UCT206D1NTN轴承批发

轴承旋转状态的游隙（工作游隙），由于轴承配合以及内外圈温差的原因，一般小于初始游隙。杭州UELP310D1W3NTN轴承供应商家

如 3.2“基本额定寿命和基本额定动载荷”所述，即使一组相同的轴承运转于同样工况下，其寿命也会差异很大。该差异被普遍认为高度符合“威布尔分布”，寿命算式（3.1、3.2）和基本额定动载荷 C 的算式都是以“轴承寿命符合威布尔分布”为前提建立的基础理论。威布尔分布中体现差异的指标系数为威布尔斜率，在 ISO 和 JIS 计算寿命的基础理论中，球时间参考值列于表 3.5。决定轴承尺寸时，轴承疲劳寿命是十分重要的基准。除此之外，还应考虑轴及轴承座的强度及刚性。轴承的威布尔斜率为 10/9，滚子轴承的威布尔斜率为 9/8。杭州UELP310D1W3NTN轴承供应商家