在尾气净化时，其中铂和钯主要起催化一氧化碳和碳氢化合物的作用，而剩下的铑主要起催化氮氧化物的作用，陶瓷基体呈蜂窝状的催化器可以有效增加催化反应的面积。铂、铑、钯这三种贵金属元素的氧化物对某些化学反应具有催化的作用。所以人们就把它们以催化剂涂层的形式涂敷在陶瓷基体上，并且安装在汽车的排气管中以催化汽车尾气的氧化还原反应。 在净化尾气的过程中能够增强尾气物质活性、加快反应速度。但是它本身并不参与反应，自身的质量和化学性质也不会发生变化，所以即便三元催化器长时间工作也不会消耗殆尽。三元催化器到底需不需要经常洗，其实并不是很重要。山东国产三元催化器哪种好
三元催化剂载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。净化剂实际上是起催化作用的，也称为催化剂。催化剂用的是金属铂、铑、钯。将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。如果感觉到车辆油耗升高明显，驾驶风格却没变，动力下降、加速无力，踩油门的时候转速很难上去， 尾气味道重、闻着发臭。如果满足上述几点，尤其是闻到尾气里带着臭味了，那您就得想一想你的三元催化器了。拆开后如果发现已经堵死，那建议您及时拿去给它“洗个澡”。车子三元催化器品牌三元催化器使三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
预热三元催化器是一种减少排放物的好方法。较简单方法是使用电阻加热器。但遗憾的是大多数汽车上的12伏电路系统都不能提供充足的能量或电能，从而无法足够快地加热催化器。拥有大容量高电压电池组的混动车可以提供足够的电能来非常快速地预热，但大部分人不愿意在起动汽车前花几分钟时间等待热催化器。催化器的关键在于利用催化剂对汽车的废气进行氧净化，将废气中的有害物质转化为无害物质。美国早在七十年代中期已经实行了这种方法，后来逐渐被各国汽车业所普遍使用，目前为止仍然是较有效的净化方法。催化器分为氧化、双床、三元等多种型式，其中较常用的是三元催化器。欧共体规定从1993年1月开始，在各国出售的汽油发动机新车上一律要配置三元催化器。
在现有技术条件下，三元催化器是减少有害物质排放比较有效的方法，不过其需要在温度达到250℃以上才可以正常工作，温度不够时转化效率非常低，比较好的工作温度是在400℃-800℃之间，这个范围内能实现较好的催化转换效率。在实际使用当中，为了避免失效，应当定期检查其工作状况，首先如果爱车出现油耗增加、加速无力、转速提升困难等情况，通常会通过清洗或疏通来解决，其次当车主发现以下几点症状时，就必须及时地进行检修了。当出现以上症状时，多半是由于催化器损坏或因积碳造成堵塞，一旦损坏或堵塞，理论上是不可逆的，只能依靠更换来解决。如果你已经察觉到爱车的三元催化器出现了问题，这时我们可以先检查一下三元催化器的受损程度。
为什么要有三元催化器？随着人类工业文明发展，对环境的破坏日益严重，大气的污染也日益加剧，人们逐渐的意识到，汽车尾气是重要的大气污染源，因此对汽车尾气的治理就成了汽车行业的一个急需解决的问题。通过对汽车尾气的分析，发现其中CO、碳氢化合物和NOX是污染大气较严重的物质，所以汽车尾气治理越来越重要，催生出了汽车尾气净化装置，三元催化器是汽车尾气净化装置的重要组件，它可以极大的降低尾气对大气的污染程度。三元催化可以对废气中的有害物质转化还原成二氧化碳、氮气和水，从而达到净化的效果，其净化效果极其高，可以净化90%的有害物质，随着人们对环境的关注程度的提高，各国家地区都制定了越来越严格的排放法规，该部件在排放处理中起着举足轻重的地位。三元催化器是汽车尾气污染治理过程中的一个里程碑。浙江排气管三元催化器哪里有
现在的汽油车上都有一个尾气净化装置，它的名字叫做三元催化器。山东国产三元催化器哪种好
鉴于三效催化器早期失效的原因，使用时应注意如下事项：1、勿用含铅汽油。2、勿长期急速运转(开环控制状态)。3、勿让发动机转速忽快忽慢。4、点火时间勿太迟。5、长时间启动不着。6、不要长时间拔出高压线试火。7、测量气缸压力时，要拔下燃油泵的中控接头，从而能停止喷油器向气缸内喷油。8、发现有气缸工作不良时，应及时停车检查、排除故障。9、避免混合气偏浓的诸多因素，如喷油器关闭不严，燃油压力调节器失效(油压过高)、氧传感器失效、空气流量传感器失效等。10、催化转化器只要正确使用，一般不需要维护，故不要随便拆卸，如需更换时一定要与发动机匹配。山东国产三元催化器哪种好
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